宝骏310W怎么样
这是款神车。性价比挺高的。7月14号上市，7月18号买的。现在跑一万多了。没发现什么毛病呢。除了底盘不太满意之外，其他没发现什么瑕疵。后排座椅能放平，后排空间长1.92米。车震好像没有比他更合适的了。拉货比面包能拉。1.5用的好像是老别克凯越的发动机，虽然不算省油，但动力没得说。跟老鸟也就别提气囊了。开车又不是为了撞车，要气囊何用。车损险我都没上。
对于落地6万的小车你还想咋？噪音？自己去马云家整个静音套装不到300！你跟我说没用？你指望个家用买菜车有迈巴赫的静谧性？那可真想瞎了你的好眼……动力？1.5的也凑合了吧？难道你也想干C63？还是想瞎了你的好眼！中控屏？蓝牙怎么就连不上？我天天用！导航谁手机没有？还不用隔段时间拿到电脑上升级！还有，你是在北京！北京！6万块在北京够干啥？买房连买个厕所都不够！你还想要啥配置？
说实话，本人有一台中配1.5的，十一月底本来是要买面包车给工人安装设备使用的，去买五菱的时候无意中看到这个车310w，直接拿下，我偶尔周末去钓鱼的时候换这个车去装渔具。
目前跑了一万二千公里，说说使用情况：先说优点方向超轻，油耗低，二百油钓鱼来回五百公里没问题还有余油，暖风可以，空调太冷没办法试，后排空间大，第二排放倒这个空间简直没啥可以讲得了，钓鱼在贵州下高速要走来回一百公里山路1.5动力轻松。缺点是噪音有点大，同等价位可以接受，轮毂不行，我的轮毂已经废了换了四个铝合金的，我建议想买车的朋友买次高配吧，迟早要换。开的太快的话车有点飘一般120以下正常开可以。中配没有蓝牙比较郁闷。
我的反正怠速车内没声音的，感觉挺好的，一挡起步确实有点猛，你控制好就行，其他档位，应该是设计的没有过高的速度差，只要你肯给油，1.5没有动力欠缺这一说，我爸前两天开车来市里，仪表盘显示100公里油耗5.9然后我去市里跑了一圈，正好下班高峰，堵的头疼油耗7个，空间确实大，前轮麦弗逊独立悬架，后轮说是这车为了拉货设计成半独立的了毕竟还是独立的坐着舒服呀！
优点：便宜，后面空间大，能平躺睡觉。确实没什么优点能说得出来。缺点：便宜无好货一点不错，没有备胎，没有后排电动窗，没有的太多了，说有吧！！！有空调和ABS，其它都没有。当然这个价格摆这，想到没有什么的时候也只能想想价格了，上下班能挡雨就行，最恨的一点是没有遥控钥匙，必须钥匙开驾驶门，再由驾驶员手动开启其它门，副驾驶都没有钥匙孔。
宝骏乐驰车型报价
宝骏乐驰车型的报价如下：
1.0L排量车型：
2012款乐驰1.0L手动P-TEC活力型，指导价33万。
2012款乐驰1.0L手动P-TEC时尚型，指导价68万。
2012款乐驰改款1.0L手动P-TEC优越型，指导价98万。
2.0L排量车型：
2012款乐驰1.2L手动运动版活力型，指导价58万。
2012款乐驰1.2L手动运动版时尚型，指导价98万。
0.8L排量车型（已停产）：
2009款乐驰0.8MT标准型，停产价格98万。
其他车型报价均有所调整，具体详情请参考官网或经销商。
1.2L排量车型的报价同样多样：
2010款乐驰运动款1.2MT优越型补贴，指导价28万。
2009款乐驰P—TEC 1.2MT时尚型补贴，指导价98万。
总体来看，宝骏乐驰提供了多种配置的车型以满足不同消费者需求，具体价格会根据市场情况和补贴政策有所变动，请在购买时咨询最新报价。
扩展资料
宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车，是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源，以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。2012年8月15日，通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。今后，通用汽车与上汽在华合作的四大品牌：凯迪拉克、雪佛兰、别克、宝骏汽车将组成更为完善的乘用车品牌矩阵，全面参与中国市场的竞争。
