浅谈18款奥迪A4L使用心得及小改经历
这个没啥好说的，本身就是奥迪粉，看过的车好几个，包括沃尔沃XC60，老胖Q5，英菲尼迪Q50L（因为第一辆车是日产，对英菲尼迪有点好感），老婆有点喜欢C200L，我无感，我俩共同都不喜欢3系，所以压根就没看过。试驾过的车只有2台，一台是老胖5，因为快退市了，价格优惠比较大，但是后排还是小点，一台就是2017款时尚版的A4，说起来也是神奇，这台个运其实在买之前我根本没有试驾过，我只是冲着国5的全时四驱去的，动力我不太在乎。结果就有了意料之外的惊喜。
很神奇，我订车是发生在2018年的10月底，当时满青岛只有我现在这一台45个运的白色黑内现车了，面临着再不定就要变国6适时四驱了，选无可选，直接和客户经理坐下来谈，最后价格是28裸车P都没有，真的是P都没有，什么行车记录仪、胶垫、贴膜、小礼品，通通没有，就是最后4S店内上保险原来是1万1，找人变成了5500，省了5000多，别的都是正常价，因为本身就是现车，也没等，11月初就提回家了。
车2018年11月初提回来，到现在开了18000公里，总体来说非常满意，我开车不算温柔，七速湿式双离合逻辑很聪明，比我之前开的日产CVT变速箱不弱，基本感觉不到顿挫和拖拽感，加速暴力，红绿灯起步拼90%的车都用不到S档，更别说动态模式+S档了，嗡嗡声我没有，电流声我没有，空调伺服电机问题我没有，天窗漏水问题我没有，低音哄头真有，已经换后排BO解决了，这个后边的改装部分再说，100码左右左侧反光镜口哨声我有，总体用车非常满意，是真的非常满意。
提车到现在，小改装的清单如下：1.后备箱：灯1个+牛角钩2个+左侧储物网格袋1个2.车舱内：BO后排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盘套+翻毛手球3.四门：无钥匙进入+四门车窗黑化4.前脸：RS4蜂窝中网（专门要的S4标版），然后又把S4标扣掉了，S4全黑雾灯框+假ACC探头，上边贴黑顶5.后屁股：白色S4款，也就是19版A4自带款小鸭尾6.避震：TEINSAZ，现在装车1个半月，高度前后2指紧，最开始调的是前8后8，后来调到前6后8，现在是前4后8，感觉正好，舒服极了，极度推荐，买菜接娃走街首选。7.轮毂：18寸旋压，数据：18*8.5J*ET35，数据不怎么完美，不怎么平翼子板，不过样子自己还挺喜欢，重量也还可以，单个8.9公斤，用的原厂米胖PS4胎。没上19寸的，一是怕噪音太大，二主要是穷，还得单独买胎，原车胎也不知道怎么处理，索性只换了圈。原车18寸花瓣完美成色，无剐蹭，8000公里换下，要的滴滴。8.螺丝：迈斯盾枪灰色锻造螺丝20颗。就这些了，说的没什么逻辑，凑合看吧，希望斑竹能给个认证车主，和喷子们吵架的时候也好证明我是有车的人。下一步计划改的可能就是原厂协议S4中尾段排气+一阶程序了，又得一万大几，穷，有钱再说吧，列为2020年计划，希望能实现。下面请看图，车牌不打码了，青岛的看见滴滴吧，懒。
18年冬天刚提车两个月过年时的样子
当时原车还是花瓣，相对19款的方筒，还是喜欢18款的双圆排气，个人喜欢运动。
原车方向盘，平底黑皮锅
现在的前脸样子，蜂窝中网无标，全黑雾灯框，黑顶，白黑搭配不汽配风
现在的侧面样子
随手拍的一张侧后方
后屁股，最近青岛天气雨雾很多，懒得洗车
小鸭尾，贴合度一般，凑合用，找到好的再换，效果还可以，屁股翘起来感觉车短了
A柱高音，效果还行，木耳朵，心理作用大
翻毛方向盘，这个强烈推荐，夏天不热，冬天不冷，手感舒服，就是贵了点，加包盘手工花了我1000块
翻毛手球，已经磨的不像话了，该换了，手感不错
四门黑化条，这个是钛黑色，还不是纯黑，不过总比银色强，银色太商务了，不喜
前轮，原车自带四活塞，嫌没logo太单调，贴了个布雷博，穷，只能贴贴纸
前轮
前2指紧
后两指紧
牛角钩，后备箱板等一些小东西，不值钱，没有总觉得别扭
奥迪a4l报价及图片
全面使用2.0T涡轮增压发动机作为主打动力心脏。
但很快，由于北京奔驰C180使用1.8L自然吸气低排量发动机，宝马3系318甚至在当年大胆使用1.5T三缸机，如此大胆的不顾豪华品牌形象的做法，使得一汽奥迪也把大众中端车型速腾、低配帕萨特、迈腾、凌度上的EA2111.4T低排量四缸发动机也用在A4L上，并且将尾标增加35TFSI这个低标数字，给人低人一等的感觉。
买这款最低配、最低排量奥迪A4L的人不在少数，不为别的就因为足够便宜，动力也够用，与之匹配的也是一台7速湿式双离合变速箱，拥有非常出色的可靠性和节油性能，当然最核心一点是大大拉低了奥迪A4L的门槛价位，该车拥有非常出色的性价比，1.4T+7速双离合按理说是16万元左右的大众车普遍搭载使用的动力系统，但用在奥迪30万元的豪车A4L上明显不够高大上。
很快，随着宝马3系全新款去除1.5T三缸机，只用2.0T四缸机，一汽奥迪A4L很快跟进，全面改用上了大众最新的第三代EA8882.0T发动机，只不过分成低、中、高三款不同功率，只不过令人吃惊的是，奥迪竟然发挥余色，将最低配的奥迪A4L的2.0T减压到了270牛米峰值扭矩，最大马力压缩到了只有150匹，如此低的马力甚至比不上十年前的广本八代雅阁2.0L发动机，也比不上今天的十一代本田思域1.5T的马力。
即便如此，奥迪和宝马都被车主认定比北京奔驰更厚道，因为奥迪A4L和宝马3系最起码全系标配2.0T四缸黄金排量发动机，而北京奔驰C级，全系只用1.5T配上一套口碑并不太好的48V轻度混动点击，奥迪A4L也因为换装更厚道的大排量发动机，成功在2021年在华累计获得13.3万台，仅次于宝马3系，远超过北京奔驰C级，最后者因为新款涨价和低排量，去年在华总销量12.6万台，其中新款占比很低，多是老款C级贡献的。https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/6a0d579e4ae911ea9ca368429158e45b.psd
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