本田摩托车多少钱
摩托车-五羊( 2009年报价)
读者
提示
1.摩托车按类别分三种：两轮摩托车，边三轮摩托车，正三轮摩托车。(1千瓦约等于1.36马力)""代表该车已经停产。
2.两轮摩托车按类型分六种:A1普通车（踏板车，太子车，骑式车，弯梁车）；A2微型车（坐式或骑式车架，轮辋基本直径<254mm）;A3越野车；A4赛车；A5警用车；A6消防车。
3.边三轮摩托车按类型分两种：B1普通边三轮；B2特种边三轮（含警用和消防车）.正三轮摩托车按类型分两种：C1普通三轮；C2：专用正三轮.
车辆名称车辆型号上市时间车辆类型产地发动机型号排量(ml)/功率(kw)百公里耗油(升/100km)变速箱型号指导价(元)车辆详细配置说明
两轮轻便摩托车
五羊 WY100-2 2004 A1广州 WY150FMG-2 97.2/4.7 3650
五羊 WY48QT 2007 A1广州 WY139QMA 48/2 3580
五羊 WY50QT 2006 A1广州 WY139QMB 50/2.0 3700
两轮摩托车
五羊 WY125-12 2007 A1广州 WY156FMI-4 124/7.8 6800
五羊 WY125-9A 2004 A1广州 WY156FMI-4 124/6.6 5880
五羊 WY125-10 2004 A1广州 WY156FMI-4 124/6.6 5280
五羊 WY110 2006 A1广州 WY152FMH 106.7/4.7 3980
五羊 WY125-16D 2004 A1广州 WY156FMI-6D 124/7.2 5180
五羊 WH125J-4 2005 A5广州 WH156FMI-B 124/6.57 7700
五羊 WY125-14A 2005 A1广州 WY156FMI-6A 124/7.2 5300
五羊 WY125-14B 2005 A1广州 WY156FMI-6A;WY1 124/7.2已停产
五羊 WY125-16C 2005 A1广州 WY156FMI-6A;WH1 124/7.2&nbs 6180
五羊 WY125-8A 2007 A1广州 WY244FMI 124/6.6 4300
五羊 WY125T-4D 2004 A1广州 WY152QMI 124/5.0已停产
五羊 WY125T-10 2004 A1广州 WY152QMI 124/5.0已停产
五羊 WY125J-16C 2005 A5广州 WY156FMI-6A 124/7.2 6580
五羊 WY150-5C 2005 A1广州 WY162FMJ 149.4/7.8 4900
五羊 WY125T-9 2004 A1广州 WY152QMI 124/5.0 4280
五羊 WY125-16A 2004 A1广州 WY156FMI-6A 124/7.2已停产
五羊 WY125-17A 2004 A1广州 WY156FMI-6A 124/7.2已停产
五羊 WY125T-11 2004 A1广州 WY152QMI 124/5.0 5280
五羊 WY125-19 2004 A1广州 WY156FMI-6A;WY1 124/7.2已停产
五羊 WY125T-18 2005 A1广州 WY152QMI 124/5.0 4980
五羊 WY125-7 2005 A1广州 WY156FMI-4 124/6.6 4800
五羊 WY125-10E 2006 A1广州 WY156FMI-4 124/6.6已停产
五羊 WY125-15E 2006 A1广州 WY156FMI-4A 124/6.6已停产
五羊 WY100T 2006 A1广州 WY150QMG 97.2/4.0 5800
五羊 WY125-14D 2006 A1广州 WY156FMI-6D 124/7.2 4880
五羊 WY125T-2 2006 A1广州 WY152QMI 124/5.0 5800
五羊 WY150-7 2006 A1广州 WY162FMJ-A 149.4/7.8 6680
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五羊本田摩托车多少钱一辆
五羊本田摩托车的价格因型号、配置、地区差异以及市场供需关系等多种因素而有所不同。一般来说，五羊本田摩托车的价格在几千元到上万元不等。
首先，不同型号的五羊本田摩托车价格差异较大。例如，一些基础型号的摩托车，价格可能相对较低，大约在几千元左右。这些车型通常适合日常通勤和城市间的短途旅行。而对于一些高端型号，如具备更强动力、更先进技术和更多功能的摩托车，价格可能会上升到大几千元，甚至超过一万元。
其次，配置也是影响价格的一个重要因素。例如，一些高级配置，如电子控制系统、高性能刹车系统、全液晶仪表盘等，都会增加摩托车的成本，从而推高售价。此外，特别版或者**版的摩托车，由于具有独特的外观设计和特殊的配件，价格通常也会高于普通版本。
再者，地区和市场的供需关系也会对五羊本田摩托车的价格产生影响。在一些摩托车需求旺盛的地区，价格可能会略有上浮。同时，如果某一型号的摩托车供应量有限，而市场需求持续旺盛，那么这款摩托车的市场价格也可能会相应提升。
总的来说，五羊本田摩托车的价格并不是一成不变的，它会受到多种因素的影响。因此，如果你对具体的价格感兴趣，最好的做法是直接联系当地的五羊本田经销商，或者访问官方网站以获取最新的报价和促销信息。这样，你可以根据自己的预算和需求，选择最适合你的摩托车型号和配置。
水鸟摩托车报价
宝马S1000RR的中国定价是25万左右，水鸟ADV的价格至少是20万起，中国摩托车市场充斥着两个字：奢侈。
两个轮子、排量只有1.0L，各种配置完全比不上汽车，装个Carplay都能吹一年的摩托车，从成本、科技感各方面来说，都完全比不了汽车。
但摩托车的价格却上了天。
中国摩托车市场呈现了一个标准状态：5万块钱想买国产摩托车，基本上是一个完全不可能的事情，进口摩托车充斥着整个市场，宝马、本田、川崎、KTM成为行业霸主，牢牢掌控着中国摩托车市场。
国产摩托车的市场，3万以内。
也就是说，中国品牌摩托车赚的仍然是辛苦钱，而真正的利润都让外资品牌夺走，一台1000cc排量的进口摩托车，价格都要15万以上。
禁摩牵制了中国摩托车产业的发展，各大城市禁摩很多年，让摩托车市场看不到前景，尤其是在以汽车为主导发展的时候，高端国产摩托车更不可能发展起来。
国产高端摩托车发展不起来，一个是历史原因，因为我们要完成先有汽车再有摩托车的发展过程，另外一个原因更加现实，虽然我们没有高端摩托车，但海外品牌高端摩托车却大批量量产许多年。
欧洲、日本摩托车发展许多年，从50cc到1800cc摩托车遍地都是，性能、ADV、街车无论在设计、品质、技术、速度还是探险各方面都有着雄厚的技术以及产业储备。
国产摩托车上来就会遇到强敌，在水鸟、金翼面前，被打得抬不起头来。
国内市场销售的进口摩托车价格都要比海外高出一倍以上。
比如说，在日本只卖96万日元(5万人民币)的本田CBR650，在中国市场卖到10万，价格不仅仅更高，而且国内的动力更弱、配置更差。
如果你说因为成本把价格抬高了我可以理解，但**配置以及动力实在讲不通。
简单粗暴来说，因为本田、宝马、川崎和KTM在中国市场没有对手，没有人搅动他们的利润，所以他们在定价上，为所欲为。
桑塔纳的定价从当年的20万一路降到了7万，靠的不是德国人的良心发展，而是中国市场中出现了强者，长城、吉利、奇瑞、比亚迪告诉德国人，你再卖20万就可能会一台都卖不出去。
中国摩托车市场也是这样，今天你宝马水鸟敢卖20万，不代表10年之后还敢卖20万，中国摩托车市场一旦有魏建军、李书福、王传福的影子，你照样得一分钱都多赚不了。
