奥迪s4真实成交价
奥迪S4avant，落地多少钱？
奥迪RS4Avant官方预售价格为91万元。与普通版新车相比，变化相对较大。前外壳配有碳纤维套件和网状中网。RS4的logo非常醒目，乍一看是个硬汉。隐藏在B柱和C柱中的设计在旅行车中相当常见。设计师用笔直的腰线贯穿全身，进一步拉伸了视觉长度，看起来像一把性能钢枪。希望能接受，谢谢！
新款奥迪S4最快10月份就能到店，现在已经可以订车了，预计售价46万元。
全新奥迪S4家族于去年发布。新车的外观和内饰设计主要进行了调整。同时，3.0T发动机还将满足国六排放标准。最近网上车市从奥迪经销商处了解到，新S4已经开始接受预订，消费者可以个性化定制选择产品。首批车辆预计最早在10月下旬陆续到达门店。价格方面，考虑到新S4是中期改款车型，估计新车价格相当于现金(45.98万元)约46万元。
新款奥迪S4采用了全新的S系列设计语言。细节的优化让前脸更具侵略性，更大的六边形进气格栅，采用蜂窝+银色饰条装饰内饰。矩阵式LED大灯在锁车/解锁时有动感效果，保险杠两侧进气口更有层次感，还采用了银色装饰。新S4侧腰线改为三段式设计，后排点阵式LED灯组通过银色饰条连接，排气依旧是双边四出布局。
在内饰方面，新S4仍然沿用当前车型的设计。12.3英寸全液晶仪表采用全新的接口设计，中控单元更换为10.1英寸触摸屏。同时将当前型号的MMI操作区改为储物格+卡槽。预计新车将搭载全新MMI信息娱乐系统，用户自定义编辑界面和使用习惯，并可安装高德地图、水墨天气等本地化软件。
动力方面，奥迪新S4继续搭载六缸3.0T发动机，满足国六排放标准。3.0T发动机最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，与目前车型一致，但略落后于竞争对手AMGC43。传动系统方面，新车匹配8AT变速箱，配备quattro四驱系统。百公里加速仅需4.4秒，比现款高0.3秒，也领先于AMGC43。
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奥迪a4多少钱？
报价:2868-4018万
奥迪A4(AudiA4)是一汽-大众生产的一款大众化B级轿车，于2003年4月上市。填补了国内b级车空的空白，强化了一汽-大众在国内豪华车市场的领先地位。作为首款引入长轴距和涡轮概念的车型，A4L的销量从B5一直持续到B8。新款A4摒弃了含泪的设计，增加了quattro四驱模式，外观更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空房间丰富，在B级车型中具有很好的实用性。
中文名:奥迪A4
Mbth:奥迪A4
制造商:奥迪汽车公司
集团:奥迪股份公司
性质:豪车
厂家报价:28.34万元
商家报价:24.88万元
~
290,000
品牌:奥迪(一汽)
汽车等级:中型车
发动机:1.8
163
哌泊噻嗪棕榈酸酯
变速器:5档手动
车身结构:4门5座轿车
S4一辆新奥迪车多少钱？
新浪汽车收集了奥迪S4的真实成交价。近一个月，奥迪S4新车现金下降4.1万元，最高折扣达到9.11折，新车最低成交价在上海找到，为44.62万元。切换右上角的城市，查看各个城市具体车型的报价和折扣。新浪汽车收集全国实时价格，实际成交价格以当地经销商折扣为准。
奥迪s4多少钱？
奥迪S4车型现在能卖多少钱？
目前，奥迪S4将花费约5万元至6万元。具体价格建议可以咨询当地4s店。
奥迪A4L和A6L分别多少钱？
奥迪A4L属于b级车(售价29.2-41.4万)。
奥迪A6L是C级车(售价40.6-74.6万)。
百万购车补贴
奔驰AMG、宝马M、奥迪RS,哪个更好
奔驰AMG、宝马M、奥迪RS，哪个更好？
很难说出哪个更好，因为都是目前各家运动部门最顶尖的性能系列，只是各家对于性能理解会有些偏差，比如M就非常外放，AMG比较敏感、RS就比较中和，但抛开这戏细微差别，其实他们三都是性能的顶尖水准。
其实我这里主要想聊下M，因为最近很多车迷开始说M越来越不运动了。差不多从过去的五年开始，越来越多忠实的宝马粉丝和 M
性能爱好者们嘴边总是离不开那一句话，宝马越来越舒适了，M越来越偏离纯粹，而妥协的更像是一辆很快的性能车了。
抛开这两年宝马普通的软化(新5系确实非常的舒适和全面，可确实极大的偏离了老5系让人嘴角微微上扬的平衡感)，车迷们的呐喊并非只是无病呻吟，尤其是结合这五年宝马M
的发展史：E60 5系高昂 F1技术的 V10引擎8000+转断油的大自吸，在2013年被更重、更舒适的 F10的 V8双涡轮增压给取代。
E92 M3上让人津津乐道，输出绵绵不绝的4.0 V8在2014年被现在的直6双涡轮的
M3/4给取代。哪怕依然操控不俗以及打了鸡血一般的加速表现，但是现在的 M给人的感觉更多的像是特别快的普通3系和5系罢了，离最初的
M，50：50，直6/V8大自吸的路子越来越远。
或许正是因为之前几年这样的转变和业界不断的批评，包括阿尔法罗密欧出现以后不断有媒体和车迷高呼 M3从此走下同级标杆的神坛，这两年宝马 M
又矫枉过正的走上了另一个角度：硬化，纯粹化，彻底化。
从 M2开始，宝马给所有质疑 M系软化的人来了一个响亮的回应。作为前车主，不得不承认，能在2017年开上最接近 90年代末和2000年初黄金时代的 M
车，是一种福气。
抛开涡轮增压不谈，这是驾驶感和路感最强的 M车，手动挡，直列六缸，硬朗的悬挂，而且轻，小，快，直接印证了 M
家族最开始的理念：一台车，不需要多快(360匹而已)，也能够非常的有趣，甚至让你感觉特别快。
说句实话，M2在很多时候的回馈感，尤其是电子辅助系统全部关了的时候，不比车迷们长久以来歌颂的 E36
M3差多少。它的原厂平衡性着实让人赞叹！我们甚至可以把它理解为更现代化版的 E46 M3。
这还没完，宝马又一举推出了限量版的 M4 GTS，直接将“舒适”的
M4强行推向了另一个极端。可调节高度的前唇和尾翼，可自行调节软硬的悬挂设定，后座被拆，原厂自带防滚架，轻量化的来门把手都成了一块布。这注定不是一辆日常能开的车，这么低的前唇，别说下地库了，过一个普普通通的减速带，都能让人心惊胆战，毕竟那纯碳纤维的前唇造价可不菲。
你以为宝马就满足了？扔出一辆几乎就是赛道化的 M4可不能让 M部门安心。这群工程师们把 M4 GTS
上能拆和共用的地方全部下放到了另一台更接近公路性能的车，M4 CS。
这辆介于 M4和 GTS之间的车，也比普通的
M4硬太多了。标配的碳纤维空气动力套件，碳陶瓷刹车，减重，更多的动力输出，更激进的变速箱换挡设定都宣扬了宝马 M的信息：你说我们不纯粹，我们给你一台 M4
CS看看。
介绍一下奥迪车热门车型以及各个车型的价格。
奥迪是我国人民眼中公认的豪车了，现在随着我国经济的发展，奥迪也越来越常见，现在介绍一下奥迪的热门车型。
奥迪A3国产款一共有33款车型，价格在18.80到25.62万之间，是一款紧凑型车型，奥迪a3的最低的价格仅售19.1万，可以说是非常亲民了。让很多想买豪车的人都跃跃欲试。奥迪a3的前脸设计沿用了奥迪家族的前脸设计，外观看起来非常有动感，动力方面有三款动力2.0T、1.8T、1.4T的双离合变速箱，可以满足家用的日常需求。内饰方面从材质到手工无一不精，配置上也很不错。操控性也很好。
奥迪a1，共有7款车型，价格在19.98到28.98万之间，是一款小型车。搭载了1.4升的双离合变速箱，最大马力200hp，峰值扭矩320牛米，百公里加速6.5秒，开起来有明显的推背感。内饰有明显的塑料感，看起来不是很上档次，配置只能说一般。总的来说，性价比不是很高。
奥迪a5，共有15款车型，售价在39.8万到64.28万之间，是一辆豪华级进口轿跑车，从外观看十分精致大气，颜色绚丽多姿，看起来就十分高级，内饰采用实木和真皮包裹的样式，即舒适又美观，中控看起来也很有科技感。动力方面，采用了2.0的四缸发动机，最大马力252，峰值扭矩273牛米，动力很充足，车内空间前排充足，后排拥挤不适合家用。
除了上述的三款车型之外，还有奥迪a5、奥迪q7、奥迪a7、奥迪a8l等车型都很热门，根据个人的经济水平购买。
