奥迪系列档次排名
奥迪汽车分为4个等级：
1.A级车，奥迪A2是A级车，对应Q2；
2.B级中级车，奥迪A4是B级中级车，对应Q3；
3.C级豪车，奥迪A6是C级豪车，对应Q5；
4.D级豪华轿车。奥迪A8是D级豪华轿车，对应Q8。
其分类主要依据轴距、排量、重量等参数。各级别的奥迪车如上图所示。
奥迪的系列分类如下：
1.A系列是奥迪的民用轿车版本。奥迪大部分车型都是A系列，比如A4、A6、A8等。车身更轻更小，适合城市通勤。
2.S系列是A系列上的运动版，配备高性能发动机和运动套件。目前，大多数A系列汽车都有S版本，如S3和S8。
3.q系列是奥迪的SUV车型，常见车型有Q5、Q7等。q系作为SUV，视野更好，底盘更好。
4.TT和R系列是高性能跑车系列。
车辆介绍：
奥迪是世界著名的汽车开发商和制造商。作为高技术水平、质量标准、创新能力和经典车型的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。
奥迪的不同汽车：
从车的外观来看，S系轿车和普通版没有太大区别。刚开始了解S系列车型的时候，大多数人都会这样感叹，但是当你熟悉了S系列车型之后，就会发现S系列车型在细节上的不同。
值得一提的是，S系列车型配备了奥迪著名的quattro全时四驱系统，可以大幅提高轮胎的抓地力，在激烈行驶中转弯加速时依然可以保证车辆的稳定性。
与S系列车型不同，RS系列车型由奥迪Quattro部门设计、开发和制造，与普通奥迪车型不在一条线上生产。这些车型都搭载了高性能发动机，是真正意义上的旗舰运动车型。
奥迪各系列价位是多少性价比怎么样
奥迪目前在售车型的价格区间分布在15万到200万的价格区间。奥迪这个品牌的车型相对于其它两个对手奔驰宝马，在产品的性价比上确实要更加突出。
奥迪A3指导价：19.32-23.46万元，
奥迪A4L指导价：30.58-39.68万元，
奥迪A6L指导价：40.98-65.38万元，
奥迪Q2L指导价：21.88-26.85万元，
奥迪Q3指导价：27.18-36.18万元，
奥迪Q5L指导价：38.78-49.80万元。
我们就拿奥迪A4L举例，来看看奥迪车型的性价比是不是真的像网上所说的那么高。
在BBA这三大阵营中，奥迪汽车的性价比是比较高的，而且相对来说奥迪汽车在消费者的心目当中，比宝马和奔驰车型还要多了一个身份（官车），奥迪A4L是奥迪旗下的一款中级车，这款车前脸经过全新改款之后，外观设计变得更加漂亮时尚了，前脸使用的虽然是家族式的设计风格，但是看起来也更加的年轻，进气格栅的面积更大了，对于20多岁的年轻人来说，如果是开着这款车同样不会觉得特别的老气。
整车的内饰做工用料表现符合这个级别的水准，大面积的软性材料还有皮质包裹，让整车的档次感有了很大程度的提升，中央悬浮式的屏幕设计非常的好用，其实它的这个贯穿式的空调出风口，我觉得还是一个点睛之笔。
多功能方向盘的握感很舒适，并且还带有换挡拨片，左右两边的多功能按键并不是特别多，整个中控功能区域的划分非常明确，我最喜欢的还是它的档把，非常的舒服，握上去刚刚好，座椅的包裹性和支撑性不错，但比较遗憾的是并没有使用全真皮材质。
通常来说，很多人可能会觉得，即便车型降价很大，但是车型配置差啊，买豪车低配的，都是傻瓜。事实是这样吗？我们来看看A4L低配车型都有那些配置呢？
2.0T涡流增压发动机，最大功率110kw，三种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、主副驾电动调节、多功能方向盘、中控7英寸显示屏、氙气大灯、电动外后视镜、雨量感应雨刷等。看着挺丰富的，基本上在合资品牌中级车上能找到的配置，大部分都有了吧？那为什么还要嫌弃它配置低呢？
乞丐版奥迪A4，实际上它的配置一点也不低，标配了胎压监测、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动、自动大灯、感应雨刷等功能，至少在配置上跟同价位的迈腾相比是完全不处于下风的。目前国产奥迪全系优惠幅度都不小，奥迪A4也不仅仅是乞丐版有如此大的优惠，多花一些钱，25万左右可以买一台配置更高的车型。
奥迪车一般的多少钱
配置不一样，价格也会不一样，奥迪车价普遍在十几万到上百万都有。
德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。
主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8[5-6]、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司。
开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚。
并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。
第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
以上内容参考：奥迪（德国大众汽车集团旗下汽车品牌）
