阿特兹二手车估价
二手车估价是购车决策的关键环节,特别是对于阿特兹这样的车型。不同年份的二手车价格波动明显,比如,13年的阿特兹二手市场价格大约在12万左右,而14年的则在13万上下,15年升至14万,16年大约在15万,17年的则估价在16万左右。
二手车的价值受多种因素影响,阿特兹也不例外。车况、行驶里程以及配置都是决定价格的关键。在购车时,建议首先研究市场行情,比较不同年份和车型的价格,再结合自身的实际需求和预算做决定。
车况检查是购买过程中不可或缺的步骤,因为车况良好的二手车虽然价格可能较高,但车龄和里程数也会影响其价值。务必对车辆进行全面检查,以确保所选车辆能满足你的要求和经济承受能力。
配置的高低也显著影响阿特兹的二手车价格,高配置通常意味着更高的售价。若你追求高配置,那么高配车型可能是你的首选。
最后,购买渠道的选择至关重要,一定要确保从正规的车商或个人卖家手中购买,以避免购买到问题车辆。同时,掌握一些二手车交易的基本知识,能有效保障你的权益,使购买过程更为顺利。
马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要
对于有着“东瀛宝马”之称的马自达阿特兹,一直都是很多车迷朋友的“梦中情人”。虽然名气不如日系三巨头响亮,也不如德系BBA的地位高,但马自达特立独行的魂动设计,以及世界“技术宅”的名头,却让不少人趋之若鹜。但马自达阿特兹新车上市后的官方报价却非常“雷人”,17.58-23.98万的价格定位区间,就好像一盆冷水,浇灭了所有人如火如荼的热情。马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要。
所以,热衷于马自达的消费者就开始流连于二手车市场,退而求其次,只为淘换一辆心目中的马6。可无情的现实,却再一次让人失望而归。马自达阿特兹在二手车市场上的价格,依然坚挺,甚至可以和雅阁、凯美瑞这样在市场上炙手可热的明星二手车保持价格一致,也不知道到底是谁给它的勇气?
所以,现在摆在消费者面前的就是,马自达阿特兹的新车价格坚挺,虽然在终端成交价上已经回落到了16.28万起,但实车落地后,价格依然可以逼近20万级,比其他竞争车型要贵出一个档次。其次,二手车市场,马自达阿特兹的价格更为坚挺,丝毫没有未有因为新车销量基盘较小,在市场上有任何的终端让利,毕竟,阿特兹可是多年没有改款的车型,现款车型和初代车型的差距并不大,既然没有出现产品力断层,那在二手车市场上,自然也不会有放低身段取悦市场的现象。
但它的品牌优势毕竟不像本田、丰田那么强势,但却可以卖到和雅阁、凯美瑞二手车一样的价格,实在是让人有些难以接受。所以,现在马自达阿特兹就面临一个尴尬的问题:新车没人想要,二手车没人敢要。两头受气,但阿特兹却反以为荣,新车价格硬,二手车的价格同样不软。
不过,如果你了解过马自达阿特兹的产品营销脉络,就会发现一个事实。阿特兹在二手车市场上的价格定位,并不像雅阁、凯美瑞这样,根据市场的自然规律来定价,而是人工干预的痕迹较为明显。正常情况下,一台二手车的转手时间周期大概在半个月左右的时间不等,而马自达阿特兹的转手周期甚至就达到了1个月的时间,甚至更多,时间成本的背后,代表着的利润收益完全不同。
而这里就能看出,一台正常热卖的车型,是市场和消费者双向选择的结果。但阿特兹却是车企在有意抬升价格。反馈到实际的受众来看,阿特兹卖不动也就理所应当了。毕竟,马自达的“技术宅”属性,注定了它只能是少数人的玩具,可为何在二手车价格上却敢卖出和雅阁、凯美瑞平等的价格?其实,车企深知一点,那就是阿特兹并没有想象中的那么不招人待见,它只是在等待对的人。对阿特兹真正感兴趣的人,并不会太过在意收购价格与出售价格的差价空间。
这就很有意思了。新车市场的阿特兹没人想要,二手车市场的阿特兹虽然有不错的热度,但观望者较多,没人敢要。毕竟,你很难真正将阿特兹和雅阁、凯美瑞放到一起来对比。当然,出现这样的情况,也不是不嫩理解。新车市场的阿特兹,因为价格的坚挺,和投放频率与经销商运营、市场规律截然相反,所以不受待见。而二手车市场则是因为有了本金托底,想要止损,就只能抬升价格,新车市场和二手车市场相辅相成,就造就了马自达阿特兹的销量端困境。
但是,对于市场的绝大多数消费者来说,在新车市场和二手车市场上都如此昂贵的马自达阿特兹,实在是有些望而却步。当然这样的举动的确保证了车型的残值率,对品牌是有利的,但对于经销商而言,却是欲哭无泪。所以,阿特兹到底能不能在瞬息万变的汽车市场上撑住,还是得看它在后期舍不舍得“割肉”了。毕竟,马自达现在还没有资格玩“曲高和寡”那一套呐。那么,对于这款车,大家怎么看呢?马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要。本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!
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17款阿特兹二手多少钱
对于有意购买17款马自达阿特兹<!--二手车的朋友,价格范围大致在14-18万人民币,具体价格会因购买的年份而异。建议你亲自前往二手车市场,以获取更详尽的报价信息。
阿特兹的特点和优势在于:<!--
作为马自达新一代旗舰车型,阿特兹的一大亮点是采用了马自达的创驰蓝天技术<!--。这种技术显著提升了阿特兹的燃油经济性和扭矩表现,特别是其创驰蓝天发动机,拥有13:1的高压缩比,性能表现优于许多传统自然吸气发动机。
新车配备智能怠速停止系统和制动能量回收系统,这使得阿特兹在节省燃油方面表现出色。2.5L版本的车型,百公里加速仅需8.3秒,而百公里综合工况最低油耗仅为6.9升。2.0L车型的油耗更低,仅为6.3升。
总结来说<!--,阿特兹在性能和燃油经济性方面拥有显著优势。如果你对这款车感兴趣,务必去二手车市场仔细考察,挑选出符合你个人需求和预算的年份车型。