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rangerover是路虎揽胜车。路虎揽胜作为一款SUV,其得到无数喝彩着实离不开外观的闪光点,但就豪华、科技和舒适性而言,路虎揽胜已经做到了这个级别的巅峰,购买它的人或许不会去越野,也不会在马路上去飙车,单是揽胜能够提供的享受来说,就已经足够打动很多富豪波澜不惊的心。

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路虎揽胜车的优点

揽胜不仅坐得高,望得远,而且放眼出去,前发动机盖的角落尽收眼底,方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见,这样好的视野,令你在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握,不会被它4.95米长、2.2米宽的车身,以及130万的名贵身价带来心理压力。

揽胜的4.6升V8发动机,基本上和宝马X54.6i的相同,仅在输出特性上作过微调。配合同来自宝马的5前速自动变速箱,在公路上行驶,动力是中上水平。论加速能力,它比X54.4i、4.6i略逊一筹,这是车身重达2.44吨的缘故。

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路虎揽胜,120W至320W。

路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。

在中国,Range Rover有一个好听的中文名字:揽胜。第一代揽胜在1970年面世,它的厉害之处是不仅继承了路虎一贯的顶级越野性能,更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始,它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。

第二代揽胜在1994推出,它当之无愧成为当时世上最豪华的越野车。 90年代,宝马将路虎收归旗下,投入先进技术协助开发第三代揽胜。

然而就在新车开发已经完成、即将上市时,宝马的新任领导人决定放弃路虎这个看来赚不了大钱的公司,于是将公司连同新一代揽胜的设计,一同卖给了美国福特。

说来有趣,当初宝马收购路虎,曾被指是为了偷学路虎在制造豪华越野车方面的经验和技术,用来发展自己的X5;而当福特从宝马手上接手路虎时,外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上,偷学到一点宝马X5的精髓。

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2022款路虎揽胜rangerover价格在122.50万至321.30万之间。

路虎(Landrover),英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年[2],现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。

路虎现拥有三大产品家族:揽胜系列、发现系列、Defender系列。

路虎(Landrover)是英国一家古老的汽车公司,罗孚(Rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。

1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。今天,路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。

罗孚(Rover)是北欧的一个民族,由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND-ROVER。

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