福特皮卡20万左右
福特皮卡系列车型价格
1.福特F150皮卡报价：52.38万-61.28万元(二手车价格2.30-49.88万元)
2.福特F150皮卡售价：1.58-2.4万元
3.福特F750皮卡价格：(尚未上市)
4.福特猛禽F950报价：(尚未上市)
虽然目前没有福特猛禽F750和F950的报价，但从14款福特F650199万元的参考价来看(福特F650报价1.58-2.4万元)，福特猛禽F950的价格肯定不低。据小道消息，福特F850和F950车型有美版，中国和香港也有。最大的是福特f1050(对福特来说应该是最贵的。
全新福特F150皮卡搭载3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率380马力/5500转，最大扭矩672牛米/3000转。与之匹配的是10速手自一体变速箱，拥有标准/拖车/雪地/经济/运动五种驾驶模式。
猛禽F650搭载6.7L排量V10康明斯柴油发动机，最大马力325马力，最大输出功率239kw，最大扭矩800Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱，整车重量为11792Kg。此外，出厂时还提供多种动力参数选择，有6.8LV10汽油发动机版本。
福特猛禽F750搭载6.8LTritonV10汽油发动机，最大功率362马力，最大扭矩620Nm，可转化为丙烷或压缩天然气，有效减少温室气体排放。传动系统匹配福特TorqShiftHD6速自动变速箱。
福特Ranger的价格大概在18-20万左右。2019款福特Ranger搭载2.3TEcoboost汽油发动机，最大功率201kW，最大扭矩420nm，匹配10速自动变速箱。百公里油耗9.1L，每公里油耗成本约0.63元！
福特Ranger的整体尺寸(长宽高)为5355/1860/1848mm，轴距为3220mm。后货箱尺寸参数为深1549mm，宽1560mm，高511mm。虽然不如老大哥猛禽F150，但是客车长度比奥迪A8L(车身长度5302mm)长，足够城市日常行驶，日常停车也更方便。
福特推廉价皮卡或由江铃国产。至于江铃猛禽20万什么时候上市，虽然没有这方面的最新消息，我们拭目以待。
总结：福特皮卡系列车型价格在20万左右，包括福特F150、福特F750和福特Ranger。福特Ranger搭载2.3TEcoboost汽油发动机，整体尺寸比奥迪A8L长，油耗成本低。江铃猛禽20万的上市时间尚未确定。
一周海外新车谍照盘点 奥迪Q4 E-Tron/全新坦途皮卡等
又到了给大家盘点一周海外新车谍照的时间啦，本周我们国内迎来了2020广州国际车展，在30度的广州如火如荼的开幕。据悉，有很多重磅车型选择在此次广州车展上全球首发。新车从设计到首发，谍照是一个必不可少的步骤，今天我们就来看看，本周都有哪些谍照曝光。
▼奥迪Q4E-Tron
外观设计与最初的概念车非常相似，车头四角的进气口似乎比展车更小，但挡泥板下部开口更大，上方的大灯采用了锯齿状的造型。
动力方面，Q4E-Tron共享大众ID.4的MEB平台，具体的动力系统仍是一个谜，但概念车的功率为301马力(225千瓦)，电池容量为82千瓦时。这款电动跨界车将于2021年上市销售。
▼2022款现代Ioniq5
现代Ioniq5是即将在电动全球模块化平台上行驶的电动跨界车。从伪装图上来看，新车基本设计还原了概念车的风格，并采用了很多见棱见角的元素设计。作为品牌的首款车型，该车定位于中型SUV，预计会在2021年4月正式上市。
根据曝光的规划来看，IONIQ品牌首期还会推出IONIQ5、IONIQ6和IONIQ7三款车型，并且这三款车型将于2025年之前相继推出。
▼林肯Nautilus内饰
林肯航海家也在广州车展上首发，在车展前内饰曾经曝光，包括新的信息娱乐显示和修订的中央控制台。
▼新一代梅赛德斯·奔驰C级
从谍照中可以看出，2022款C级外观与全新S级极为相近。位于大灯上方的日间行车灯的造型酷似两条眉毛。而大灯以及尾灯的造型则与S级保持一致。
内饰部分暴露得较少，但很明显可以看到中控区域将采用全新的布局。据悉新款可能会推出跨界版旅行车，以对抗奥迪A4Allroad。
▼梅赛德斯·奔驰SL级
下一代梅赛德斯·奔驰SL级正在深入研究中。前脸方面，非常新的SL级接纳了低落的车头和广大的格栅，狭长的前大灯向内歪斜，指向车辆的前脸中间，引擎盖启齿边沿圆润，并无连续延长到车身前部的顶端。
据称，新SL将有六个版本，43将是底子版本，而顶配上则是73e4MATIC+夹杂能源，据称总输出功率将到达800马力（597千瓦）。
▼梅赛德斯·奔驰CLS
谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道上，在前脸设计上，新车采用了奔驰家族最新的设计语言，熏黑处理的单横幅点阵式进气格栅具有较强的视觉冲击力，两侧重新设计的LED前大灯也动感十足。在侧边设计上，新车吸收了溜背车造型的特点，整体上则与现款车型相差不大。在后部造型上，新车采用了不规则造型的尾灯，匹配以LED灯带，底部的黑色护板以及嵌入式双边共两出排气布局设计进一步增强了新车的运动感。此外，新车还提供AMG外观运动组件供消费者选择。
动力配置上，新车或将提供2.0升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机+48伏特轻微混合动力以及2.0升涡轮增压发动机+48伏特轻微混合动力等多种配置方案，其最大输出功率分别为190千瓦、135千瓦以及220千瓦，最大转矩则分别为370牛顿·米、280牛顿·米以及400牛顿·米。预计新车将会在今年年底前进行正式发布。
▼丰田坦途Tundra
这是下一代ToyotaTundra的绝佳外观。仍然有一个很大的格栅，但是有更细的前灯。新车将基于全新的TNGA-F平台打造而来，新车有望在2021年年底首发，2022年正式上市。
▼起亚全新智跑
新车将采用“虎啸式”家族设计，或配备分体式大灯。动力上新车将提供汽油、柴油发动机，并且加入48V轻混系统，以及纯电动力。据悉，新车有望于2021年4月亮相。
▼保时捷911GT3/CaymanGT4RS
2021款保时捷911GT3和CaymanGT4RS测试谍照曝光，911GT3车型细节部分还包裹着黑色胶带。据悉这两款跑车将于2021年正式推出。
写在最后：以上就是本周曝光的新车谍照，怎么样？有你喜欢的新车吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
What奥迪居然发布了一款“皮卡”!
在这个充满奇思妙想的新能源车时代，关于概念车的创意也愈发贴近现实。为了让新品类变得更加生动有趣，奥迪自2021年起已陆续推出Skysphere、Grandsphere、Urbansphere、Activesphere四款车型，组成了全新的Sphere概念车家族。
尽管车型名称有些拗口，但你仍然可以凭借四个清晰的产品定位，以及所传达的全新概念来记住它们。
6月8日，奥迪Sphere概念车家族迎来了第四位成员——奥迪activesphere，令人意想不到的是，Activesphere竟然是一台可以展开成“皮卡”的四门跨界电动轿跑车。
这放在整个奥迪汽车发展史中也是个相当“炸裂”的存在。要知道，奥迪上一次生产拥有“后斗”的车型还是1912年的Typ Ct Lastwagen。
对于activesphere概念车，奥迪抛出了全新的理念，即“将奥迪Sportback的优雅、SUV车型的实用，以及强劲的越野性能巧妙地融为一体，打破传统车身形态的束缚，满足用户多样生活方式的需要。”
外无形-跨界轿跑秒变“皮卡”单从外形来看，奥迪activesphere已经非常科幻。
包含前格栅在内，车身通体大量采用透明玻璃材质，驾驶员甚至可以通过透明前备箱观察路面。另一个维度的“无形”则体现在其特点鲜明的车身造型，与变换无穷的姿态。
activesphere概念车展现出光滑流畅的线条轮廓，是奥迪allroad旅行车的设计元素与奥迪Sportback轿跑的掀背造型设计首次进行融合。因此，这样的车身型式也被称为“active Sportback”。在车身尺寸方面，奥迪activesphere的长宽高分别为4.98米/2.07米/1.60米，轴距为2.97米。
另一方面，奥迪activesphere的一大特点则是可以灵活调整离地间隙，以改善快速行驶中的车辆重心，实现最佳空气动力学：越野模式下，离地间隙在208毫米的基础上可增高40毫米；公路模式下则可相应降低40毫米。这与Skysphere的可伸缩轴距，颇有渊源，似乎“变形”已经成为了Sphere概念车家族的一大特色。
值得一提的是，奥迪activesphere并没有把自己禁锢在传统的车型定位法则中。而是巧妙的利用尾门垂直部分进行水平折叠，从而转化成一个开放式货厢。奥迪activesphere跨界轿跑，此时变身成为一台未来皮卡。
在皮卡形态，后排座椅后的玻璃板会关闭，以达到挡风和预防其他天气状况的目的，而activesphere那优雅动感的造型也得到了很好的保留。
内无界-AR技术开辟新世界事实上，奥迪activesphere所宣扬的“无形、无界”并非带有玄幻色彩的高深莫测，而是让高科技带来的新奇体验触手可得，仿佛未来已经真实来到我们身边。
从Skysphere的可伸缩轴距，到urbansphere将MPV的空间变化做出了新突破，空间体验仿佛是Sphere概念车家族探索的共同命题。到了activesphere这里，进一步揭示了奥迪sphere系列以车内空间为核心的主基调。
通过大量的透明玻璃材质以及无B柱设计，营造通透开阔的车内视野，从而消除车内与外界之间的边界感。
在当下，车内屏幕是展示科技感最直接的方式，而奥迪却不想这么做。奥迪activesphere概念车采用增强现实技术开辟出了一个全新的奥迪空间。AR头戴式显示设备可以为驾驶员和乘客展现真实环境和路线，以及实时的3D内容和交互元素。
有趣的是，奥迪activesphere的AR眼镜是可以带到日常生活中使用的，在进行自行车、滑雪等户外运动是也可用作路线指引。
“无形、无界”是将奥迪activesphere的先锋科技带向更广阔的天地。
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