印第安摩托手表价格表(印第安摩托车多少钱一辆)
印第安摩托车的市场价格区间大致在￥135,567至￥660,000之间。
其中，公路**（RoadMaster）的市场均价为￥290,950；
印第安Scout Bobber的市场均价为￥159,900；
酋长正三轮的市场均价高达￥660,000；
公路**黑马（Roadmaster Dark Horse）的市场均价为￥478,000。
与哈雷相比，印第安的优势在于其合资品牌发动机的可靠性和摩托车的空间配置。
尽管美国产的印第安摩托车在拉美国家的市场表现不算出色，但哥斯达黎加的情况有所不同。这个位于中美洲的国家，拥有约51,100平方公里的国土面积和521.34万的人口，其中95%为白人和印欧混血种人。
2021年，哥斯达黎加的国内生产总值为642.76亿美元，人均国内生产总值达到1.19万美元。
印第安摩托旗下的车型包括印第安酋长、印第安巡逻兵、印第安首领、印第安公路**。以印第安酋长为例，其车身尺寸分别为长2634mm、宽1012mm、高1490mm，轴距为1730mm，座高为660mm，油箱容积为20.8L。印第安酋长搭载了空冷两门双缸发动机，最大扭矩为161.6nm，排气量为1811cc，与其匹配的是6速常啮合湿式多片离合器。
这是什么摩托车
这是印第安摩托的公路**，它有标准版和订制版，标准版的指导价格是46.8万元人民币，订制版的价格59.8万元人民币。它采用的是V型双缸1811CC排量发动机，即相当于汽车的1.8升排量，它的落户费用相当于车价的百分之十几，即总价要五十多元到六十多万（根据车型不同，车价越贵的，落户费用也越高，主要是购置税更多）。图中这款看配置可能就是订制版的。这种车的养护费用也是很贵的，比养一辆中等排量的汽车都要贵。
20万印第安摩托车上高速,排量1133CC,车主戴盔上牌,很守规矩
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前言：印第安系列摩托车，车价昂贵的同时，动力也不差，而且买得起这类摩托车的车主，大部分都是富豪，只因为在国内大部分高速、高架都是禁摩的，部分城市还不允许摩托车进入市中心。
近期，在国内又有摩托车上高速，这次是台印第安，排量1133CC，车主戴盔很守规。
据悉，该款摩托车是一辆2018款的印第安IndianSCOUTBOBBER，国内指导价17.8万，落地20万上下，定位太子车，采用的是2轮单座设计，配侧边双出排气，车长为2276mm，车宽926mm，车高1154mm，座高为649mm，车身轴距为1562mm，外观看起来十分霸气。
这款摩托车搭载的是一台双缸风冷自然吸气发动机，配的是5速变速箱，采用12.5L容积的油箱，空车质量为245kg，百公里加速仅需4.6秒即可完成，极速可达200时速，百公里油耗为10.1L，加速时的冲劲非常猛烈。
这样一台落地20万印第安摩托车上高速，排量1133CC，车主戴盔上牌，很守规矩。原来，在国内大部分省份是禁止摩托车上高速的，而允许摩托车上高速的省份，需要车主不能载人，车子挂牌，而且车主携带头盔驾驶车辆靠右行驶，证件齐全的情况才能够上高速。
?综上所述，面对这样一台摩托车，个人认为买得起这款摩托车的车主，其身价都是高达千万的，毕竟这个级别的摩托车，相当于一台不错小轿车的价格。
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