【到店实拍】动力、空间、配置优势明显 北京现代胜达真超值
之前介绍了很多款紧凑型SUV，但是可能满足不了一些网友对动力、空间、配置更高的要求，所以这次我们就更上一层楼，介绍一款比较冷门的中型SUV-第四代北京现代胜达。说它冷门，是因为从销量来看，它跟同级热销车型相比还有不小的差距，但是这并不能说明它本身的产品力不行，事实上，它的产品力让人非常惊喜。
第四代北京现代胜达于2019年4月上市，目前在售的共有16款车型，官方指导价20.28万-27.28万元，目前终端会有几千块的现金优惠。我们实拍的这款展车是2019款380TGDiDLX自动两驱智尊版PLUS国六，指导价24.83万，优惠完24.28万元。
首先，作为全新换代车型，胜达的变化可谓脱胎换骨。在外观上，胜达的最大特点就是大，车长4930毫米，轴距2865米，比汉兰达、冠道、楼兰、探岳等大了一圈，再加上比较前卫的设计风格，包括分体式大灯、贯穿式尾灯等，整体气势非常足，尤其是实车给人的印象更深刻。
其次，胜达的动力性能也领先同级，全系标配2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，发动机最大功率高达240马力，最大扭矩353牛米，从数据上看已经跟中型豪华SUV的高配车型看齐。
胜达的内饰咋一看貌不惊人，仔细看有很多亮点，比如中控台上方类似游艇上的环抱设计，副驾驶前方很实用的小储物格，按键式换挡等，在温馨之中又透露出一丝豪华感。
再次，胜达全系采用独特的五门六座布局，第二排为两个独立座椅，既可以同时满足多人的同时出行，又可以不用像7座SUV一样需要两年一次车检。最重要的是，得益于超长的车身尺寸，车内的空间是真的非常充裕，我一米七五坐在第三排座椅完全不觉得憋屈。
最后，胜达的配置也非常丰富，以这款展车为例，已经配备了6个安全气囊、高级驾驶辅助系统、360度全景影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、感应后备箱开启、远程启动、真皮多功能方向盘带换挡拨片、7英寸液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、10.25英寸中控屏、全自动LED大灯、分区自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置等，在同级同价位产品中优势明显。
写在最后：经过综合对比，我们最推荐的就是本文中的展车配置，也就是2019款380TGDiDLX自动两驱智尊版PLUS国六，它的价格适中，配置丰富，两驱车型也可以满足家用的定位，动力性能优越、车内空间6座布局很实用，基本上找不到什么明显的短板，非常超值。
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19款北京现代胜达,优惠7千左右,常州地区少量现货
【探店】近日，笔者以电话形式了解到北京现代胜达这款车目前优惠在7千左右，优惠幅度还算不错的，但是目前因新冠疫情防控中，常州北京现代经销商还未正常开工，但有相对应的值班人员，可以向广大车友们提供电话服务，今天小编就带大家一起先来了解一下胜达这款车吧。
2019款北京现代胜达指导价从20.28万到27.28万元，目前全系车型优惠在7千元左右，具体优惠还可再详谈，店内提供超值低息金融方案，购车需店内出保险上牌，目前店内还有少量现货。胜达这款车上市时间为2019年4月份，是一款5门6座中型SUV，胜达这款车从外观来看非常大气的，笔者特别喜欢星河蓝的车身颜色，给人感觉低调又不缺奢华，从前脸看去非常的漂亮。2019款胜达采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为2.0T，与之匹配的变速箱为8挡手自一体，全系对应的最大功率为176.5KW，对应的最大扭矩为353N?m。
2019款胜达整个车身长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm，轴距为2865mm，这款车的内部空间还是很宽敞的，对于日常家用而言绰绰有余，而且这款车给小编的驾驶感也是很不错的。2019款胜达全系采用的是前置前驱和前置四驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电动助力。19款胜达配备的轮胎规格为R18和R19，轮圈采用的是铝合金材质。
在辅助操控配置上来看，19款胜达全系车型均配备了前后驻车雷达，倒车影像或360度全景影像，大部分的车型均配备了定速巡航或自适应巡航，这一点小编觉得相当不错。在外部/防盗配置方面，2019款胜达全系除380TGDiGL自动两驱精英型以外，其余车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能（前排），配置方面还是不错的。胜达的座椅全系均采用了织物和仿皮这两种材质，全系车型均配备了前后中央扶手。
同样的在多媒体配置方面，2019款胜达表现也是很不错的，全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为10.25英寸，全系手机互联支持CarLife。
如果有对这款胜达感兴趣的小伙伴们，可以先致电常州北京现代经销商进行进一步的咨询，待到疫情解除，可以去店内试驾体验哦。
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胜达北京现代多少钱
17.6万提了辆现代胜达，用车九个月后，车主的真实感受如何？
我是广州的车主，我提到了2020款380TGDi自动两驱GLS豪华版。裸车价格17.6万，已经行驶了5000公里。
为什么选择这款车:作为一个普通人，买车需要很长的时间，几年内不会考虑换。这次买胜达是因为二胎，主要是看中了空的房间，第三排不假，所以自己试了试，决定买。发动机和变速箱都是进口的。关键是合资车的价格更便宜。之前看过国产的，整体性价比没有胜达高。
外貌:外貌因人而异。霸气的前脸。很多人不喜欢尾巴，但我觉得它的认可度很高。
内饰方面:内饰简洁舒适，酒红色内饰看起来很高档，但是储物格设计不太好。
空:不用说，第二排和第三排协商的很舒服，第三排对于大个子来说可能会觉得矮一些，而第三排的小个子完全没有压力。
动力:起步快有点肉，不过我不在乎，家用车。后段加速给力，发动机启动声音明显。
操控:操控比较稳定，基本是虚拟的，开起来感觉不错。
油耗:短途有点省油，长途很省油。这么大的车油耗正常吗？
舒适性:各方面都还可以，后排有出风口。轮胎噪音很明显。根据路况，路况好，噪音比较低，音乐可以概括，路况不好。
性价比:1。大空2号房。同类型合资车价格也不贵。适合家庭使用。
最满意:空没什么好说的，就一个字“大”。第三排试了ok才决定买。除了个子矮，我觉得第三排的个子矮也没什么压力。
最不满意:短途油耗比较高，气味慢慢消散。经过5公里的通勤，汽车不启动，耗油量很大。现在上班骑驴，车里还是有点臭味。
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