丰田凯美瑞车多少钱
丰田旗下有很多车，其中凯美瑞汽车在第八代继续发展，推出了很多新车型。那么丰田凯美瑞汽车多少钱？丰田凯美瑞2021款怎么样？让我们用一个小的购车系列来看看吧！
丰田凯美瑞多少钱？
2021款双引擎2.5HGVP领先版厂商指导价:21.98万2021款双引擎2.5HS前置版厂商指导价:23.98万2021款双引擎2.5HG豪华版厂商指导价:23.98万2021款双引擎2.5HQ旗舰版厂商指导价:26.98万2021款2.0E精英版厂商指导价:17.98万
丰田凯美瑞2021款怎么样？
很多人对这款车的外观最满意，它的颜值很高。很多用户买车都注重这一点。
空
空房间真的很大，后排也很充裕。基本上五个大男人不会显得太紧凑，后备箱容积还行。
原动力
这款车动力强劲，起步轻轻踩油门就有反应。它加速响应快，高速时动力无穷。还可以根据路况切换驾驶模式，城市地区的驾驶动力绰绰有余。
控制
方向盘轻，转向不空，车底盘稳定，整个车身操作可靠。再加上这些丰富的配置，车主可以安心了，倒车影像确实对很多人来说起到了重要的作用，而且它的自动泊车也不错，在等红绿灯的时候也方便省事很多。
耗油量
百公里油耗很稳定，基本上7-8个油。
舒适
底盘低，悬挂不硬，减震带不颠簸，座椅舒适，有靠背支撑，长时间驾驶也不累。
外部
设计沉稳大气，不失时尚潮流。整体感觉高贵典雅，前后灯的设计很吸引人。
内部装饰物
内饰很丰田，很难说有多时尚。多媒体系统还可以与语音交互，还支持车联网和蓝牙功能。
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丰田凯美瑞报价多少
凯美瑞是广汽丰田旗下车型。35年来，凯美瑞持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为全球真正的中高档车之王。
外观方面，凯美瑞有豪华版和运动版两种双设计风格，都源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用了巨大的梯形条形格栅，车身呈流线型，腰线较低，加长车顶增加了后排头部空空间。丰田永远不会忽视汽车的实用性。内饰空厢内，凯美瑞长度增加35mm，宽度增加15mm，轴距增加50mm，内饰空厢更加宽敞。同时，凯美瑞的座垫位置、方向盘角度、踏板倾角等设计都精确到毫米，座椅后部约40毫米，减少22毫米，座椅滑动量增加20毫米，方向盘倾斜度增加10毫米，后排空即使坐三个成年人也不会感到局促，与前排保持980毫米的距离。凯美瑞本身有足够的理由给丰田信心。它在外观和动态性能方面有了很大的改善。据悉，凯美瑞Classic和第八代凯美瑞的售价分别为18.28万元和19.38万元。凯美瑞混动车作为广汽丰田投产的首款混动车，月产能约1000辆。凯美瑞Hybrid的价格会略高于普通汽油版，预计价格在259.8-329.8万元。
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凯美瑞报价是多少目前值得入手么
凯美瑞这款车型，它目前的报价在18万到28万之间，其中我觉得2.0升的凯美瑞中配版是非常有性价比的，虽然说它相比于高配版本的凯美瑞在动力方面确实要差了那么一点，但是它在平顺性方面的表现是非常不错的，非常适合那些开车佛系的人。虽然说2.0升的发动机在现在看起来好像有点过时，但是这台车的发动机的平顺行驶表现的非常优秀的，这台车用的是一个可以模拟10挡的CVT无级变速箱，整体的匹配效果是非常好的，以前我们总是喜欢吐槽CVT变速箱开起来十分的无聊，但是这一台丰田的CVT在换挡逻辑上非常像AT的变速箱，换挡的感受是有点韵律感的，所以驾驶的质感相比老款车型有了一定的提升。
新款的凯美瑞因为采用了丰田全新的底盘架构，在底盘的行驶质感上要比老款的车型要好上了非常多，老款的凯美瑞总是给人一种忽忽悠悠的感觉，开着凯美瑞上街总是以为自己开条船一样晃晃悠悠的。老板凯美瑞总是给人一种笨重的感觉，特别是它的方向盘，它的方向盘指向性很差，在过弯的时候总是很麻烦，但是新款的凯美瑞就改变了这个缺点，它的方向盘指向性有了一个很大的提升，特别是在拐弯的时候，你能发现这台车的人车沟通感变得更强烈一些，在底盘质感方面这台车的进步也是很明显的，因为采用了全新的底盘架构，所以它的重心要更低一些，所以它的底盘的给人的质感是要比老款车型好很多的，在平路上驾驶的时候，你会发现这一套底盘跟欧系车有点相似了。
这台车在后期保养方面的表现也是非常优秀的，小保养大概也就在300块钱左右，而且它在油耗方面的表现也是相当不错的，在市区开百公里8升到9升，这个水平和同级别的车型相比还算是挺有优势的，而且这台车在后期的保值率方面也是比同级车要好很多，所以买这台车一点都不亏。
