丰田汉兰达现在多少钱一辆
汉兰达是丰田旗下一款颇受欢迎的中型suv，上市以来一直保持着非常高的销量。很多人想知道这么贵的价格买一辆suv值不值得。汉兰达不仅仅是因为丰田的口碑，更因为它是一款不需要你细心呵护就能长寿的车。我们来看看现在丰田汉兰达多少钱。
一辆丰田汉兰达现在多少钱？
以下为丰田汉兰达最新报价:2021款2.0T两驱精英版5座指导价23.98万起2021款2.0T两驱精英版7座指导价24.88万起2021款2.0T四驱精英版7座指导价25.88万起2021款2.0T两驱豪华版7座指导价28.98万起2021款2.0T2021款2.0T两驱尊贵版7座指导价29.98万起。2021款2.0T四驱骑士版7座指导价30.48万起。2021款2.0T四驱百万纪念版7座指导价32.58万起。
丰田汉兰达现在的优惠是多少？
自从进入中国市场以来，已经在涨价的过程中十几年了，从来没有任何折扣！即使在禁止现金加价的今天，汉兰达依然有通过安装优质产品来提车的优先权。如果不选择安装高级产品，等待时间会很长，从3-5个月到半年不等...目前终端没有优惠，30.68万元的四驱高级版和29.98万元的四驱豪华版最畅销，精英版滞销最多。汉兰达终端长期没有优惠，长期涨价销售。
以上内容是关于一辆丰田汉兰达多少钱。汉兰达是当之无愧的神车，也是中型suv的标杆。目前市场上一车难求。虽然油耗不算优秀，但舒适性堪比商用车。关键是其超低的维护成本和超高的保值率。
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丰田汉兰达怎么样
丰田汉兰达怎么样？这位车主行驶一周后说出了大实话！
随着生活节奏的加快，越来越多人买车了，那么买车选择丰田汉兰达怎么样？很多人都不知道吧，所以今天小编给大家老说说汉兰达这部车，听听这位车主行驶了一周后说出的大实话，对你我都有帮助哦！
家里人个子比较大，空间方面很满意动力够，高速跑起来很舒服，上大坡还没试过，应该没想象那么轻松，毕竟车自重太大了。刚开始不习惯，引擎盖很高，不过牛就牛在这，停车倒车很靠技术城市14个，高速9.1，精确测过舒适方面没的说，蛮享受很大气，很喜欢，尤其高高的引擎盖，男人开的车，女人开也很拉风哦不错，新车味道大，用料实在，有价格，有性能，就不要比了，总体配置低，没有导航，雷达，电子手
跑高速赶快不错特别稳，自重2吨油耗才10个左右真的特别给力主要是市内走走停停，然后偶尔走走快速路，武汉路况不行，现在到处都是修修补补的破路！汉兰达开过底盘和悬挂的过滤还是不错的，板凳坐着舒服！不知道那些说薄的人怎么想的，可能是没做过吧，后排家里人说感觉也不错腿部支撑不错坐垫够长！
就是感觉这车方向盘前面那个盒盒的装配有问题！偏右！！还好本人强迫症不严重！再就是起步时要舍得给油！不然喜欢速度的人肯定不满意！空间给满分！哈哈哈之前做轿车的感觉完全不一样，主驾驶横向空间特大，最爱的是中间巨大的中央扶手！真的是什么杂物都塞得进去！女票的包都行完全没问题！后排的纵向空间和头部空间都特不错，我180坐后排翘二两腿一点问题没有！而且后备箱空间也特大，放东西什么的也方便！后排可以变成床了
动了前段涡轮增压没介入时真的就小马拉大车，不过1500之后涡轮介入后动力不错给多少来多少！中后段还是不错的！操控还不错，方向盘特别轻，汉兰达外面看着大，开起来感觉没有那么大！进窄巷子，然后加塞什么的无压力！虽然加塞不好哈哈哈！油耗不错2吨的自重，开出10个油已经非常满意了，应该感谢自动启停和汉兰达发动机的技术！混合喷射加上阿特金森循环！感觉非常满意！武汉雄楚大道走走停停，家里亲戚家的迈锐宝2.0自然吸气的，油耗都比我高！可想而知汉兰达的油耗把握的不错！算了一下百公里7毛多一点！！！是不是特省油！
悬架舒适，对路面的过滤特舒服！我家里人在后排感受也不错！我爷爷奶奶坐我的车都不晕车！
新款丰田汉兰达多少钱
丰田新一代汉兰达买的话要27万左右：
1、车身侧面，不难看出这是一部很敦实的车型，然而得益于巧妙的设计该车实际上上去非常动感，双腰线的设计无疑是很出彩的设计，车窗下方的腰线勾勒出了富有肌肉感的线条，而车门上的腰线则在视觉上更加优雅且动感。车窗周围都采用镀铬条包围，保证了车身的豪华视觉感，双色搭配的20英寸轮毂也令该车运动感十足。车尾则较为简约，LED尾灯有着浓厚的雷克萨斯风，想必顾客都很喜欢这一点吧；
2、内饰方面，汉兰达XSE的内饰与普通版采用了同款造型，非对称式的设计搭配阶梯式的布局可以说是日系车中常见的做法，并且在展示车上厂家采用了红黑搭配的配色方案，可以说是非常热血沸腾的配色。中控台中央采用了10英寸的液晶显示屏支持AppleCarPlay，下方为空调部件以及出风口，最下方为换挡杆以及控制旋钮，驾驶员一侧配有多功能方向盘以及混合仪表盘；
3、汉兰达XSE全车都采用了红黑搭配的座椅配色。第一排座椅均为一体式布局，包裹性极佳，填充物柔软，并且还有着不错的腰部支撑，该座椅还支持电动调节。第二排同样也是独立座椅，中间配有可折叠式杯架，第三排则为三座式座椅，空间表现依然良好。未来进入国内后，这款新车将有望改为和现款相同的232的七座样式；
4、动力方面，汉兰达XSE既然作为一部主打运动的SUV，动力自然不甘落后，新车搭载了一台3.5L的V6发动机，最大功率220Kw，能够输出295匹马力，与之匹配的是8AT变速箱，值得注意是该车标配为前驱车型，消费者可以选装AWD四驱系统，配合上重新设计的减震器与后稳定杆能偶提供不错的道路表现。
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