苏州买BYD秦混动汽车补贴是多少
BYD秦混动汽车的补贴政策依据的是2013年的国家补贴标准，具体规定如下:
对于插电式混合动力乘用车（包括增程式）:<!--纯电行驶里程（R）达到50公里或以上，每辆车可获得3.5万元的补贴。
而对于纯电动乘用车，补贴根据R的范围有所不同:
80公里≤R≤150公里:每辆车补贴3.5万元
150公里≤R≤250公里:每辆车补贴5万元
250公里以上:每辆车补贴6万元
在2014年至2015年，补贴标准有所调整。2014年相较于2013年下降5%，而2015年则进一步下降10%。从2014年1月1日起，新的补贴标准开始实施。
因此，如果您在2013年购买BYD秦混动汽车，国家补贴为3.5万元；而到2014年，补贴降至3.325万元；到了2015年，补贴进一步下降至3.15万元。
byd秦plusdmi油电混合最新指导价
2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价在9.98万元—14.58万元之间，DM-i车型价格首次下探至10万元以内。这款新车型凭借五大颠覆和四大焕新，正式开启了“油电同价”的新时代，以油电同价击穿防线，让更多的消费者有机会以燃油车的价格体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型，包括55KM和120KM两种续航版本，以满足消费者的不同购车需求。其中，55KM领先型价格进入10万元以内，使得DM-i超级混动技术真正成为普世科技。
新车型的推出，不仅在A轿市场实现了“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线，同时也降维打击了合资燃油车，重新定义了A轿新标准。DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验。
在颜值、舒享、智联和影音等方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版也进行了全面升级。新增的墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感十足，凸显家轿属性。副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，以及一体化运动奢享座椅的增加，都大大提升了乘坐舒适性。8.8英寸悬浮式仪表和全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，让驾驶更加便捷，智能。升级的8扬声器高保真音响系统，也为驾驶带来了更优质的音响体验。
随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，中国品牌有望彻底拿回A级家轿的话语权，这将是国潮崛起的又一里程碑。总的来说，这款新车型的推出，不仅将颠覆燃油进行到底，同时也为中国品牌在汽车市场中的发展开辟了新的道路。
byd秦怎么充电
秦搭载比亚迪最新双向逆变充放电点技术，可充可放，家用220V单相交流电或380V三相交流电直接充电。秦无需安装电桩，只需普通家用220V电源即可充电。并在两小时内充满电。也可以用380V电在一个小时内充满。
比亚迪秦的车型标准名称是插电式混合动力汽车，即不仅电池可以回收汽油机的能量进行充电，还可以通过充电接口直接充电。也是工信部新能源车之一，在部分地区购买享受政府补贴。比亚迪秦的内置电池是磷酸铁锂电池，是一种能量密度低但稳定性好的汽车电池。可存储的电能为13kWh，即13kWh，纯电模式下可跑70km。比亚迪秦的工作逻辑是这样的:有ECO和Sport两种模式，有EV纯电动和HEV混合动力两种输出模式。其实很好理解，只要汽油机在运转，电机要么是补充动能，要么是回收动能，所以不会有纯油模式。EV和HEV的配合是，在ECO模式下，车速低于40KM/h汽油发动机在这个车速以上开始工作，而在运动模式下，油电发动机一直在一起工作。
百万购车补贴
