2010年买辆北斗星1.4最低配置的裸车多少钱
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新款铃木“北斗星”,侧颜如埃尔法!配1.0T若引进又是爆款
新款铃木“北斗星”,侧颜如埃尔法!配1.0T若引进又是爆款
如果把时间退回到20年前,那时候中国消费者买车并没有太高的要求,能够遮风挡雨而且比较省油就算是一台好车了,所以当时比较流行小尺寸车型,包括奇瑞QQ和比亚迪f0都为自主品牌赚取了第1桶金,要说到口碑最好的小车,那就不得不提到铃木北斗星,这款车型自从引进中国市场之后一直都很火爆,外观造型辨识度很高,而且小排量发动机带来超低的油耗,产品可靠性也相当高,所以铃木表形成了当年很多车迷的人生第1台车。
然而如今再回头看,铃木汽车在中国市场上已经节节败退,甚至不得不退出中国市场,昌河铃木和长安铃木相继散伙,这就导致铃木汽车的市场占有率非常低,如今在路上能够看到的铃木北斗星小车已经不多了,虽然北汽昌河借用北斗星的平台打造了新能源产品,不过消费者并不买账。其实北斗星这款车在海外一直都在更新,在日本本土被称之为铃木wagonR。
新款的铃木wagonR外观颜值有了非常明显的变化,车身侧面乍一看是有点像缩小版的丰田埃尔法,尤其是b柱位置很类似,只不过采用的是传统平开门并非侧滑门。车头正前方可以看到更方正的车灯造型,中间镀铬装饰的铃木车标辨识度很高,由于散热水箱进行了偏置设计,所以车牌也偏向一侧,整体来看这款海外版的铃木北斗星颜值相当高。
因为北斗星车型本来就是日本的kcar,这种车有严格的尺寸限定标准,所以新款铃木北斗星尺寸依然不大,车身总长度严格限制在3.4米以内,日规版本车型提供0.66升排量发动机,主要是针对日本国内独有的排放政策。而海外版本车型将会提供更激进的发动机,除了1.5升自然吸气发动机组成的48伏轻混动系统之外,还会提供1.0t涡轮增压风机,有了涡轮增压器的介入之后,这款小车的驾驶质感将会完全不一样。
这样的小车其实满足日常家用完全没问题,而且空间利用率非常高,第2排坐进去成年人并不会感觉太局促,而且面对越来越拥堵的城市交通,这种小车反而会比较灵活,停车很方便,而且遇到一些比较小的胡同也能够轻松进入。然而现阶段国内正在流行SUV产品,大尺寸车型依然是中国消费者追捧的热点,不过还有一部分车迷对小车情有独钟,这样的高颜值全新海外版铃木北斗星如果引进到国内,应该又会成为爆款产品。
问题来了,这车如果引进你会买吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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北斗星汽车质量怎吗样啊,
一、北斗星汽车质量:一般(日系车通病:虽“少吃干多”,但“皮薄肉嫩)。
二、北斗星1.0L全款价格:3.5万元-5.8万元。
三、北斗星汽车体验(以下内容,仅供参考):北斗星1.0经济适用,省油,皮实空间大,性价比高;车型比较老旧,配置比较低。
【最满意的一点】本人上下班开着,感觉油耗非常满意,每次加100块钱的油,可以行使260-280公里觉得非常经济,每天往返30公里的路程,每个月算下来,仅仅300多一点,再加上周六周日休息时的用车,每个月400块钱用不完。
【最不满意的一点】对内饰感觉比较陈旧,这款车从上市就没有改过外形,要说为了复古,追求简约,演绎经典,不改外形也可以理解,可是为什么内饰一直也延续着这一种风格,每个厂家都在增配,为什么北斗星再减配,我购入的这款1.0应该是乞丐版,内饰音响娱乐系统是一台录音机,空调有暖风没冷风,没有助力转向,没有电动门窗,没有后视镜雨刷,等等的一切则是能简则简,能省则省,但是说实话,我觉得对于我来说还是完全够用的,毕竟价钱在哪呢,也不能要求太高,一分钱一分货是硬道理。
【空间】买这款车,起初在选车的时候,除了考虑到了价格,油耗,令我毫不犹豫掏钱买下的原因还有空间,空间对于北斗星这款车来说不能不说是它比较大的一个卖点,它有别的车做不到的设计巧妙之处,就是后排座椅可以与后备箱空间完全融为一体,后排座椅放倒后和后背行的空间完全是一平的,这是在这个价位里找不到的,就算是10万以内的车也很少有这样的设计,空间运用合理,灵活化,多变化,可以找到儿时的梦想,拥有自己的变形记刚,这一点设计还是非常巧妙的,因为可以更好的利用车内有限的空间,增强了空间扩展的功能,论坛里的车友和所有正在使用的车友肯定是都有体会的,电视,冰箱,洗衣机,这些一般的家用大件,用自己家的车台车就可以完全搞定了,再也不用担心搬大件东西求朋友借车了。这样一来满足了空间的要求,我们对这台车的用途就更广泛了,适合送货,自己做些小生意,没事钓钓鱼,长途自驾,完全都是没有问题的,论坛里的不少朋友都开这车自驾进过**的,都安全胜利凯旋归来!这也充分的对车的质量做了综合性的评估!
【动力】本人对动力其实真的没有过多的要求,第一是因为只是上下班开开,第二本人新手不追求速度带来的**和**,只求平平安安。过路口起车很肉,加速慢,上60以后就完全可以了,但是没办法,苦逼的价格在那里摆着呢,还是那句话够用就行,车就是个代步的工具,没必要要求太多,购车第一步就是考虑自身的经济水平,量力而行,用最少的钱,买到性价比最高,自己喜欢却实用的就好。
【操控】档位非常顺畅,清晰,没有过乱档,脱档,滑档等问题,至少我现在没有遇到过,车身离地间距较高轻易不会挂到车底,坐在车里也可以找到和suv同样的驾驶视角,四轮都是独立悬挂,据说厂家考虑到用户有可能会载货,在后面多加了一根承重梁,让这个车在载货时可以分担一些。感觉也还可以,只不过可能由于车身短且高的原因,在急转弯的情况下,稍显不稳,但是非常的**,就像飘逸一样的带感。据说加上平衡杆会有很大的改善
【油耗】这车可以说绝对的经济1.0的排量100块钱油可以跑到260-280公里,本人在使用过程中非常的满足,可以说比较经济,相比国产奇瑞qq,比亚迪一系类似级别的小车里,在询问身边的一些车友朋友综合衡量了一下,北斗星的油耗还是比较低的,北斗星这款车1.0使用的是国产东安制造的发动机,也是老品牌,很多国产微面品牌也都是用的这款发动机,虽说不是进口但也是仿铃木的技术,多年的研发生产相信也早已经是成熟的技术了,再有就是维修方便简单,任何问题,不管大小修配厂都可以轻松搞定,据说就算是大修一次也只不过千元左右,但是对于北斗星来说我想正常使用的话,等到需要大修也至少要跑30万公里左右吧,一年跑1万公里,也够我跑30年了,使用30年大修一次,花个千元左右,想想维修成本和使用成本都大大的降低了。
【舒适性】座椅也只能说比面包车强,跟真正的轿车座椅根本没法比,但是同价钱的车里也没比北斗星舒适到那里去,一台车的价钱在那里摆着呢,俺在这台车上每一个零件配置厂家都会计算考虑成本,买的没有卖的精,厂家不是服务大众人民所存在的,计入成本,考虑利润,所以也就都是能省则省了,对于苦逼愤青来说也只能说句,能开,能动也就是好车了!气态的不要多妄想了,花了面包车的价钱,享受到真正轿车的感受,那是永远做不到的,但是绝对舒适感比包车强,短途行驶完全没有疲惫感。
【外观】经典的盒子造型真的是我喜欢的,买之前在网上搜了资料,据说上市十几年了,从来没有改过款,一直延续引进日本时wagonr的造型,使用至今。方方正正中规中矩我喜欢有棱有角,像吉普车的造型。
【内饰】仪表台全部使用硬塑料,没有皮革的痕迹,但是没有毛刺,还好没有毛刺,也算可以接受,有两块遮阳板,但是都不带化妆镜,但是放小件物品的地方较多,副驾驶位置设计了较大的储物盒,有很多可以利用的地方有待我们车友去开发去改造。
【性价比】非常高,非常满意
【其它描述】由于字数现实问题不得不节省一点最后的文字,以后还会在追加,这个改装件超多,适合所有爱折腾的车友!下面奉上我提车时在服务站照片
【为什么最终选择这款车】结实,皮实,耐用,节油。