手握20多万想体验布加迪的加速看看这款摩托,排量2.5公升
手握20多万想体验布加迪的加速?看看这款摩托,排量2.5公升
可能很多年轻车迷都有一个超跑梦想,幻想过拥有一台布加迪跑车,一脚油门下去就能够体验到超强的推背感。但是超级跑车更像是一种幻想,距离普通工薪阶层消费者实在太过遥远,顶级跑车动辄就是上千万的价位,可能穷其一生也无法拥有一台布加迪。那么如果手握20多万的购车资金就想体验到布加迪的加速质感,能不能实现?
其实还真有一个不错的解决方案,那就是放弃超级跑车转而选择高性能摩托车,20多万的摩托车已经可以具备相当强悍的加速能力。比如最近引进到中国市场的全新凯旋火箭3系列摩托车,这个品牌来自于英国,品牌影响力也相当强。而这次引进的车型当中包括凯旋火箭3GT版,动力配置足够霸气,搭载了一台2.5公升排量的三缸发动机。
从这款摩托车的侧面就可以清晰看出,2.5升排量发动机采用了直列三缸布局,所以三根排气管出口并列在一起足够唬人,排气管出口都有隔热保温层,完全不用担心长时间骑行烫伤腿部。车头正前方采用了比较少见的双大灯设计,而且都是圆形大灯造型,内部LED光源点亮之后眼神效果相当犀利,超大尺寸的刹车卡钳还配备有ABS系统,快速过弯稳定性更好。
这台摩托车的动力输出达到167马力,峰值扭矩更是高达221牛米,这样的动力水平在汽车领域当中算不上什么高性能,但是已经接近本田思域的动力水平,而且这台摩托车总重量还不到300公斤,所以加速能力相当恐怖,目前官方给到的零百加速成绩已经达到2.73秒,这样的成绩甚至比大多数跑车都强,一脚油门下去绝对能够体验到布加迪的加速**。
现阶段该车型已经开始公开发售,其中凯旋火箭3GT版本车型官方指导价达到23.8895万,而凯旋火箭3R版本车型报价22.7895万,这样的价格如果买一台汽车的话,能够选择的车型也就是合资品牌b级轿车而已,加速能力大多都是比较中规中矩的。所以如果按照性能来对比,20多万买一台这样的摩托车就显得很划算了,至少有顶级的加速能力。
随着近些年摩托车爱好者群体越来越庞大,这种高性能摩托车的需求量也会逐渐增加,可能将来有越来越多的消费者放弃选择普通的汽车,愿意选择价位比较高的摩托车。
问题来了,你如果有20多万,会选择摩托车吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
布加迪安耐驰摩托车机油加多少
对于不同类型的发动机,机油的添加量有所不同:
对于125CC到250CC的发动机,标准添加量是一升,也就是说,只需加满下一整瓶机油即可。如果是110CC及以下的发动机,推荐加0.8升,然后保留0.2升的空隙。发动机的大小直接决定了所需的机油量:110CC发动机需要0.8升,而进口重型摩托车则需要5到4升,这取决于具体型号。
减震器的油量也需注意:通常情况下,减震器的油量在60到80毫升之间,对于跨骑式摩托车,可能需要加注100多毫升。在添加时,可以将减震器压到底,然后加油至满,最后再拉起减震器,确保上盖安装牢固。切记,变速油和液压油不能混用,这是维护发动机正常运行的基本规则。
至于摩托车的机油需求,以150cc为例:这类摩托车的标准添加量为1升,这能够充分满足其发动机的润滑、清洁、密封、缓冲、防锈和散热等多重功能。对于125cc摩托车,由于排量较小,通常推荐加注900毫升的机油。然而,随着摩托车排量的增加,如大排量车型,可能需要增加到1000毫升,以确保发动机的最佳运行状态。
莲花是哪个国家的车
莲花汽车是英国的汽车品牌,莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌,目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有,是美国通用汽车公司的子公司,总部设在英国诺里奇市。
莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商,从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车600辆左右。
莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公里/小时。莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。
在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了毕生心血。
汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队,在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪(报价图片参数)五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。
扩展资料:莲花汽车简介:
1.莲花成立于1951年,是英国汽车品牌,主要生产商用车、乘用车。中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。
2.集团董事局主席、总裁庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理**、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人,其中研发人员600多人,外国专家10余人。
3.集团总部位于金华,在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现,能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理,降低了风阻系数。
4.增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面,采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重**,实现了50:50的前后轴重力分配,同时也做到了每个车轮的配重均衡,从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力,并达到了操控和动力的完美平衡。
5.莲花L3搭载的Campro1.6L发动机,最高转速达到7000多转,在4000转时达到最大扭矩148N.m,保证了动力的持续爆发力,最高时速190km/h,操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统,不但配有双安全气囊。
6.预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置,同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计,并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中,形成多向包围式、主被动复合的安全体系。
参考资料:百度百科莲花汽车