东风日产新逍客的报价是多少什么时候上市
东风日产新车逍客2.0L的一款车型目前已经抵达上海。根据前一段时间笔者关于逍客的调查来看，大家对这款出自东风日产首款城市SUV的期待还是很大的。目前网上关于逍客的实图片可以说是举不胜举，东风日产官方也公布了逍客的预售价格区间。但14万-20万的预售区间毕竟是一个比较宽泛的概念，所以关于逍客的具体售价猜想成为最近一个新的热点。关于逍客的价格猜想，笔者已经搜集到了以下几个版本，今天就将它们拿出来跟大家分享一下：
版本一：来自东风日产内部人士的预测：13.68万—19.68万抑或14.98万-20.98万！
东风日产内部人员猜测，由于东风日产整个集团中日双方关于逍客的定价出现了分歧，所以逍客的价格区间有两种可能性，第一，按照日方的高价推出原则，逍客的价格区间则可能在14.98万—20.98万之间;第二，按照中方低价入市的原则，逍客的起步价将低于14万，参考日产车喜欢以68，98等数字结尾的现象，逍客的具体定价将是13.68万-19.68万，或者13.98万-19.98万之间。另外，日产内部人士还透露，估计传说中逍客那款全景天窗版的车型将不会上市。
版本二：来自东风日产经销商的预测：逍客首先推出2.0L排量车型，价格16.98万-19.98万！
东风日产经销商表示，逍客可能会主打2.0L的车型，因为逍客将竞争对手瞄准了东风本田CRV,，2.0L排量必然是逍客的杀手锏。况且东风日产目前在其官方网站只公布的逍客2.0L的基本参数配置，这就很可能意味着最先上市的是逍客主打的2.0L车型，（目前上海地区东风日产展厅停放的也是一款2.0L排量的逍客样车。）既然是冲着CRV来的，估计逍客2.0L的起步价将在17万左右。因为CRV的知名度已经是闻名遐迩，它的起步价仅是20.78万，逍客若想避开知名度上的弱势，就必须在价格上面提升优势。根据东风日产公布的最高预售价20万来推测，2.0L的售价很可能是16.98万-19.98万左右。
版本三：来自行业内专业人士的预测：14.18～19.18万元
逍客的价格区间是14.18～19.18万元。底部受到骐达的价格影响不会太低，骐达1.6GS AT价格在13.98的指导价如果再低于这个价位逍客上市会抢走骐达的市场份额。上部受到CRV手动的20.78万元的价格压力，逍客如果越过这个雷池的话，那将注定失败，CROSS车型——谈不上真正的SUV车型如果高配跨入了CRV的价格区间那将名不符实！
东风日产逍客实拍图
版本四：笔者的预测：1.6L逍客（13.58万－14.88万），2.0L逍客（15.68万－18.68万）
前段时间笔者得到消息，东风日产逍客可能一共要出6款车型。包括1.6L两个型号和2.0L4个型号。笔者认为，日产对逍客的定价要着眼于东风日产现有的产品链结构和逍客的竞争对手。目前日产有骊威、骐达（颐达）、轩逸、骏逸以及天籁等几款主打车型。他们的价格区间如下表所示：
其实从整个日产车系产品链上来讲是各个车系的价格衔接还是比较紧密的，逍客和轩逸也是出自同一平台。但逍客的定位是城市SUV，所以就注定了它和轩逸以及日产其他车型的不同市场地位。综合东风日产给的逍客预售价，笔者估计，为了避开逍客与轩逸（16.78万-19.98万）以及骏逸（13.88万-16.23万）两款车型的价格雷同，逍客1.6L售价区间可能会在13.58万-14.88万，2.0L4个车型的价格区间分别是（15.38万、16.38万、17.68万、18.68万）。总之逍客1.6L最低起步价肯定不能高于14万元的。如果高过14万，那么相比骏逸，逍客就失去了价格竞争力。而且一般厂家为了制造噱头，一般都会将一款新车的入门车型售价定的很低，但实际生产线上却从不生产这款车（像东风悦达起亚的RIO和华晨骏捷都采用过这种招数）。再退一步将，日产将逍客的竞争对手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打车型必定是2.0L的，1.6L有可能只是一个陪衬，厂家不会花很多精力和人力去做1.6L。
提到逍客剑指C-RV，笔者认为不论是知名度还是车型本来的性能方面逍客都很难匹敌CRV。所以，如果日产下定决心要与CRV血拼，那么逍客2.0L价格定位必然是杀手锏。CR-V共有六款车型，2.0L两款，2.4L四款。价格区间分别是2.0L（20.78万-21.78万），2.4L价格区间是（23.18万-25.28万）如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定价不能高于19万。也许这样逍客才会有市场。
其实和逍客真正可能成为敌手的要数东风悦达起亚的狮跑，狮跑全部是2.0L车型，售价区间是15.98万-22.98万。逍客若想和狮跑抢占市场份额，其2.0L起步价也不能高于狮跑的起步价咯。再综合一下日产平时的定价喜好，笔者觉得，2.0L逍客的起步价很可能是15.38万或者15.68万，最高定价也大概在18.38万-18.98万左右）。
版本五：来自网友的推测：10万起？11万-15万？12万-17万？……期待中
网友作为消费者或是潜在消费者，对于每款新车的价格预估都会自然而然地低出厂家预测价很多。这个也不难理解。没有人愿意出高价买同样的东西。但是即便这样，也不能排除个别网友不理智，不负责任的言论。其实今年开始各大品牌厂家就比较流行在新车上市发布前公布出车型的预售价格区间，厂家这样做一是给消费者们一个大概的参考区间，另一方面就是为了得到消费者们对于这个预售价格区间的意见回馈，以便在真正发布新车售价前进行及时调整价格。所以，经过网友们理智思考后写出来的心理价格预测对于厂家调整价格很有很大效果。如果您自认为是一位汽车专家，那么请您不妨写出您心中的逍客价格预测;如果您是一位关注逍客的潜在车主，那么您就更要写出自己的心理预估价。相信公众的言论必然是影响厂家新车价格定位的一大因素。毕竟一句古话说的好：“得人心者得天下！”
你可以打无锡东风日产销售经理的电话，我有
15款逍客多媒体怎么用
如下：
1、左右旋转此旋钮，对车辆多媒体的音量大小进行调节，按下旋钮，可对多媒体系统的电源开闭进行操作。
2、由上到下依次按下此排按键，分别为“车辆车联网系统”、“USB及AUX音源”、“广播调频及CD音源”、“上／下一曲”以及“车辆摄像头开启”。
3、左右旋转此旋钮，对车辆多媒体的文件以及广播的调频进行调节选择，按下旋钮，可是多媒体开启或关闭静音功能。
4、由上到下依次按下此排按键，分别为“地图”、“导航”、“信息显示及路线”、“蓝牙电话及设置”。
日产新逍客导航使用方法如下：
所有GPS在室内都收不到卫星或者信号非常弱，只有在室外才能收到信号，这是常识正确搜信号的方法是：
⒈、固定着搜信号，不要走动，因为走动GPS不好定位。
⒉、打开机器到导航界面，点开导航界面右上角．信号标志，就可以看到接受卫星颗数图，正常3颗定位，5颗导航。
⒊、打开机器背面右上侧GPS接受卫星信号模块与机器成90度角接受信号效果最好。
⒋、接收信号的速度：涉及到两个概念
⑴冷启动含义：就是GPS第一次搜卫星叫冷启动，通常都慢。
不同GPS搜星速度不同，有的GPS冷启动搜到卫星时间是1分内，有的是1分外，大概是1分到2分钟，有的是2分外。
⑵热启动含义：之后在2小时内再启动就是热启动，热启动最快，通常是1-2秒就搜到卫星。2小时－4小时是温启动。
15万落地合资SUV,逍客vs探界者,哪款更划算
15万左右的SUV是不少车主购车时的选择，这个价位也是一个分水岭，往20万方向是CR-V、奇骏等合资紧凑型SUV，往10万方向是哈弗H6、博越等性价比较高的国产SUV。
而在15万档上的合资SUV并不算多，且多是优惠过后才落到15万以内，比如雪佛兰探界者以及日产逍客。一款是性价比很高的中型SUV，一款是15万档合资SUV销量王，该怎么选呢？
逍客，15万档合资SUV最畅销车型
逍客一直是15万档SUV的热门车型，很多预算在15万左右的买车用户，会考虑购买逍客。同为紧凑型合资SUV，逍客的价格相比于CR-V、奇骏、RAV4荣放等车型更便宜。
2019款逍客外观一改往日的老气造型，变得年轻时尚，当得起高颜值的称赞，这也是逍客让不少车主心动的原因之一。最新V-motion前脸造型的应用，流畅的车身线条，让逍客成为一款年轻车主也很喜爱的SUV。
空间上，逍客只能说中规中矩，长宽高为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm。相比于哈弗H6等国产SUV要小一些，不过日常使用也能满足需求。
日产大沙发名声在外，逍客的座椅同样非常的舒适，这也是很适合家用的原因之一。在内饰上，逍客亮点并不多，而且配备了手动空调，略现诚意不足。但逍客安全配置不错，中高配车型配置了五气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、360°全景影像等。不过需要注意的是，逍客只有中高配车型才有无钥匙进入/启动功能。
日产车并不追求动力强劲，而是在燃油经济性上下足功夫，逍客搭载2.0L发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛·米，百公里油耗6个油左右。加上日产车保养省心，现在购车更有五年双保，同时提供2年、3年0息购车支持政策，值得入手。
15万想要落地，只能买2019款2.0LCVT智享版，指导价为15.49万元，根据汽车之家车主价，平均裸车价为13.3万元，加上购置税和车险等费用15万左右可落地。逍客除了0息购车政策外，还支持0首付购车，不过需要以融资租赁的方式购买。
融资租赁方式购车首付低，但前期车不在自己名下，利息也比较高。如果想要降低首付，可以通过其他途径借款凑足首付，再通过逍客0息贷款买车。
探界者，性价比最高中型合资SUV之一
雪佛兰探界者是当下性价比最高的中型合资SUV之一，指导价为17.49-24.59万，而优惠过后裸车价只要13万多，可以说十分划算。毕竟这是一款中型SUV，相比于逍客在空间和配置等方面都有一定的优势。
美系车近几年在国内处于劣势地位，远不如大众以及日系车强势，价格方面的姿态也放的更低。尽管销量不算很高，但探界者的产品力不错。尤其相比于居家风比较强烈的德日系SUV，探界者的肌肉感比较强，风格迥异。
探界者外观硬朗，使用了雪佛兰的双前脸设计，横竖相间的镀铬中网也增加了车头的质感。此外，厚重的车尾和双排气的设计增加了运动感。
空间方面，探界者的长宽高为4652*1843*1688mm，轴距为2725mm。虽然相比于途观L等中型SUV，这一数据并不占优势，但实际乘坐空间仍然不错。不过探界者内饰设计稍显不足，采用了对称式的中控设计，整体造型非常工整，但缺乏质感和美感。
配置方面，全系标配后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙和后排出风口等功能。高配车型则配置了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前/后驻车雷达、自动泊车入位、全景天窗、远程启动、真皮座椅等。
探界者动力比较充足，提供1.5T和2.0T两种动力选择，最大功率分别为169马力和260马力，最大扭矩为250N·m和353N·m，匹配6挡和9档手自一体变速箱。
购车支持方面，探界者提供6万/7.9万0息定额贷，分别对应24期和18期还款。考虑到实际价格，首付比例在50%左右。除此以外，探界者还支持20%的低首付购车，还款年化利率为1.4%。
购车攻略
从用车的角度，探界者性价比更高，毕竟是高一档的中型SUV，空间、配置、动力等方面都更有优势。但逍客的保值率更高，同时养车成本更低。
在购车支持政策上，两款车都有0息购车政策，且提供多种期限。由于疫情对经济冲击不小，不少人提倡现金为王，这两款车有0息政策，就非常适合超低首付买车方式，以便预留更多的资金。
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