英菲尼迪q60s使用了什么发动机 英菲尼迪q60和q60s有什么区别
英菲尼迪q60s采用3.7升V型6缸自然吸气引擎，排量达到3.7升，布局为V型，共有6个气缸。作为一款硬顶敞篷跑车，英菲尼迪q60s车身尺寸为4653mm长、1823mm宽、1395mm高，轴距为2850mm。内饰配置丰富，7英寸彩色LCD车辆信息系统显示屏、智能钥匙及一键式启动、10向电动调节的驾驶员座椅和8向电动调节的前排副驾驶座椅等一应俱全。智能安全辅助系统包括智能安全气囊、前排侧向安全辅助气囊、顶置式侧向安全辅助气帘、牵引力控制系统和车辆动态控制系统，全方位确保驾驶安全。
废话连篇的英菲尼迪Q60S吐槽和小装饰分享,让它更美
论坛实在太冷清咯～小弟提车快3个月了，跑了2k+的公里数，深刻的体会到了，Q60卖不好都是有原因的，槽点真的一堆一堆，且听小弟慢慢道来。。
1.动力真的捉急，M274A，除了油耗让人满意之外，我没发现这个发动机有啥优点，也难怪奔驰老早就不用了，动力马马虎虎，哪怕猛踩油门也没什么推背感。急加速声音还特别的嘈杂，有点像拖拉机。这么个轿跑外形匹配这个动力真的拉垮～英菲尼迪也不知道怎么想的，自家可变压缩比的VC-T的2.0t还不放到Q60上，现在的动力系统7秒多破百日常倒是够用，但是好歹Q60也是个轿跑车，仅仅够用就等于动力太弱。无论是加速感官还是发动机的声音都不如我那15年2吨重的老款XF....
2.配置真的心酸，Q60s豪华运动版，也就是在中国大陆地区的顶配车型，高科技的电子配置等于没有。什么hud、并线辅助、车道保持、自适应巡航、360度环影、多少多少色的氛围灯可调，都没有～～行吧没有就没有吧，我忍了，毕竟没这些东西车也一样开，但是好歹给个carplay吧，我也真的是服了，2019款的车，30多万落地也40了，自带的导航看起来像10年前的产物，并且没有carplay....没有carplay....说出去牙齿都给笑掉了
3.很多设计真的反人类，后视镜有电动折叠，但是锁车并不会自己折起来，需要熄火之前按一下把耳朵收进来，真的是麻烦。折叠后视镜的按钮3个方向，最左边是后视镜伸出去，最右边是折起来。如果你想要倒车后视镜自动下番，就必须把那个按钮放在中间位置，这个脑残设计真的是醉了，基本上每次倒车发现后视镜没有自动下番都要去调一下那个按钮，也不知道设计师是不是故意这样让你倒车慢一点能安全一点...
4.脚刹一定是健身房教练设计的，没有电子手刹也就算了，我家还有12款的雷克萨斯，用脚刹也能习惯，但是这个脚刹，真的是没点力气踩是踩不下去的，我一个男的还好，我妈那天踩了半天也没踩下去，踩下去看到仪表台上驻车灯亮了，松脚，然后驻车灯又灭了，不踩到底是不会驻车的，踩到底又需要很大的力气，长此以往我估计我左腿会比右腿粗很多...
5.这个自动雨刷真的是我开过这么多车里最蠢的一个，靠着车自己的雨量感应来刮估计我已经因为雨水遮挡视线撞死了，如果你挂着自动，杭州绵绵细雨的时候，一个挡风玻璃的雨珠子路都看不清楚了，他也不会刮一下。你不刮也行吧，老子手动刮，当你想优雅的轻拨雨刮杆刮一下挡风玻璃上俏皮的雨滴时，你会猝不及防的发现需要用力连掰两档才能调到手动轻刮一下的档位，这个雨刮档位的设计真的是脑残的逆天了，每次这种时候我都想把这个雨刮杆掰下来塞到英菲尼迪设计师的**里，为了文明起见现在**脆不开自动雨刷了...
6.自动启停的逻辑也有点问题，如果你正好开着自动启停，又回到家停好了车准备下车。你回到家停好车，习惯的踩下刹车，自动启停开始工作，发动机熄火，挂上p档，踩下脚刹，下一步应该是松开安全带准备下车。如果你觉得这一套常规操作行云流水，那么你太天真了，正常的车比如我的老XF在这个时候会自动默认你要下车，直接黑仪表盘熄火，然而英菲尼迪不干，正当你到家最舒服的放松的时候，自动启停就开始搞你心态了，你安全带卡扣一松，一阵拖拉机响动，发动机打火了，没错，又工作了，哪怕你驻着车并且挂着p档，我已经无数次在这种时候想骂脏话了，为了文明起见我现在一上车就把自动启停关了。
7.泊车雷达不知道是不是学奔驰的，老款的四眼E级奔驰我开过一段时间，那个年代的奔驰雷达真的是不撞上不报警，英菲尼迪跟奔驰合作好的不学尽学坏的，Q60这个雷达也是快要不撞上坚决不响了。。。
8.倒车影相的画质真的惊到我了，分辨率我12年的雷克萨斯都比这个好十倍，英菲尼迪好歹也是个日系豪华品牌，2019年的AV都有1020P高清了吧，这个倒车影相270P不能更多了...
9.仪表盘显示的信息太少了，没有科技感很强或者帅到炸裂的全液晶仪表盘也就算了，显示的很多信息都很鸡肋。仪表盘能显示当前播放音乐的歌词，但是我开车还一边开一边看歌词K歌不成？我宁愿不要这些没用的内容，给我换一个时速的数字显示，但是没有...没有...
这些是我这两千多公里想要吐槽的，Q60凭借普普通通的品牌，落后的动力系统，缺少的高科技配置，内饰设计需要革新，那么多反人类的脑残设计，成功劝退一众消费者～活该没消费者买单。Q60也出了这么些年了，赶紧换代吧。虽然本来就是小众车，英菲尼迪也不想着Q60跑量，但是隔壁奔驰Ccoupe都满大街跑了，Q60在杭州比牛马还少见，我觉得英菲可以再把Q60做的精致一些，哪怕不要这么多脑残的设计，人性化一点也好。。。
降温前的回暖，今天杭州24度了，太阳贼好，闲着没事洗个车拍几张照片。
洗一半拍个照片先
一直觉得Q60的**比头性感
4S加的行车记录仪，前后都有，安全保障，只是这个记录仪都时间怎么调都会不准，下午16点多硬是显示19点多...
当时装的时候拍的哈哈，时间依然不准～
加的方向盘套，某宝买来去外面美容店缝的，手感虽然比原来的方向盘好一些，但也只是一般般。
开了2千多公里，靠这个自动减少二氧化碳排放3.9KG，少排一点算一点吧，虽然这张照片我拍的是方向盘[坏笑]
双十一买了一对头枕，故意装的一正一反，我开车的时候这个黑色的头枕都是拐到座椅后面去的，不然脖子别扭，停车在车上休息的时候才会掰回来靠一靠，原车的头枕太硬了不适合休息。
一血，停路边的时候被别人擦的，也不知道是汽车还是电动车，就这么一点点，不知道打蜡或者抛光能不能处理掉，也是点背。
才2千公里，已经被马路牙子制裁了。
两千多公里的平均油耗，本来是8.6的，高峰时段跑得多了变成9了，不过比我xf的12个油好多了。。
洗洗干净停棚子里去。
尾灯很提气。
大灯，也还算有神吧。
真的喜欢**～
上牌之前拍的，还是**～
这个铂金灰的金属漆有时候有点紫，有时候又泛点奶灰。
所谓的氛围灯..聊胜于无吧..
内饰，也就这样吧，我个人满意。
嘻嘻
上张我家的臭美狗哟
喜欢**，车**狗**都喜欢哈哈哈。
谢谢大家看我废话连篇，也祝大家新年快乐。
英菲尼迪q60s使用了什么发动机
芬迪Q60S使用的发动机是3.7LV型6缸自然吸气发动机。3.7是指发动机的排量为3.7升。
活塞从上止点运动到下止点所经过的空之间的容积称为气缸排量；如果发动机有几个气缸，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。
v形气缸排列。六缸意味着这台发动机有六个气缸。
自然吸气是发动机的一种。目前常见的发动机类型有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型包括增压发动机等。
截止到2019年9月27日，英国只有一款车型——菲尼迪Q60S-2013款Q60S37Coupe，官方指导价66.21万元。
菲尼迪Q60S是一款中型汽车。车身尺寸方面，长宽高分别为4653x1823x1395mm，轴距2850mm。
动力方面，搭载3.7升V型6缸自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率258KW，最大马力351PS，最大扭矩363N·m。
供油方式为多点喷射。驱动模式为全后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
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