标致、马自达、观致、奇瑞,
俗话说的好“金杯银杯不如老百姓的口碑”，口碑好对车型产品的销量也有明显的正向**作用，比如日系车，省油省钱省心的标签深入人心，是很多人购车的首选产品。口碑好也代表了对车型产品实力和质量的认可，很多人也会被品牌吸粉，成为重视的粉丝。口碑也能影响车主的忠诚度，一般情况下，口碑好的车销量都不会很差。但是凡事都有例外，这几个汽车品牌，网上好评不断，但是线下销量却不够看。
标致/雪铁龙/雷诺等法系车
其实论知名度法系车绝对不输给大众丰田等品牌，进入中国市场也比较早，靠着富康、爱丽舍等车型有很良好的口碑反馈。但是占比只有7%左右的市场份额，表明了法系车现在的境况绝对和它的口碑不成正比。
法系品牌现如今边缘化越来越严重，标致508L其实看得出品牌做出改变的决心，不到16万的起售价也比雅阁有优势，但是销量不佳影响保有量，保有量又波及保值率表现，所以很多人对法系车都是采取观望的态度，不认为是最佳选项。但是网上法系车的粉丝占比奇多，所有有关法系车的一些新闻资讯或是销量动态来看，底下都是一片叫好，但是反馈到销量来看对比有些明显。归结起来很简单，法系车在价格、空间、设计和市场定位上还是有待优化。
马自达
马自达也是这么神奇的一个汽车品牌，车市遇冷的环境下，日系品牌迎来了春天，多数品牌都有同比明显增幅，衬托其他车系更加惨淡。但是从马自达上半年屡屡下滑的销量数据，和公布的4-6月财报数据来看，中国地区下滑21.2%的同比跌幅来看，这个品牌的销量和盈利状态目前都不是很乐观。
但是在看网上和身边的好评和口碑，和马自达的数据相比差距更加悬殊，网上好评如潮，马自达一举一动都备受关注，马自达对于转子发动机和热效率的执着，更是吸引了不少年轻消费者，但是落实到销量数据来看，可能马自达还是过于小众。
观致
观致也是一个代表和典型，它算是奇瑞冲击高端市场的最早试水，但是从目前的销量来看，观致并不好看。上市之初，安全性斩获5星评级，还有各种设计或是技术，不少网友也认为它实力强劲，对它很看好。价格和产品车型种类匮乏，限制了观致的销量增长。尤其是刚上市时候的价格定位，直接竞争合资车，奈何大众和尼桑丰田积累了太多粉丝。
奇瑞
奇瑞也是很多网友眼里的技术流，在国产品牌中资历深，技术强，形象很高大。但是销量表现却没有跻身一线水平，和很多人认为的“国产车形象代表”品牌的地位相比，现在的销量并不匹配。奇瑞的E4T15B系列发动机，热效率的确跻身世界一流水平，也称得上技术流的称号，但是有那么一段时间品牌发展和市场脱节，需求把控不到位，产品内耗严重，所以跌至国产品牌第二梯队也是情理之中，不过最近奇瑞有销量复苏的趋势。
上面几个品牌，都是因为对市场反应迟钝，可能是嗅不到热点需求，可能是太过坚持自我，或者是无力改变（没钱），种种原因之下，和市场有一定的脱节背离，所以销量才会出现下滑，被竞品抢占了份额，但是他们很多品牌的实力和技术，或者口碑是毋庸置疑的，如果能够合理布局，也不排除会有翻身的那一天。
观致汽车和奇瑞的关系是什么
奇瑞是观致汽车的投资方。观致汽车由奇瑞汽车有限公司和以色列集团共同出资。最近宝能集团接受了观致51%的股权，所以准确的说是“中-中-外”企业。
观致汽车成立于2007年，至今十年过去了。在这十年里，观致汽车推出了三款车型，分别是观致3、观致3城市SUV和观致5SUV，其中观致3还有两款衍生车型，分别是两厢和跨界。这些模特还面临一个问题，就是被人叫好很尴尬。近年来，一直有传言称观致汽车将停产，其根源在于这些产品销量的持续低迷。
奇瑞显然是想用观致这个高端品牌来淘汰过去和现在都代表低端车的奇瑞。但是，没想到观致却像个买不起的傻子。即使奇瑞在观致品牌上花了很多钱，但观致每年还是亏损几十亿。
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奇瑞观致3有OBD接口吗
您好，很高兴为您解答您的汽车车**专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………奇瑞观致3的OBD诊断接口位于仪表台的下方，在左脚的休息踏板附近。…………诊断接口是一个16针的梯形插座。可以用来插上诊断仪和一些其他设备，这样可以使用手机蓝牙功能，用手机观察到发动机的状态。…………OBD的插头上面不建议长期插设备，否则的话会引起蓄电池的电量消耗，导致停放时间过长，出现车辆无法启动的情况，并缩短电池的使用寿命，如果每天都开着车就无所谓了，如果停止一周以上，一定要将设备拔掉，以防止出现再次发动的时候电池没电的情况。【摘要】
观致3OBD插头在哪里【提问】
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】
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观致3OBD诊断插头【提问】
在哪【提问】
看不到我的回复，刷新一下程序试试，观致三的诊断接口位于仪表台左侧的下方，在左脚休息踏板附近，有一个16针的插座就是了。【回答】
准确位置【提问】
在哪【提问】
观致3OBD准确位置在哪里【提问】
【回答】
打开这个盒就看得到了。【回答】
