14款迈腾变速箱是什么型号的
变速箱作为汽车中的重要组件，其功能主要在于调整车速和扭矩，以适应各种行驶条件下的需求。它由多种不同直径的齿轮组合而成，能够灵活应对汽车起步、加速、行驶以及应对道路障碍等情况。
对于14款迈腾而言，其搭载的型号为DQ200的七速干式双离合变速箱，是其独特选择。这款变速箱凭借其显著优势，如快速的换挡速度、高效能和低油耗，为驾驶者提供了流畅的换挡体验，显著提升了驾驶的舒适性和安全性。
干式双离合变速箱的工作原理极其巧妙，它通过两个离合器分别控制两组齿轮，实现了近乎无缝的换挡过程，显著提高了换挡效率。此外，由于其结构简洁、重量轻，干式双离合变速箱还能有效减轻车身重量，从而提高燃油经济性。
然而，值得注意的是，干式双离合变速箱在散热方面存在一些局限性，可能会出现过热问题。因此，在日常使用中，务必记得定期更换变速箱油，避免在高温或长时间高速行驶时过度使用，以防止对变速箱造成不必要的损害。
总的来说，14款迈腾的DQ200七速干式双离合变速箱是提升驾驶体验的重要组成部分。它凭借其高效性能和便捷性，为驾驶者带来了诸多益处。但同时，用户还需密切关注维护细节，确保其正常运行，以延长其使用寿命。
14款大众迈腾1.8t和斯柯达昊锐那个好
昊锐1.8T:两款车型的动力系统都是一样的，技术都是差不多的。这两车特点如下：昊锐是一款家用兼商用的车型，采用了较传统的六速tiptronic自动变速箱。宽敞的内部空间，尤其是后排，是昊锐的一个亮点。在人性化装备上，全自动双区空调、来自最新beta平台的座椅设计、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜、气动无骨雨刮、绿色轮胎、eps电动助力转向系统等装备应有尽有。此外，领先同级的afs随动转向双氙气大灯、太阳能智能天窗、pla智能泊车辅助系统、车载数字电视接受系统等前瞻科技。迈腾1.8T豪华版:迈腾装备了高效且具发展潜力的dsg双离合自动变速器。代号dq250的新型变速器采用了湿式离合器结构，拥有额外的油泵，能降低工作温度和换档冲击，提升舒适性，耐久性也进一步提高。另外，由于这台变速器可承受的最大扭矩为350n.m，可与动力更强的发动机匹配。迈腾采用了hsb超高强度车身结构，74%采用了高强度和超高强度钢板，其中16%为强度更高的轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时，全新迈腾还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身，以及采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接，因此就安全性方面来讲，迈腾更胜一筹。从理性和感性两方面来说，我推荐你选择MT（我的车目前就是MT，对这款车应该还是有发言权的）。因为大众在国内市场运作了几十年，不是白来的，它的品牌已经在国人心里扎下了根。斯柯达虽然也是大众旗下的品牌，但作为在国内消费者的心理来说，它要想跟大众品牌抗衡还差的远呢。再有大众是不会把最好的东东给捷克斯柯达来装备使用的，毕竟这个品牌对大众来说也是“外来户”，这点私心当然也是能够理解的，呵呵。下面的地址是我在百度制作的专门关于MT车的小知识，你可以参考下以往网友的回答。迈腾是一汽大众生产，昊锐是上海大众生产，两款车的动力总成是一样的，迈腾保持了德系车的原汁原味，并没有顺应中国市场搞什么狗屁加长，昊锐是贴捷克斯柯达牌子的大众，但个人感觉车头过长，屁股太小，很不协调。两款车在动力方面没什么不同，其次就是外形和内饰了，你觉得手中握的方向盘是贴大众标有档次，还是贴个树叶有档次呢？这两台就是表兄弟，除了外形基本都一样，昊锐的空间比迈腾大，两台车都是大众的技术，发动机也都是同一款，只不过在细节调教有所不同，至于外形这方面每个人的审美角度都不同，就不做评价，昊锐就是
14款迈腾有没有定速巡航
【太平洋汽车网】14款迈腾有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
2018款迈腾有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。
展开全部你好，每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。巡航定速的基本功能：
（1）当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。
（2）速度微调升高
（3）速度微调下降扩展资料：启动定速巡航方法：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
