14款起亚智跑四驱在哪调节
1、首先，是在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱/2驱开关。
2、其次，当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON档，选2驱时则打到OFF。
3、最后，在汽车的变速杆旁边还有个杆，就是切换为2H，4H的的。
起亚智跑有四驱吗
起亚智跑没有四驱车型，所有车型基本都是前轮驱动。起亚智跑是起亚旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4，460毫米(mm)、1，850毫米(mm)、1，695毫米(mm)，轴距为2，640毫米(mm)。起亚智跑采用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为140马力和242牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3200转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为160马力和193牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的机动性。
匹配这台发动机的是6at变速箱。
6at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
起亚智跑的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
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智跑汽车四驱怎么启动的
智跑是适时四驱，多片离合器式差速器。多片离合器式差速器多片离合器式差速器依靠湿式多片离合器产生差动转矩。这种系统多用作适时四驱系统的中央差速器使用。其内部有两组摩擦盘，一组为主动盘，一组为从动盘。主动盘与前轴连接，从动盘与后轴连接。两组盘片被浸泡在专用油中，二者的结合和分离依靠电子系统控制。在直线行驶时，前后轴的转速相同，主动盘与从动盘之间没有转速差，此时盘片分离，车辆基本处于前驱或后驱状态，可达到节省燃油的目的。在转弯过程中，前后轴出现转速差，主、从动盘片之间也产生转速差。但由于转速差没有达到电子系统预设的要求，因而两组盘片依然处于分离状态，此时车辆转向不受影响。当前后轴的转速差超过一定限度，例如前轮开始打滑，电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧，此时主动盘与从动盘开始发生接触，类似离合器的结合，扭矩从主动盘传递到从动盘上从而实现四驱。多片摩擦式限滑差速器的接通条件和扭矩分配比例由电子系统控制，反应速度快，部分车型还具备手动控制的“LOCK”功能，即主、从动盘片可保持全时结合状态，功能接近专业越野车的四驱锁止状态。但摩擦片最多只能传递50%的扭矩给后轮，并且高强度的使用会时摩擦片过热而失效。优点：反映速度很快，可瞬间结合；多数车型都是电控结合，无需手动控制；缺点：最多只能将50%的动力传递给后轮，高负荷工作时容易过热。
