超酷兰博基尼奢华跑车本 华硕VX7评测
【IT168评测】随着近些年来的逐渐普及以及售价的降低,购买一款笔记本电脑对于很多人来说已经算不上是奢侈的行为了,而主流产品价位的不断下调也成功的使更多的人拥有了自己的笔记本电脑。但就像是女孩们手中动辄几万元的包包一样,人们对于产品品质以及奢华的追求却从未停止过,而今天我们评测的主角--华硕VX7,就是这样一款定位奢华的产品。
▲超酷兰博基尼奢华跑车本华硕VX7评测
华硕VX7在外观方面的设计灵感来自于兰博基尼超级跑车和Murcielago LP640,具有棱角分明的流线型造型,在视觉方面给人以一种动感十足的感觉。除此之外,该机还在内部的核心硬件方面采用了由酷睿i7 2630QM搭配NVIDIA GeForce GTX 460M的高性能组合,辅以8GB DDR3内存以及750GB 7200转的高转速硬盘,相信可以为用户带来相当强劲的性能体验。
华硕 VX7
笔记本规格
参数名称参数规格
处理器
Intel(R) Core(TM) i7-2630QM
芯片组
Intel HM65
标配内存
2 x 4GB DDR3 1333
硬盘
750 GB, 7200 RPM
显卡
NVIDIA GeForce GTX 460M(3072 MB)
屏幕
15.6英寸(16:9)1366×768 LED
网络/无线
Realtek(1000M)/ Atheros AR9285(802.11b/g/n)
外部接口
3个USB2.0、1个USB3.0、1个VGA、1个HDMI、1个音频输出、1麦克风输入、1个RJ45网线接口以及1个多合一读卡器
电池规格
14.4V/ 74Wh
尺寸/重量
442×309×50-57.9mm/ 3.82kg
价格
暂无
整体造型出色、注重细节方面的表现
作为一款定位高端人群的笔记本,VX7不仅仅是华硕今年的所推出的旗舰机型,更是在所有品牌的同类产品中也具备较强的竞争力,称得上是今年笔记本产品中的王者之一。而出于奢华理念以及价位等因素的考虑,它的主要目标人群也是定位于兰博基尼的fans以及成功人士等收入较高的人群。
▲VX7是今年最“给力”的笔记本之一(点击图片可看大图)
VX7是华硕Lamborghini跑车笔记本的最新一代产品,在外型方面多处采用了流线型设计方式,背部酷似跑车尾灯的造型非常醒目,而车身位翼式设计以及棱角分明的机身、合金边框和类皮革质感掌托的使用,也使其体现出了多种Lamborghini跑车的奢华特色。另外,由复合材质制成的机身顶盖具有很高的硬度,具备不错的抗压性能,可以在使用中对屏幕起到很好的保护效果。比较麻烦的是其顶盖所采用的类钢琴漆处理工艺,虽然可以为其带来美观的外表但却十分容易沾染指纹等污渍,为了面子考虑需要使用者定期为其进行清理。
▲机身上采用了多种来源自跑车的设计灵感(点击图片可看大图)
该机的B面屏幕边框部分采用了常见的类钢琴漆效果进行处理,使用这类处理方式的屏幕边框有着美观但也容易沾染指纹的特点。另外由于该机采用了镜面屏,在配合这种屏幕边框时,可能会在强光环境下形成整体反光从而造成用户观看的不便。而在键盘部分,VX7则是采用了时下流行的巧克力式设计,并且还提供了独立的小键盘区域,在使用中可以感到其按键在键程深度及回力方面均有不错的表现,实际使用手感出色。
▲键盘手感不错、类皮革质感掌托是亮点(点击图片可看大图)
▲华硕兰博基尼VX7笔记本机身细节(点击图片可看大图)
该机在接口方面一共为用户提供了3个USB 2.0接口、1个USB3.0接口、1个HDMI接口、1个VGA接口、1个RJ-45(网线)接口、1个音频输出插孔、1麦克风输入插孔以及1个多合一读卡器。从实际应用的角度来看,这些接口不论是从种类还是数量上来说,都足以在实际应用中满足大部分用户日常使用的需要。
▲机身左右接口布局及主要硬件配置(点击图片可看大图)
整机性能也属于“超跑”级别
▲功耗、续航时间及机身温控效果展示(点击图片可看大图)
由于VX7在核心硬件方面采用了酷睿i7 2630QM四核八线程处理器,以及NVIDIA GeForce GTX 460M高性能独立显卡这样的耗电大户,所以在测试开始之前,其高负载下的高功耗就是件预料之中的事情,而实际测试结果也证明了这一点。高负载下86W的功耗在笔记本产品中算是比较高的数值,但可喜的是由于该机配备了一块74Wh的较大容量电池,所以其在较低负荷办公环境下的续航时间还是有着3个半小时左右的表现。从上图中可以看到,当长时间处于高负荷状态时,该机的键盘面温度较高,并且会在实际使用中印象到操作手感。
▲win7索引测试成绩
PCMark Vantage作为一款可以衡量整机性能的软件,其总得分以及子项得分均很有指导意义,这款VX7在该测试中的总分达到7781分,这一成绩在目前市售的产品中处于较好水准。从子项分数中可以看到,该机硬件方面的性能瓶径出自硬盘方面,虽然该机所采用的7200转高转速硬盘已经算是高规格产品,但相对于SSD来说还是有着较为明显的差距,我们也推荐有能力的用户在选购该机时加装一块SSD硬盘或是在或期自行对其进行升级改造。
▲PCMark Vantage测试成绩
我们使用SYSMark 2007测试这款VX7的办公性能,它作为一款侧重于办公性能测试的软件,可以最为直观的检测一款产品在这方面的性能。218分的总成绩相当出色,这也说明该机可以满足绝大部分的办公应用需求,就各子项成绩来看,该机在影像创建子项上的得分更为突出,这也说明用户在进行这类操作时可以得到相对更好的使用效果。
▲SYSMark 2007测试成绩
3DMark Vantage是一款主要被用于测试图形性能的软件,其作为业界第一套专门基于微软DX10 API接口所打造的综合性基准测试工具,所得出的成绩很有指导意义。31079分的GPU得分说明这款GTX 460M独立显卡在这一代独立显卡中算是非常高端的产品,而以其性能也完全可以满足用户在多方面的绝大部分应用需求。
▲3DMark Vantage测试成绩
使用CINEBENCH R10可以分别测试处理器的单线程、多线程的渲染性能以及显卡的OpenGL性能。这款酷睿i7 2630QM处理器在该测试中的表现出色,这款拥有四核八线程处理能力的产品相比那些双核处理器在综合性能上有着明显的飞跃,尤其是在多线程处理能力上更加明显。
▲CINEBENCH R10测试成绩
对于绝大部分用户来说能玩爽各种游戏
从3DMark的GPU成绩上可以看出这款GTX 460M独立显卡拥有相当出色的图形处理能力,而将其转换到实际应用中,更多的则是对于3D游戏方面的支持。而出于以实际应用的角度来测试该机的图形处理能力的考虑,我们也选用了多款3D游戏来对其进行实测,在这之中既包括了街头霸王4这种低负荷程度的游戏,也包括了失落星球2这样负荷较高的游戏。
▲游戏画面帧数超过30FPS以上说明画面基本流畅(单位:FPS)(点击图片可看大图)
从以上测试结果的示意图中可以看到,该机即便是在运行一些较高负荷的3D游戏时,也有着将近60FPS的画面表现。考虑到在游戏运行的实际运行中,当帧数超过30FPS后就代表游戏画面的基本流畅,而当帧数达到60FPS后则表示玩家可以获得最好的游戏体验这一情况,我们认为除了在运行个别极端高负荷3D游戏,并将其设置在最高画质之下的这种极端情况之外,VX7均能够给予使用者很好的游戏应用支持。
游戏测试视频及测试成绩截图:
▲
街头霸王4配置截图
▲生化危机5配置截图
▲魔兽世界配置截图
▲极品飞车14设置截图
▲失落星球2配置截图
优点:性能出色、机身造型个性十足、细节部分处理得当
缺点:键盘面温控效果不佳、便携性较差
华硕VX7配置了性能较高的核心硬件,测试过程中也表现出了过人的水准,在实际应用中基本可以满足绝大部分用户的应用需求。当该机长时间处于高负荷状态时,用户会明显感到键盘面有些过热,这也在一定程度上影响了操作手感。而得益于大容量电池的缘故,虽然这款VX7有着较大尺寸的机身,但也可以为用户带来3个半小时左右的续航时间。
▲超酷兰博基尼奢华跑车本华硕VX7
在前文中我们也多次提到,这款VX7虽然具备较好的整机性能以及出色的外型等众多吸引人的特性,但考虑到该机是华硕今年所推出的新一代旗舰机型并且主要定位于高端人群,所以在售价方面也不是一般用户所可以接受的。综上所述,我们认为这款产品比较适合兰博基尼的fans、高端商务人士、预算充裕的游戏发烧友以及众多喜爱跑车造型笔记本的成功人士等等这些不差钱的用户选购。
兰博基尼所有型号的英文名与中文名及售价、
车型列表市售车辆依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下:
车辆型号制造年度引擎型式排气量极速350GTV1963Lamborghini V123464 cc280 km/h350GT1964-1968Lamborghini V123464 cc240 km/h400GT 2+21966-1968Lamborghini V123929 cc250 km/hMiura1966-1973Lamborghini V123929 cc288 km/hEspada1968-1978Lamborghini V123929 cc245 km/hIslero1968-1970Lamborghini V123929 cc248 km/hJarama1970-1978Lamborghini V123929 cc240 km/hUrraco1970-1979Lamborghini V82463/2996/1994 cc230 km/hCountach1974-1989Lamborghini V123929/4754/5167 cc295 km/hSilhouette1976-1977Lamborghini V82996 cc260 km/hJalpa1982-1989Lamborghini V83485 cc240 km/hLM0021986-1992Lamborghini V125167 cc210 km/hDiablo1990-2001Lamborghini V125707/5992 cc330 km/hMurciélago2001-至今Lamborghini V126192 cc330 km/hGallardo2003-至今Lamborghini V104961 cc309 km/hReventon2007Lamborghini V126496 cc354 km/h
概念车型车型名称年度引擎型式排气量极速
350 GTV Concept1963Lamborghini V123464 cc280 km/h
Flying Star II Concept1966Lamborghini V12? cc225 km/h
Marzal Concept1967Lamborghini V12? cc225 km/h
Bravo Concept1974Lamborghini V8? cc? km/h
Cheetah Concept1977?? cc? km/h
Athon1980Lamborghini V8? cc? km/h
LM0011981Lamborghini V8? cc? km/h
Marco Polo Concept1982?? cc? km/h
LMA0021982Lamborghini V12? cc? km/h
Portofino Concept1987Lamborghini V83485 cc? km/h
Genesis Concept1988Lamborghini V12?cc? km/h
P140 Concept1988Lamborghini V103961 cc299.3 km/h
Italdesign Cala Concept1995Lamborghini V103900 cc290 km/h
Zagato Raptor1996Lamborghini V125700 cc330 km/h
Murcielago Barchetta Concept2002Aluminum Alloy6192 cc? km/h
Concept S2005Lamborghini V104961 cc? km/h
Miura concept2006
? cc? Estoque 2009 Lamborghini V8??
Navarra 2010 Lamborghini V12??
兰博基尼之最★在兰博基尼所有车系里面,最快的车型:兰博基尼 LP 71
发动机:6.5升V型12气缸
输出功率/扭矩:最大710马力,扭矩峰值700牛顿·米(516磅·英尺)
100公里加速成绩(0——62英里每小时): 3.2秒
200公里加速成绩(0——124英里每小时):不到10秒
极限速度:超过360公里每小时(超过224英里每小时)
★最廉价的兰博基尼:标配Gallardo(25万美元)
★最昂贵的兰博基尼:兰博基尼雷文顿(150万美元)
★第一辆兰博基尼乘用车:“350GTV
★兰博基尼唯一一款鸥翼式车门的汽车:Marzal(玛莎)
兰博基尼Murciélago
“蝙蝠" Murcielago
兰博基尼Gallardo
兰博基尼ALAR
兰博基尼Estoque(伊斯图克)
兰博基尼Diablo SV
兰博基尼 Countach
兰博基尼范思哲版LP640
Versace-Murcielago
Versace LP640纪念版
车型尺寸:4610/2058/1135(mm)
轴距:2665(mm)
车型:高性能跑车
车身颜色:白色
内装颜色:黑色/白色
驱动:4轮驱动
发动机:12缸6.5
变速箱:7速F1排挡
配置:
卫星导航:6蝶CD;MP3;
VERSACE手工制作内饰;
特制VERSACE小牛皮旅行包(根据车箱形状特制);
VERSACE手工制作小牛皮赛车鞋/赛车手套;
黑色乌金磨砂轮圈;
车身升降;倒车影像;
电子爬坡动力分配;640P马力;极速345公里
编辑本段
经典车型兰博基尼LP670-4SV
兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量,以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的,将通过使用碳纤维和镁材料,同时删减一些不必要的车内装饰,减少约220磅的重量。这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级,可达670马力-比现有LP640款多30马力,这得益于车顶安装的感应系统,同时,该车还保留全轮驱动系统(早先的猜测认为,改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的,电子换档时间据说可减少到仅0.2秒,还将配备光泽黑色合金,碳瓷刹车,以减少无弹簧的重量,增强刹车的有效性。
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造,全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性,从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒,最高时速高达342公里/小时!
中国限量版LP 670-4 SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色,寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板,一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身,从这款超级跑车中心切过,从轮毂内散发出夺目光芒,如同火山中迸发出的炙热能量。一眼看去,这款中国限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中国力量以及不屈不挠、永不妥协精神的最好诠释。
在全球范围内,只有十位顶级跑车收藏家有机会将这款奢华跑车中的经典之作收入囊中,而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。这款融合了意大利超级跑车设计和中国传统风情元素于一身的机器猛兽一经发售,将迅速成为中国超级跑车收藏市场上炙手可热的顶级珍品。在今天举行的首发仪式上,这款完美融合了意大利奢华设计、极限操控性能和强悍视觉效果的中国限量版LP 670-4 SV足以让所有在场观众为之神往。
兰博基尼LP650-4
兰博基尼计划于今年(09年)再次推出一款限量版超级跑车,目前已经这款新车的名称定为LP650-4。
兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车,全球仅限量发售50辆。此车所搭载的6.5升V12发动机最高功率为650马力,从静止加速到100km/h只需3.4秒,急速可达到330km/h。
LP650-4采用了深灰色车体,橙色底边扰流套件,无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点,看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。另外这款车为了尽显跑车的奢华,车身上和内饰随处可见的LP650-4的黄色LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质,在整体绒状皮质内饰之中,黄色的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽,三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。
动力方面LP650-4搭载来自Reventon的V12发动机,其最大功率被限制在650马力,最高扭矩可以达到660N·m,使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。
兰博基尼Miura(穆拉)
穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展,达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台。
P代表posteriore(后置),用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉(Miura)西班牙著名的养牛人,蛮牛之父,比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。
穆拉P400系列的底盘编号为0502- 4070,其中0979就是在都灵展出的那一款。
穆拉的车身分为三段,车身前罩、座舱、后发动机罩,前后两部分可以掀开,内部机械完全暴露于外。整体看来,穆拉车型具有强烈的攻击型,在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。穆拉车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米,车身前罩因此显得很凶狠。穆拉前翼子板与车身前罩融为一体,前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。原始进气隔栅的部分略微内收,超级跑车底盘低的特性得以凸现(穆拉的底盘高度只有130毫米)。
Miura P400
[3]穆拉在试车测评时,当达到280公里/小时的高速,车身前部由于上下气压差产生较大升力。这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁,兰博基尼后来为其配置了扰流板,但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。似乎穆拉的这一诟病并未招致非议,280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。
穆拉座舱全部玻璃包围,很有轰炸机味道。侧面看去,前后通过音波线连接,侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接,背部平滑,一气呵成。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。
车评界对于甘迪尼的力作褒奖有嘉,音波形的侧面构性以及前凶后收的设计手法时常为后来的设计师传抄。
穆拉还有不完善的地方,意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”,虽然赛车手不会介意这些小节,但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人,他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题,发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层,为了冷却发动机,穆拉发动机用塑胶物质包裹,后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。
1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。S代表Spinto(意大利词spingere的过去分词,意为运动)。
从兰博基尼的性格上去理解,任何的解释都是有可能的,因为兰博基尼不是常人。
兰博基尼的顶级车型 Reventón(雷文顿)
采用全新航空技术的碳纤维材料,使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利,两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神,主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra(游艇灰)的新颜色,与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。
作为超级跑车,动力性能绝不容小视,6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒,如果继续任其驰骋,那么Reventón将最高提速到338km/h。
兰博基尼Reventón
Reventón售价高达100万欧元,限量版车型,整车共制造21辆,全球仅发售20辆对于有钱人来讲,还是有很强的吸引力的。
Reventón这款车搭载的V12引擎,可以比普通的LP640多输出20hp的功率, Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。
优点:外形抢眼,动力性能突出
缺点:细长的反光镜是不符合空气动力学的,不过后车身太宽,只能这么妥协了.
比装满了碎玻璃的包更尖锐的线条,比三角架更多的角度,将所有不可思议融合在一起,让死神也羞与之匹敌的还能是什么?
编辑本段
周边产品电脑华硕兰博基尼笔记本电脑
跑车与笔记本电脑,本来是风马牛不相及的两个事物,不过它们却因为一次合作而结合在了一起。ACER与法拉利的合作赢得了不错的市场反应,同时也让ASUS在品牌竞争力方面有了一定的提升。华硕作为想要在笔记本市场上大展宏图的厂商,自然不会放过任何一个有利于自己发展的机会。与著名跑车厂商合作,推出限量版笔记本,也就自然而然地成为了华硕要走的一步棋。
AZUS VX3
世界上的跑车品牌有很多,为什么华硕最终与兰博基尼走到了一起呢?相似的理念是决定性的因素。兰博基尼跑车拥有极具侵略性的外观与汹涌澎湃的动力,外观出尘脱俗丝毫不沾染功利色彩;华硕笔记本设计简约有致,技术也能够走在业界前端;正是设计理念的高度一致,才促成了两个品牌之间的合作。
在经过了半年多的酝酿之后,2006年的夏天,华硕第一款兰博基尼限量版笔记本——VX1正式面市了。这款笔记本在外观上融入了大量兰博基尼跑车的设计元素,水晶质感的顶盖,手工打造的金属拉丝面板,流线型的外观,金属网状散热窗口,都流露着顶级跑车的气质;在配置方面,它也属于但是的高端产品;在上市之后,它便立刻成为了笔记本用户与跑车Fans共同追逐的目标。
在成功推出VX1之后,无论是在设计、技术、还是对跑车灵魂的把握上,华硕都有了一定的积累。时隔大半年,在2007年的春天,华硕第二代兰博基尼限量版笔记本诞生了。
相比于第一代的VX1,第二代的兰博基尼限量版笔记本VX2再更多的地方,融入了跑车的元素。不仅仅是外观,不仅仅是高配置,它的用料,它机身上每一个细节,它所安装的系统,它的随机附件都有着浓厚的兰博基尼味道。如果说上一代的VX1因为是初次尝试还有一些让人稍感遗憾之处的话,那么VX2的出现,完全可以让这些遗憾消失得无影无踪了。
华硕兰博基尼笔记本(VX系列)的售价约在28000-32000元之间。比起那些万元以内的笔记本电脑来说,真的可以算是笔记本界的兰博基尼了。
手机华硕兰博基尼手机
华硕ZX1兰博基尼手机,是一款与著名跑车兰博基尼合作的特别版机型。
华硕ZX1
为了突出该机的器宇不凡,华硕在功能配置方面下足了功夫。华硕ZX1兰博基尼手机装配有一块2.8英寸65K色QVGA级别TFT触摸屏,机身还装载一枚300万像素自动对焦摄像头。此外,华硕ZX1兰博基尼手机搭载了最新的Windows Mobile 6.1 Pro操作系统,机身将内置520 MHz Qualcomm处理器,拥有256MB Flash和128MB SDRAM内存空间,并支持GPS导航、Wi-Fi以及立体声蓝牙等功能。据悉,这款华硕ZX1兰博基尼手机于2008年夏季期间在欧洲率先上市,上市售价大约为650欧元。
诺基亚兰博基尼手机
诺基亚与世界著名跑车厂商兰博基尼合作推出的兰博基尼全球限量版8800SE已经是早前的一段新闻了。这类型的奢华手机自然不是以功能为卖点,它的特殊性证明它的消费群体的独特。这款手机全球限量仅有500部。
兰博基尼全球限量版 8800SE拥有黑色机身,特殊之处就是在手机背面以激光蚀刻了兰博基尼的英文名称和全球限量销售500部的标记,同时还在诺基亚8800
Sirocco的滑盖上特别标记了兰博基尼的公牛徽章。同时这款手机还如其他限量版手一样,诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版也会在手机中内置了与兰博基尼有关的待机图片、主题和视频片段。
诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版机身整体黑色低调的同时尽显优雅气质,拥有不锈钢抛光外壳和蓝宝石全镜面强化玻璃的26万色TFT屏幕,同时还配备200万像素摄像头。支持音乐播功能存储卡扩展等功能。
豪雅兰博基尼手机
全球限量1963支的Meridiist手机,外型设计概念源自于Murcielago LP640,这是兰博基尼与著名的瑞士品牌TAG Heuer(豪雅表)共同推出的一款精品手机。既然叫做精品手机,除了基本的功能性与细节采用高档材质外,你无法期待它能像iPhone那么好玩。它的屏幕只有1.9寸大,但是却是用60.5克拉的蓝宝石制成。它具有
Meridiist兰博基尼手机
2GB的存储空间,但是USB接口却是1.0的。相较于一般手机的量产形式,TAG Heuer用打造机械手表的方式,分别生产出400个零件并手工组装而成,因此Meridiist Automobili Lamborghini才会显得如此珍贵和价值不菲。它可以在全球的Lamborghini经销商预定,售价为5300美元(约合人民币4.2万元)。Meridiist Automobili Lamborghini全球只生产1963部,这个特别的数字就是兰博基尼汽车诞生的年份。
咖啡机 Tonino Lamborghini咖啡机
相信很多朋友们对Tonino Lamborghini还不是很了解,在这里为大家简单介绍一下。Tonino Lamborghini作为兰博基尼的一个分支品牌实际上就是由Tonino(兰博基尼公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼之子)本人创立的。Tonino Lamborghini是兰博基尼的第二代掌门人,从1981年开始接手由其父亲费鲁吉欧·兰博基尼创造的传奇家族式企业,并开始促进企业走向多元化发展。其间,Tonino Lamborghini以自己的名字创立了兰博基尼的周边豪华时尚品牌,产品涉及手表、钢笔、香水、茶具、咖啡机等各个领域,每一款产品都打上了兰博基尼经典的公牛标志,产品一直深受各界名品收藏家们的喜爱。
这款限量1000台的Tonino Lamborghini手工咖啡机所拥有的外观颜色不由得让人想起在大海中遨游的大白鲸,同样独特的白,只是前者并不是通体雪白,另外还搭配着乌黑发亮的钢琴黑。除此之外,其机身上又加配了无数的不锈钢配件,其中包括刻有代表兰博基尼身份的“公牛”标面板,整体设计简单大方,形象的来说,它就像一支专为咖啡因爱好者奏响的“交响曲”。有趣的是,兰博基尼除提供咖啡机外,甚至还为您烘烤出了与其配套的兰博基尼咖啡豆,并以旗下跑车的名字来为这些经由咖啡豆研磨出来的不同口味的咖啡命名,例如:Murcielago咖啡、Espada浓咖啡等等。
该套设备的售价为895英镑(约合人民币13,600元)。
蓝牙耳机 Tonino Lamborghini蓝牙耳机
Tonino Lamborghini推出的这款代号“Bello”(意大利语:美丽的)的蓝牙耳机不仅依然保持了纯正的兰博基尼血统,印着经典的盾形公牛标志,在蓝牙耳机的技术上和那些耳机名厂也不甘示弱。Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机支持高清超低录放幅频响应技术以及无瑕疵回声消除技术,可是说彻底保障了最优秀的通话质量。在电量供应方面,Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机表现得也十分令人满意,支持6个小时的通话使用,或者能够提供160个小时的待机时间。Tonino LamborghiniBello蓝牙耳机目前售价在70美元左右。
座椅这款炫目的Dxracer坐椅,是由设计师Dxracer倾力设计打造,将限量版超级名跑车“兰博基尼 LP550”之设计元素与Dxracer坐椅风格完美融合之杰作——超跑系列座椅“LP550 Limited”!
Dxracer兰博基尼座椅
“LP550 Limited”座椅继承了Dxracer产品一贯的专业品质,一切以符合人体工学为基础,保证座椅的舒适、安全、耐用为先,所有用料均达到专业赛车级别。椅身采用全金属骨架,面料为高档黄色带孔透气环保PU,坐垫为高级冷泡海绵,不但保证舒适度,更保证坐垫持久的弹性,大五星椅脚上的每一个轮子都进行了PU包边处理,因为Dxracer不希望在您的地板上留下任何痕迹。
高跟鞋设计师TimCooper为兰博基尼设计了一款高跟鞋,作为未来可能推出的生活方式产品,此前兰博基尼已经推出了蓝牙耳机、香水和咖啡壶等。这款高跟鞋将兰博基尼跑车的细节应用到鞋子各处,鞋跟还采用碳纤维材制作。
在这双高跟鞋的前面正中间可以看到兰博基尼的标志,而在这一标志的两旁则模仿了盖拉多车型车灯的设计,在往前就是进气格栅模样的设计。其鞋跟采用了碳纤维的材料,而往上则可以看到类似盖拉多车型尾气排放管以及车尾进气格栅和尾灯造型的设计。
意大利品牌兰博基尼所推出的每款超级跑车都可以称得上难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为这一品牌倾注了一生的心血。每个棱角、每条线条都诠释了兰博基尼的完美之态。兰博基尼也成为众多收藏者所追求的对象,并且各种与兰博基尼相关的产品也应运而生。这是一双白色的高跟鞋,从图片上可以看到这双白色高跟鞋的部分还些许展现了兰博基尼盖拉多车型的模样。在这双高跟鞋的前面正中间可以看到兰博基尼的标志,而在这一标志的两旁则模仿了盖拉多车型车灯的设计,在往前就是进气格栅模样的设计。其鞋跟采用了碳纤维的材料,而往上则可以看到类似盖拉多车型尾气排放管以及车尾进气格栅和尾灯造型的设计。
兰博基尼全称叫什么
兰博基尼全称叫Automobili Lamborghini S.p.A.。
粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,创立于1963年,总部位于意大利圣亚加塔·波隆尼,是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。
1980年兰博基尼由于经营不善破产,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼专注于超级跑车市场,主要产品有跑车、服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等。
兰博基尼的标志含义
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志。
激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点挑战极限、高傲不凡、豪放不羁。