路虎发现神行国产报价，路虎发现神行汽车之家

星选值得买价格参考 2024-10-29 1

在国内如鱼得水的路虎,为什么唯独到了发现神行就不行了

其实发现神行与以前的神行者2是两个独立的车系，但是二者是同一平台的产品，发现神行（Discovery Sport）与2015年推出，而神行者2（Freelander）在2015年之后就停售了，所以可以说发现神行就是神行者2的替代车型。但是发现神行在上市之初是整车进口销售，所以售价自然不会多便宜，指导价55.8万-61.8万几乎没有吸引力。

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首先，作为一台进口转国产的车型，减配这个问题在国产后的发现神行上还是比较严重的。比如进口车型的全尺寸备胎国产后变成了非全尺寸备胎；进口车型标配的RDU扭矩智能分配系统在国产版车型上也惨遭**，使得国产后的发现神行只能实现前后轴的扭矩分配，无法在同轴左右车轮之间分配动力，越野能力大打折扣。

此外，介于发现神行的车身长度只有4599mm，所以第三排的空间也并不实用，属于典型的"伪7座车"，此外内部的装潢也算不上豪华，城市道路的驾驶质感并没有达到Q5L那般水准。但是开起来的感觉仍然要比汉兰达、锐界这类车型要更加紧凑，如果大家有机会切身体验一下的话，大家会发现这台发现神行的豪华感基本上都体现在了动态方面。

路虎发现神行,这款车实力如何

其实在国内的汽车市场上，国人消费者真正喜欢SUV的时候，还是从路虎这辆车开始的，并且该车一度出现在各大较火的电视剧中，这也让很多男人对于路虎有着近乎于梦想般的挚爱。虽然路虎在国内时间久了，不过因为减配状态也让他一度的跌下神坛，今天呢给大家介绍的这一款车是路虎发现神行，在改款之后它的性价比表现也是较为不错，让我们一起来看一下它的整体如何。

外观方面它的造型设计采用的是路虎家族式的风格理念，前脸是我们所熟悉的硬汉风格。中网进气格栅的面积很小，采用了分体式的设计，上方为蜂窝状的镂空填充，连接了两侧大灯一体感较为强烈，大灯内部灯组精美采用的是LED光源，照明之后效果出色，下包围设计的较为圆润，没有突出其运动感，车身侧边整体比例均匀。上腰线，从车头贯穿车尾修长了车身，多辅式的轮毂，也让该车平增了许多的时尚感。尾部方面，整体表现方正敦实，日常行驶在街上，有着不错的回头率。

内饰部分整体风格与家族的其他车型近乎相似，整体布局还是较为的大气简洁，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，并且材质多为软质材料，手感抚摸上去特别的细腻。中控台内镶嵌式的多媒体显示屏尺寸有一些偏小，不过内部所搭载的功能还是挺全面的，下方为一些常用的实体按键。旋转式的换挡依旧是路虎独特的设计方式，方向盘为三辐式多功能方向盘，手感方面略微偏细，把握起来并不是很舒适。

空间方面该车驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间腿部距离可以轻松地翘起二郎腿，头部表现宽裕，整体乘坐舒适性较为不错，而且值得一说的是整车的座椅包裹性特别的好，而且很柔软，长途驾驶也可以给予乘客很好的舒适度。

在动力方面，该车搭载的是高低功率2.0T发动机，最大马力240马力与之相匹配的是9挡手自一体变速箱，并且该车还配备了全时四驱系统，整体的越野性能较强，它的涉水深度为60公分，符合很多喜欢玩越野的朋友们的口味。

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