2018款福特锐界尊锐版加油门异响,跑了26000多公里!
2018款福特锐界尊锐版加油门异响，尤其是爬坡的时候声音明显(吱吱吱)，声音从驾驶座下面传出来的，去了4s店查看，没查出来。跪求广大车友帮忙提点建议！！2018款福特锐（查成交价|车型详解）界尊锐版加油门异响，尤其是爬坡的时候声音明显(吱吱吱)，声音从驾驶座下面传出来的，去了4s店查看，没查出来。跪求广大车友帮忙提点建议！！锐界（查成交价|车型详解）汽车一加油门就吱吱响，根据这响声，我们判断为汽车半轴问题，因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有异响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。另外还有一种可能是发动机皮带松了，皮带打滑就会产生吱吱声，一旦皮带打滑就会导致摩擦高温导致皮带越来越长，打滑就会更严重，陷入一个恶性循环。这种情况就要去修理店调整一下皮带，如果车辆有一段时间的话，还应该考虑跟更换皮带，不要等到皮带断了才后悔。感觉是车子的发动机的动力不足的样子了呢，尤其是爬坡的时候是不是会出现这种情况。1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。建议去售后检查处理一下，看看是哪的问题导致的，三包期内免费更换维修如满意请采纳@2019
入手20款锐界四驱尊锐PLUS版,提车作业分享
终于把车提回来了，其实我换车的理由也很简单，老婆生了二胎了，一家人出行完全不够用，为了以后全家人的出行，必须考虑选择一台7座的车型了。也考虑过MPV的车，可是感觉不怎么合适，外观太商务了，不像个家用车。而且也没什么合适的好选择，别克GL8碰撞测试成绩不怎么样，本田的奥德赛又动力太差。虽然混动版的还不错，可是我不怎么相信这个混动的，总感觉系统太复杂了质量问题比较多。所以最后还是决定选择一个7座的SUV，家用合适，出行也方便。而我预算内对比了四款车型：大众途昂：这车其实空间我是最满意的，特别是可以选择6座的那一款，我觉得真挺不错，而且第三排也比较实用。可是试驾之后感觉就比较一般了，底盘有点硬，车内晃动明显，而且是那种类似硬派SUV非承载式车身的那种晃，和我之前坐过的公司那个哈佛H3很像，跑了一圈下来媳妇都说有点晕车了，那肯定只能放弃，这才坐这么一会儿就晕了，回老家几百公里，那估计要凉~丰田汉兰达：汉兰达如果配置高点，再加上不加价的话，我估计都选它了。确实这车的牌子是个硬通货，几年下来口碑也挺好，开起来还是丰田的那种风格，底盘软方向模糊动力虽然后段还可以，但是起步偏弱，其实这些都可以接受，家用车嘛，也不是特别在意这些。但我就是不爽他的加价，而且配置还很一般，我这预算都能买到次顶配的尊贵版了，自适应巡航不是全速的我认了，可是总得给个车道保持辅助吧，只有一个预警系统，就像吃面却不放调料一样。这个价位我想要个360没问题吧？可惜得顶配才有，要个感应电尾门不过分吧？也没有。我这都次顶配了，至少仪表盘得好看点吧？和低配没啥差别，还是那个机械仪表。感应雨刷总有吧？不，也没有！最艰难的是连个LED大灯都没有，倒是可以买个骑士版，还少2000块，可是连电动尾门都没了，中央大屏幕也缩水了，果断放弃！吉普大指挥官：这车性价比还是高，发动机很不错，据说还是阿尔法罗密欧同款的2.0T，可惜变速箱是ZF的9AT，就是之前上过315的那一款变速箱，查了一下确实口碑不怎么样。整体配置上还是很不错的，不过内饰风格我不是很喜欢，而且这车感觉销量不怎么样，路上基本都没见过，再加上吉普的质量口碑确实不怎么好，在对比了锐界之后直接就放弃了。福特锐界：20款的才上市不久，老款的上市挺多年了，质量还算过得去，而且油耗也和汉兰达的2.0T差不多。空间也和汉兰达差不多，但是配置真的给力，和大指挥官有的一拼，我这预算买到的顶配算是应有尽有了，而且试驾之后感觉也很不错，底盘比汉兰达扎实得多，动力低速响应也更好，市区里面开起来更加从容。而且那个SYNC+系统确实好用，语音识别率高，而且模糊识别都没问题，开车的时候语音搜歌，调空调，设置导航都很方便。综合考虑之后就选择了锐界。颜色本想选个棕色的，可惜那个颜色要等，而且我觉得不如白色的好看，所以直接就选择白色的现车。现在车也提到了，开了200多公里了，确实感觉还可以，开起来舒服，坐起来也舒服。
锐界2.0T四驱尊锐Pulse和四驱旗舰有什么区别
福特锐界2.0T四驱车型系列中，尊锐Pulse和四驱旗舰各具特色，配置与价格之间存在细微差别。
在科技配置方面，尊锐Pulse版显得更为丰富。它可能配备了全车的索尼音响系统，让驾驶过程更加愉悦，20寸轮毂提供更强的视觉冲击力；大灯随动转向技术使夜晚驾驶更加安全，远近光自动调整则兼顾了驾驶便利性和节能效果。方向盘加热和座椅加热功能在寒冷季节里，显著提升驾驶舒适度，特别是在高速行驶时，这些配置为驾驶体验加分。
相反，四驱旗舰版在材质选择上更为考究，皮质用料的提升无疑提升了车辆的豪华感，但其价格也相应较高。福特锐界此次对产品线的调整，目标在于强化7座车市场的竞争力，通过调整配置和价格策略，以期吸引更广泛的消费者群体。
综合来看，福特锐界2.0T四驱尊锐Pulse以其丰富的科技配置迎合追求便捷与舒适的用户，而四驱旗舰版则以精致的材质为追求豪华感的消费者提供了选择。消费者在决定时，应充分考虑自身的需求和实际预算，做出最适合自己的选择。
