东风本田CRV和新本田雅阁和丰田凯美瑞介绍下!
东风本田日前发布了其今年内的惟一一款新车——新CR-V，这款车自动挡售价21.78万元到25.28万元，普遍低于媒体事前预期。该车手动挡则没有在当期发布。
CR-V(报价;图片)是一款基于轿车平台的车型，新CR-V比上一代车型短了76mm，但是轴距没有变化。
2.4升发动机提升了10匹马力，最大输出可以达到166匹马力，轮胎增至17英寸。发动机噪音大大减少，驾驶和乘坐的舒适性更接近于轿车。
东本高层在上市发表会上表示，这款车相比较老款最大的变化在于，它更像一款轿车，因此它的主要竞争对手除了SUV车型之外，还包括凯美瑞、雅阁等中高级轿车。言下之意是，新CR-V要攻轿车市场，而且要主打凯美瑞。
但这样的宣传策略显然令人费解。作为一个比较特殊的细分市场，城市SUV虽一直与轿车市场略有交叉，但始终不能互相替代。业内人士认为，新款CR-V应避免与轿车市场产生过多的联系，避免混淆自己产品定位的现象发生。如国产三菱欧蓝德就是前车之鉴。
新CR－V是东风本田今年的主打产品，此次推出了2．0L和2.4L两个排量的3款车型，售价21.78万元~25.28万元。刘裕和表示，新CR－V是第三代全新车型，它不但保持了原有SUV的运动感，还将轿车的高质量和舒适性完美结合起来，在安全性、环保性、节能和驾乘乐趣上都有提升。“我们希望这款车能够成为当今都市型SUV的经典，对于它市场销量的期待，我们希望在今年剩下8个月的时间里，销量可以超过3万辆。”
刘裕和表示，新CR－V和上一代CR－V相比，有了全面超越的特点。它在沿承和发展原有CR－V运动性和多功能性基础上，又向轿车的高质感化和乘坐的舒适性上发展。“SUV车型向舒适化发展，这是一个国际趋势。中高端的SUV车型需要在保持原有车型的运动性、通过性、多功能性的基础上，进一步增加乘坐的舒适性。”
在刘裕和眼中，新CR－V会是一款快热的车型。东风本田在北京、杭州、广州和沈阳4个城市的市场调查中发现，消费者对这款车的期待是很强的。由于新CR－V与上一代相比有了质的飞跃，同时趋向轿车化，因此有着良好的销售远景。同时，这款车也增加了很多先进的科技，比如采用Honda最新2.0L／2.4Li-VTEC发动机，以及2．4尊贵版中的6安全气囊的采用等。“新CR－V的成本在原有的基础上提高了1万元到1．5万元，而其销售价格又比老款CR－V便宜了至少1.3万元，这使得新CR－V的性价比有了很大程度的提升。”
刘裕和表示，在新产品的选择上，东风本田一直以两点为参考：一个是市场本身的扩展，一个是消费者多元化的需求。“怎么把握好多元化的需求，在一些特定的细分市场上能够引领潮流，可以名列前茅，这是各个厂商都在考虑的事情。比如我们这次推出的第三代CR－V，就是希望将原来SUV的特点和轿车的舒适性结合起来，开辟一个新的都市型SUV细分市场领域，我们称之为‘当今都市型SUV的经典’。”
刘裕和的话听上去似乎有些过于自信的味道，而东风本田总经理尾崎满的一番话则更让人惊讶。尾崎满称，在走向轿车化后，新CR－V的竞争对手清单中将增添凯美瑞、雅阁这些中高级轿车的名字。
作为一款SUV，CR－V将凯美瑞、雅阁这些中级轿车作为自己的竞争对手，无疑是一个极具争议性的话题。“趋于轿车化的车型设计思路”是否真的能让CR－V跨入轿车阵营呢？首先，从外形看，新CR－V的线条远较老款圆润，前风挡后倾角增大，尾部更一改原来方方正正的风格，因此有记者甚至认为，如果将其尺寸改小，估计会有车迷将这款SUV归入旅行轿车之列；而作为CR－V点睛之笔的前大灯，竟然与本田雅阁轿车酷似。其次，在整车性能设计方面，新CR－V在向轿车靠拢。例如，通过改进，整体重心降低35毫米，轮距增宽30毫米，从而获得更好的操控性能；在噪声控制和悬架舒适性方面，新CR－V的水平也比老款有了很大提升，而这些性能原本应该是轿车所侧重的，而非强调越野性、动力性的SUV的强项。此外，在发动机功率和排放指标等方面，新CR－V也有所进步。
尾崎满介绍说，在北美，新一代CR－V的价格高出旧款不少，其销量却在最近几个月上扬了30％。在中国，本田并未采用北美市场的销售价格，而是尽可能地降低售价，表现出的是一种诚意。“旧款CR－V在中国已经有了6．9万名用户，虽然在全球200万辆销量中，这个数字并不多，但我们在中国才两年，取得这样的成绩已经相当优秀。为了回报中国消费者的支持，我们特意为中国市场制定了这样一个价格。”
据了解，目前新CR－V的国产化率在60％左右，今年的目标销量是3．5万辆，而思域的目标销量为9万辆。尾崎满表示，根据市场的变化，东风本田可随时增加产能。他进一步表示，作为东风本田未来的拳头产品，思域目前市场销售还不是很理想，没有达到预期。但是东风本田将通过扩建经销商网络、提升经销商营销能力、提高产品性能等多种手段，将思域这款车做深做透，做成王牌。
刘裕和表示，两厢思域也在东风本田的引进计划中，但今年不会推出。“大家都知道东风本田‘每年一款新车’的承诺，我们今年的新车就是新CR－V。至于引进两厢思域的困难，主要是价格问题。在欧洲市场，两厢思域要比三厢贵2万元~3万元人民币，而且他们是同一个平台生产的两款完全不同的车型。如果只是简单地把‘尾巴’去掉，把三厢变为两厢，这样做价格是降下来了，但产品的品质就要打折扣，这是对消费者不负责任的做法。”
“东风本田是一个刚刚成立3年的年轻企业，与其他成立十来年的企业相比，我们还没有能力跟上他们的新车上市速度。我们的理念是，不以车型数量看市场，而是把最新、最好的车型带到中国。”尾崎满说
在4S店里本田雅阁保养一次需要多少费用
截至2020年7月，在4S店里本田雅阁保养一次大概需要400元-500元左右。
保养主要价格是机油，市面上一般从几十到几百的都有。个人建议你换200块左右的机油（4升）。换下来加师傅手工估计400元左右吧。
另外，建议5000公里换一次机油，10000到15000公里换一次3滤。这样保养的汽车，在没有大碰大撞的情况下，开十年到十五年都很轻松。
扩展资料：
汽车保养的技巧
1、汽车轮胎检查气温越来越高，轮胎的检查对于车辆安全也是至关重要的，检查包括轮胎气压的磨损状况、轮胎螺栓是否有松动现象。如果行车感觉方向盘抖动或有跑偏现象，要到维修站做四轮动平衡或车轮定位检查。
2、车辆后视镜。现在有的车带自动加热，很多车没有的，如果快下路上路的话，可以拿块肥皂擦一擦后车镜，然后拿干布擦一擦，就会滴水不沾，就和打了一层蜡差不多。
3、车辆小划痕。可以拿布擦干净，用牙膏挤上去，然后摩擦摩擦一分钟基本就没有了，可以去试下。
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