工厂报价和FOB、CFR、CIF外币报价
一、FOB
1、装箱数量：
20’集装箱体积25CBM/每箱体积0.164立方米=152箱
17.5吨/每箱毛重30KGS=583箱
比较后，得出，20’集装箱，可装152箱。
交易数量=152*每箱装60只=9120只
2、工厂报价成本=6元/只*9120只*（1+5%费用+10%利润）（1+6%消费税+17%增值税）=77401.44元
3、出口商国内费用=内陆运费(每立方米)100元+报检费120元+报关费150元+核销费100元+广告费用8000元*（1+公司综合费用报价的5%）=8470*105%=8893.5元
4、实际成本=工厂报价-退税15%=77401.44元-77401.44元/（1+6%+17%）*（1+6%）*15%=77401.44（1-12%）=52720.64元
5、银行费用=信用证通知费100元+报价的1%=100+52720.64元*1%=627.20元
6、FOB=52720.64元+8893.5元+627.20元+出口商利润52720.64元*10%=67513.4元、
二、CFR
海运费=1350美元+燃油附加费100美元+港口附加费200美元=1650美元
折人民币=1650*8.25元人民币兑换1美元=13612.5元
CFR=FOB+海运费=67513.4元+13612.5元=81125.9元
三、CIF
货运保险=FOB成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%)和战争险(费率0.08%)。
=67513.4元*(10%+0.8%+0.08%)=12692.51元
CIF=CFR+保险=81125.9元+12692.51元=93818.41
供参考
FOB报价的基本格式是什么
FOB报价，也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。
FOB（Free On Board的首字母缩写），按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
目前大部分国内的工厂报价所采用得较多的一个报价，因为相对来说拖车和报关费都比较固定，而海运费是一个浮动的价格，生产到出货有一定的时间，由买方承担运费工厂可以规避因海运费浮动还有海运途中有可能发生意外的风险。
简单说就是从国外买设备，卖家只管把设备送到他们国家的港口，剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都是自己出。
国际贸易术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。
在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。
FOB中的国内费用：
1、加工整理费用；
2、包装费用；
3、保管费用（仓储/租，火险等）；
4、国内运输费用（仓至码头）；
5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；
6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；
7、银行费用（贴现利息、手续费等）；
8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；
9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
FOB价格术语：
国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点，因此就有了三种最主要的价格术语：
1、在中国的码头交货：称FOB
比如约定在上海港口交货，就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到上海码头的运费，和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费，才是总的成本价格。FOB价格是最基本的价格。
简便公式: FOB=货价+国内运杂费
2、在外国码头交货:称CNF
比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEWYORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式:CNF= FOB+远洋运费
3、在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏:称CIF
约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上，加上一点保险费。保险费的费用是多少，由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。
简便公式:CIF= FOB+远洋运费+保险费
每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。
贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：
1、说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；
2、确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。
贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。
开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。
由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。
扩展资料：一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。
根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。FOB船上交货（?.?指定装运港）
“船上交货（?.?指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷（根据INCOTERMS 2010，即国际贸易术语解释通则)，风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船上交货，则应使用FCA术语。
参考资料：百度百科-FOB（贸易术语）
fob 报价包括什么
FOB报价包括：产品的价格、运费和保险费。
FOB报价是一种国际贸易中常用的报价方式，主要应用在进出口贸易中。在这种报价方式下，卖方负责将货物交到买方指定的船上，并负责装船前的所有费用，包括产品的生产成本、加工费用以及装船前的运输和储存费用等。以下是关于FOB报价具体内容的详细解释：
1.产品的价格：这是FOB报价的核心部分，通常指的是产品的出厂价格，即生产商或者供货商将货物交付给买方前的价格。这个价格包含了产品的生产成本、加工费用以及相关的税费等。
2.运费：在FOB报价中，运费是指货物从生产商或供货商所在地到买方指定港口或地点的运输费用。这包括了货物的陆运、海运或空运等费用。
3.保险费：为了应对货物在运输过程中可能遭遇的风险，买方通常需要为货物购买保险。在FOB报价中，保险费是包含在报价中的，通常由买方支付，确保货物在运输过程中的安全。
总的来说，FOB报价是一种详细的报价方式，包含了商品的价格、运输费用以及保险费用等，确保了买方能够清楚地了解购买商品所需支付的全部费用。这种透明的报价方式有助于促进国际贸易的顺利进行。
