起亚K4为什么停售了为什么买起亚K4不多
目前起亚K4已经停产停售，但很多人并不知道它只是换个名字换个马甲再战江湖。旧款起亚K4已经被正式命名为“凯绅”，这下可以带来短期的新鲜感，刺激销量。但从长远来看，这种做法未必明智之举，产品技术和硬实力低下还是导致买起亚K4/凯绅不多。
通过更名试图提高销量的“招式”，大众已经吃腻了，有很好的抵抗能力。然而这种手段并不理想，起亚K4的销量并没有任何改观。而作为同门兄弟的名图，大家都是用同一平台，但人家名图每月销量接近四千，而凯绅几乎销声匿迹。
起亚k4改款不仅换了名字，而且外观造型上也有诸多变化，更具年轻感和侵略性，取消了日间行车灯下的雾灯，也导致凯绅看起来不像旧款起亚k4，更像一款缩小版的起亚K5。或许，东风悦达起亚希望能够借着K5长期以来的好口碑以及用户认可度提升凯绅的销量。
可是这次改款并没有对内饰、配置、动手上做出太大的改变，去除了原先的2.0L自然吸气发动机，保留了1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机版本。动力依旧还是家用车的水平，并没有任何改变，这对于偏向操控性的消费者来说，起亚k4这次改款的意义并不大。
当然也有一部分车主买了起亚K4后悔的，因为没有从根本去改变它的弱点，例如低配没有esp这个问题，也不是现在才出现，可是起亚一直没有重视。除此之外，车主对起亚k4的评价还有起步动力肉、胎噪大、空间比较仓促等。
总结
除了外观时尚且有较高性价比，真的找不到什么优点了，因为以同样13万左右的起步价，国产品牌很多都可以吊打它。并且之前的萨德事件，很多爱国人士纷纷抵制韩系车，自主品牌也不断壮大，当然买起亚K4的人也就不多了。
东风起亚k4多少价格
东风起亚k4需要16.48--23.98万一辆：
1、内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化；
2、整体乘驾空间较宽裕，腿部空间舒适性不错，但由于受到外部车型流线型设计的影响，头部空间略显紧凑；座椅包裹严实，舒适性较高；车内储物空间丰富，后备箱空间较大；
3、K4悦达起亚k3它的售价位在11万-14万之间，K3偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行。搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准；
4、再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能。
起亚k4价格多少
起亚K4与现代名图同平台打造，根据名图的车身尺寸和定位，起亚K4应该也是一款入门级的中型车，定位在起亚K3和K5之间。让我们看看起亚K4的价格。
起亚K4，东风大岳起亚的中级车型，于2014年4月在北京车展正式亮相。起亚K4基于著名的地图平台，外观动感时尚。量产车型配置丰富，车身尺寸介于K3和K5之间。有1.8L、2.0L和1.6T涡轮增压三种排量车型，根据配置不同分为九款。该车于9月1日正式上市，售价区间为12.88万元至18.98万元。起亚K4继承了标志性的虎啸家族前脸，大尺寸进气格栅采用水平和垂直交错的“窗格式”镀铬条进行装饰，并与保险杠融为一体，营造出沉稳大气的前脸造型。K4以全新进化的“DESIGNKIA”设计理念为指导，利用直线和曲线的相互融合，使其更加稳定和动感。动力方面，东风大岳起亚K4搭载1.8L、2.0L和1.6T发动机，其中1.8L和2.0L车型匹配6速手动或6速自动变速箱，1.6T车型匹配7速动力换挡。1.8L发动机可提供105kW(143Ps)的最大功率输出和176Nm的最大扭矩，百公里综合油耗为7.3L；2.0L发动机最大功率输出114kW(155Ps)，扭矩192Nm，百公里综合油耗7.5L；1.6T发动机可分别提供129kW(175Ps)的最大功率输出和265Nm的扭矩，百公里综合油耗为6.9L此外，K4还配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架系统。
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