卡宴和玛莎拉蒂SUV那个好
个人感觉卡宴这个车比较老气，虽然去年刚刚新款卡宴上市了，但是卡宴早在2004还是2006年就已经进口到国内来卖了，而且感觉开卡宴的人都是有一定地位、上了岁数的大佬。你见过现在有20出头的年轻人开卡宴吗？保时捷911、718，甚至panamera都有年轻人开，就卡宴没有。主要还是因为卡宴十多年来在国内给人的印象都是稳重、大气、豪华的风格，这个和年轻人喜欢的时尚、科技、酷炫完全不挨边。
Levante虽然也是跑车厂商推出的SUV，但是Levante的车身设计看着就像是个桀骜不驯、特立独行的年轻人。前大灯比卡宴小多了，但是进气口感觉比卡宴还要大。
侧面的线条不像传统SUV那样方方正正，有点跑车的线条。
最关键Levante还是非常拉风的无框车门。这种设计别说卡宴了，就连现在市面上在售的其他SUV也很难看到。无框车门一般都用在偏向跑车风格的车型上，比如大众CC、奔驰CLS、宝马6系、奥迪A7，还有玛莎拉蒂的吉博力和总裁。
另外Levante还有一个很大的卖点，就是发动机的声浪。很多人决定买Levante的原因之一就是这个车的声浪太性感了。玛莎拉蒂还在其官网上的Levante车型页面有一个“聆听引擎”的按钮，点击后可以听Levante的全油门加速声浪，从1挡起步，到2挡、3挡的持续加速声浪非常过瘾，建议你可以去听听，你绝对会爱上玛莎拉蒂的！
从不同车型的声浪中也能感觉到不同车型的加速状态，这也是Levante的主要卖点之一，你要是试驾过Levante你会发现这个车的底盘路感非常清晰，提速也非常的快。最低配的Levante百公里加速需要6秒，而最高配的Levante TROFEO百公里加速只需要3.9秒。
虽然卡宴的性能也不比Levante差，但是卡宴的外观我觉得太老气了，不适合年轻人。如果你喜欢**驾驶、个性一点的车，还是Levante好点。卡宴可能更适合父辈一级的人开。
2016款保时捷卡宴和15款的区别
保时捷卡宴16款和15款的区别如下：
外观方面，保时捷卡宴新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。
细节方面，保时捷卡宴极具动感的流线型车身，犀利的前脸设计，堪称完美。梯形双肋进气格栅设计，在赋予卡宴动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。
动力方面：保时捷卡宴更是犹如双子战士一般各种路面游刃有余，放荡不羁。新款卡宴的3.0T
V6机械增压汽油机能爆发245kW(333PS)@5500-6500rpm的最大功率，峰值扭矩达到440Nm@3000-5250rpm。
保时捷卡宴为提升车辆稳定性能，车身还降低了24mm，配合动态悬架管理系统，给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。后排是全独立座椅，还可以完全的放倒，让车内拥有更多的空间用来容纳高尔夫球包或是任何行李。
2016款美规版保时捷卡宴价格 有什么配置
2015款卡宴3.6桃红木美规版价格现车
美规版铂金版配置：铂金版
胎压监测，拖钩，三幅加热方向盘，前后座椅加热，前排座椅通风，智能卡，倒影及前后电眼，盲道辅助，在线服务，14项座椅调节带记忆功能，LED舒适照明系统，(19寸Design
II轮毂，天窗,
导航,
氙灯,
前排座椅加热,
防眩目内外后视镜,速敏方向盘，天狼星收音机，BOSE环绕音响，彩标)
内饰采用驾驶席环绕式设计，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，将出色的运动风格与高水准的人体工程学特性、极佳舒适性以及卓越品质结合在一起，满足越野车和跑车的需要。中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，一阶一阶的镶嵌于排挡座周边，堆砌出内饰的豪华质感。为了保证了卡宴的公路性能和越野能力都能完美兼顾，保时捷拥有牵引力控制管理系统PTM，带有电控可变图谱控制多片离合器、自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR。
