凯迪拉克SRX为什么贬值厉害
许多人到买二手车的过程中都喜爱选汽车保值率差的车型，在其中凯迪拉克SRX便是遭受很多人的关心，这款车当初售价四五十万，现如今二手车价格只必须十几万，但是我们在怀着检漏心理状态的并且又造成疑虑，到底凯迪拉克SRX为何掉价强大？
关键因素便是销售量不好，凯迪拉克做为二线豪华品牌，车型在品牌影响力层面彻底不如“BBA”等流行豪华品牌车型，因而要想得到销售量的较好方式便是减价营销，只需自身够划算那_就不担心没人来买。
殊不知官方网的减价会同时危害到车型在二手车市场上的价钱，假如二手车价格不跟随降低的情况下就很有可能会发生二手车比车子还贵的无奈状况，因此凯迪拉克SRX的价钱持续降低，现如今这款车的继任“凯迪拉克XT5”代理商价格乃至下挫到二十几万了。
凯迪拉克SRX缺陷是啥？
1、品牌影响力不足高
如同以上常说，凯迪拉克这一二线豪华品牌的核心竞争力并较弱，因此在同档次下大家更乐意挑选新款奔驰、宝马五系、奥迪车那样的知名品牌车型，而凯迪拉克SRX则难以招引到消费者的眼光。
2、车体造型设计不好看
中国消费者通常喜爱粗犷、空气的SUV，凯迪拉克SRX车体使用了很多挺直坚毅的轮廓开展刻画，构建出一种美国肌肉车的设计风格，全部车体粗犷是够粗犷了，可是却不足空气，从侧边看乃至有一些并不像SUV，整辆车充斥着跨界营销气场，不符消费者的主要审美观。
3、刹车板较为重
刹车踏板侧重是美国车“一大特性”，尽管较为重的刹车板能够给人一定的归属感，可是相对于_有开惯凯迪拉克的车友而言却并不友善，驾驶人员对刹车板操纵的幅度较为难把控，踩轻了刹不住，踩重了又很容易导致车子闯动。
4、耗油量较高
凯迪拉克SRX的NEDC一百公里_合耗油为10.7L，可是从买车人社区论坛中还可以认识到，这款车在城区一切正常道路行车油耗区段在12-18L上下，有的买车人乃至开到20L/100KM之上，那样的耗油量是很多人都很难进行的，但是好在机动车辆的推动力也充足强悍。
之上便是凯迪拉克SRX的缺陷所属了，实际上这款车往往不受大家喜爱，是由于它并不明确指出，凯迪拉克并_有真正的掌握中国消费者的要求，因此无论这款车堆放再多、配备再丰富多彩，只需它不没法满足需求那_就当然会被市_所取代。
百万购车补贴
凯迪拉克srx为什么贬值厉害
很多人在购买二手车时，会选择保值率较低的车型，其中凯迪拉克SRX吸引了很多人的注意。这款车的原价在40到50万之间，现在二手车价格只有十几万。然而，当人们想要购买这款车时，会感到困惑，凯迪拉克SRX为什么贬值这么多？
凯迪拉克SRX贬值的主要原因是什么？首先，它的销量不佳。作为二线豪华品牌，凯迪拉克的车型完全无法与“品牌影响力”相媲美。BBA等主流豪华品牌车型，因此获得销量最好的方法就是通过降价促销。只要你够便宜，不怕没人买。但官方降价会直接影响二手车市场的价格，如果二手车价格不随之下跌，很可能会出现二手车比新车贵的尴尬现象。因此，凯迪拉克SRX的价格持续下跌。现在，这款车的继任者“Xt5凯迪拉克”经销商的报价甚至降到了20多万。
那么，凯迪拉克SRX的缺点是什么？首先，品牌影响力不够高。如前所述，凯迪拉克这种二线豪华品牌的竞争优势并不强，所以在同等价位下，人们更愿意选择奔驰、宝马、奥迪等大品牌车型，而凯迪拉克SRX很难吸引消费者的眼球。
其次，凯迪拉克SRX的车身设计不符合国内消费者的主流审美。国内消费者往往喜欢硬朗大气的SUV，但凯迪拉克SRX的车身由大量笔直刚毅的线条勾勒，营造出美式肌肉车的风格，虽然够硬朗，但不够大气。从侧面看，甚至有些不像SUV，整车充满跨界味道。
此外，凯迪拉克SRX的刹车踏板较重。虽然较重的刹车踏板能给人一定的安全感，但对于不习惯开凯迪拉克的车主来说并不友好。司机很难控制刹车踏板的力度。如果他们轻轻一踏，就停不下来了。如果他们踩得很重，很容易导致车辆撞车。
还有，凯迪拉克SRX的油耗较高。它的NEDC百公里综合油耗为10.7L，但从车主论坛上可以了解到，这款车在市区正常路段行驶时油耗范围在12-18L左右，有的车主甚至超过20L/100KM。虽然车辆的动力足够强劲，但这个油耗让很多人无法接受。
综上所述，这些都是凯迪拉克SRX的缺点。其实，这款车的冷门是因为它不符合国内消费者的需求。凯迪拉克并不真正了解国内消费者的需求，所以无论这款车有多少桩，有多丰富的配置，只要不能满足需求，自然会被市场淘汰。
凯迪拉克srx多少钱一辆
参考价30万到60万左右，主要看配置，低配35万左右，最高配55万左右吧：1、凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相；2、这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车Vizon（2001）硬朗、棱角分明的外观；3、SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。
