济宁 嘉祥 惠普
在获鳞街最东头南面有一家惠普专卖店，店里只有几台笔记本和台式的样机（个人认为比较贵，前几天我看中一个4200的本，他说没货，等进来货了又低于4300不卖了，可是其他地方还是4200）
在百货大楼（就是挨德克士那个）一楼有一家卖宏基电脑的
还有百货大厦（旁边有一家很大的移动营业厅）对过有一家叫百脑汇的，什么牌子电脑都可以进，但是样机不多，价格还可以
还有建设中路附近有一家联想专卖店
建设中路路西还有许多小店，买电脑耗材是可以的，但是买电脑就不太放心了
个人认为买电脑还是去济宁大的数码城看看，比如亿维什么的，哪里电脑多可以比较，价格也相对实惠
济宁有什么大学
内容如下：
1、济宁职业技术学院
济宁职业技术学院是2000年10月经山东省人民政府批准成立的全日制国办普通高等职业院校，坐落在儒家文化发源地孔孟之乡、礼仪之邦的山东省济宁市区。地理位置优越，人文底蕴深厚。
截至2021年11月，学校占地总面积115万平方米，建筑面积47万平方米；有济宁太白湖校区、日照校区和任城校区，与济宁国家高新技术产业开发区共建教学科技园。
2、济宁医学院
济宁医学院的前身是创建于1952年的山东省济宁医士学校，位于山东省济宁市，1958年改为济宁医学院，招收第一届本科生；1959年改为济宁医学专科学校。
济宁职业技术学院始建于1979年，前身为济宁职工大学和济宁广播电视大学，2000年10月经批准正式设立，2003年济宁市工业学校成建制并入。
3、曲阜师范大学
曲阜师范大学位于山东省曲阜市，是1981年山东省人民政府确立为重点建设的六所高校、全国首批招收研究生的高校之一，入选山东特色名校工程、惠普国际软件人才及产业基地项目共建高校、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国家首批公布的200所招收外国留学生的本科院校之一。
院系专业：根据2021年7月官网信息显示，学校设有28个教学机构，设有本科专业69个，形成了涵盖文、理、工、法等10大学科门类的综合性学科专业体系。
4、济宁学院
济宁学院位于山东省曲阜市，是中华人民共和国教育部批准设立的一所省属全日制普通本科高等学校。济宁学院前身是济宁师范专科学校。
5、山东理工职业学院
山东理工职业学，位于山东省济宁市，是山东省人民政府批准的普通高等职业院校，为山东省“3+2”专本贯通分段培养试点高校、第二批国家现代学徒制试点单位。
院系专业：截至2020年2月，学校设有18个二级学院和教学院部，开设52个专业。
以上内容参考：百度百科-济宁医学院
以上内容参考：百度百科-济宁职业技术学院
以上内容参考：百度百科-曲阜师范大学
以上内容参考：百度百科-济宁学院
以上内容参考：百度百科-山东理工职业学院
济宁未来在山东的地位是怎样的
济宁的定位就是要成为淮海经济区中心城市，济宁在山东的地位就向徐州在江苏的地位一样。高不成低不就。
“三个小时就能到济南,一个多小时到徐州,以后出行更方便了。”对鱼台市民赵子瑞来说,济徐高速的开通让鱼台直达济南、徐州由梦想变成了现实。去年年底济鱼高速建成通车,济鱼高速公路的贯通形成了济南—济宁—徐州“两小时工作圈”和“两小时文化旅游圈”。“济徐高速公路的全线贯通,加速了鲁西经济带崛起,济宁的经济发展随着高速公路的开通也将步入‘快车道’。”济宁市交通运输局局长宋科说,未来五年,济宁市交通部门将以加快建设淮海经济区中心城市为目标,完善济宁的水、陆、铁、空综合交通网络体系。
建设区域中心城市,是济宁未来发展的突出优势和巨大潜力。都市区深度融合、同城发展,中心城区扩容提质、首位度持续提升,“济邹曲嘉”城市板块发展由圈层扩散型向集聚紧凑型转变,“水陆铁空”综合交通体系更加完备,区域产业创新中心、文化教育中心、生活服务中心地位基本确立,城市聚集承载和辐射带动能力显著增强,基本建成充满活力和竞争力的淮海经济区中心城市。
很多网友关注的济宁新机场，最近也圈定了建设范围用地，17年年底就能开工建设。济宁北站高铁站、济宁新机场，济徐高速，济宁的交通也慢慢赶上来了
山东省信息技术产业基地已经落户济宁,随着惠普、甲骨文、中兴、华为等知名IT企业的聚集,济宁将集中突破光通信、集成电路、智能终端等电子信息制造业,加快建设软件和信息服务、智慧城市、大数据产业、智能终端产业“四大基地”,信息产业突破千亿规模,打造全省乃至全国信息产业新硅谷。
济宁是山东一地级市，位居山东西南部，虽然离山东沿海较远，但因文明天下的京杭大运河流经域内，为济宁的水路运输提供了较为方便的条件。
说济宁道山东：山东的城市发展有一个规律，那就是各个地级市发展的比较均匀。除了青岛gdp11000亿,烟台济南过7000亿外。其余的几个城市相差不是很多。均衡发展是山东地域经济的一大特色。
济宁未来在山东的地位如何，取决于济宁的地理位置以及济宁的发展水平。
地理位置，对于济宁市来说，没有先天优势。
其次经济：济宁2017gdp位列全国44位，在山东位居青岛.烟台.济南.潍坊.淄博之后，位列第六，总量为4620亿，同比增长7.2%，辖区总人口808万，是山东省比较大的人口大市，经济发展水平位居山东地级市中等水平。
济宁的旅游资源不错，京杭运河一侧的太白楼是济宁的一张旅游名片。
济宁县域经济发展的不错，譬如百强县的邹城。
说济宁，必言曲阜，曲阜是济宁下属县级市，但曲阜在全国的知名度要高于其上级济宁市，众所周知的原因，曲阜的孔庙孔府孔林是山东旅游的一张名片。另济宁高铁站在曲阜。
济宁的高等教育资源不是很优质，济宁医学院曲阜师范大学尚可，但济宁医学院在日照建有校区。高等教育没有优势，这也是济宁未来发展的一个短板。
济宁未来任重道远。地理位置不是很占优，经济的发展还有待于进一步提升，缩小与淄博潍坊的差距，同时经济排位于济宁后面的临沂近年来发展势头很猛，大有超越济宁的迹象。
愿济宁明天更美好。
济宁若想成为鲁西南的中心城市，如果做到这样的规划才能事半功倍。
先看枣庄中心西迁薛城，济宁中心应东迁。
一：东部有兖州火车站（枢纽站）和高铁曲阜东站（京沪线），历史的发展，那里的交通发达，哪里就繁荣。济宁历史较繁荣就是有大运河。二，东迁以后任城、兖州和曲阜、邹城就联成一体。我相信发展比现在要好的多。
具体规划方案如下：
如果邹城能改成区的话，我认为把济宁市政府迁址到孟子大道（诗仙路向东）和泗河相交的地方（现在的平阳寺镇附近）就能统筹发展各个区域，因为这个位置是任城、邹城、兖州、微山北部区域的中心位置，再加上西有嘉祥、东北有曲阜，这基本上是5.5个县级区域的中心位置。所以从长远来看，把市政府放在这个位置，再通过城市快速路（高架路）和轨道交通（地铁或云轨）把该区域与新机场和火车站（高铁曲阜东、曲阜南、兖州南、济宁北，火车兖州、邹城站等）互联互通，届时济宁才真能称得上“大济宁”!
济宁把曲阜和邹城再划成区后，周边菏泽和泰安，以及临沂都是穷县，枣庄的经济地位也在下降，滕州也对济宁认可，调整好后，济宁地位肯定超过临沂，成为鲁南中心，关键是省里是不是支持，这很重要。就像省里为支持青岛，肢解烟台，把威海独立建市。如果烟威是一个市，烟台肯定不服青岛。
济宁未来的地位在山东布局来看，不是最靠前的。当然了也不是最落后的，中上游水准。
山东布局的新旧动能三核城市，济南，青岛，烟台。自贸区同样布局在济南，青岛，烟台。很多政策都倾向三核城市。
最新规划的三圈，半岛圈，省会圈，鲁南圈，前两个都有一个中心城市引领带动。唯独鲁南经济圈没指定中心城市，原因很简单，临沂和济宁还挑不起大梁。至少十年内，山东认为临沂，济宁还不能担当此重任。
山东布局了六个交通枢纽，青岛，济南，潍坊，烟台，临沂，菏泽。将规划各种高速，高铁，等各种基础交通设施，而济宁不在此列。
但济宁人口众多，市场消费大，工商业基础好，在山东排名上从来不是很差。未来发展才是王道，发展才有说服力，话语权。
加油吧，济宁。
文化济宁，
文化山东。
文化中国，
文化世界。
昨夜星辰，
明天希望。
关于济宁，有人问九球天后潘晓婷是哪里人，潘回答:山东济宁。又问，济宁在哪？潘答:兖州西边，我就是兖州人。问者:噢，兖州知道，你是兖州人啊！又问:兖州离曲阜多远啊？潘答:曲阜在兖州东边，15公里。
未来济宁应把嘉祥兖州曲阜邹城合为一个大都市中心，行政区应为兖州，兖州是古九州之一，又是南北交通中心东邻圣城曲阜南邻亚圣邹城，高铁在曲阜，新机场在兖州漕河。多么规范大气的大都市啊!
济宁现在倡导的所谓的运河文化，真的是没有文化的人创造出来的毫无发掘力的东西，也会让运河沿岸的诸多城市晒而笑之，没有大胸襟和大格局，济宁总在那个交通闭塞的塌陷地里南一脚北一脚地折腾，迟早把济宁带入发展的死胡同
