宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元
1月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为6.38万元。新车搭载1.5L自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6.6L。
新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。全车多达17处人性化的储物空间，可以轻松安置小件物品；后排座椅完全放倒后，可形成近纯平空间。
安全配置方面，宝骏510CVT劲享型配备ESC系统以及胎压监测功能，这些对于6万级别SUV来说可并不多见。
此次推出的宝骏510CVT劲享型，进一步拉低了宝骏510自动挡车型的门槛。在不足3年的时间，宝骏510便已经拥有86万车主用户。而随着这次全新上市的宝骏510CVT劲享型，相信产品力将进一步提升。
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新宝骏将再推10款新车 上汽通用五菱2020年规划曝光
自新宝骏2019年4月发布之后，接连推出多款车型，如宝骏RC-6、RS-3、RS-5以及RM-5等车型。目前，新宝骏的月均销量已突破2万辆。近日，行车视线从上汽通用五菱官方获悉，2020年其旗下品牌新宝骏将推出10款车型，进一步扩大产品阵容。具体新车包括已有四款车型的小改款，以及6款全新车型，新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5是之前已知车型，其余两款新车中还会有一款新能源车型。
?2020年上汽通用五菱将以4个板块为主，进一步更新产品阵容，分别为五菱品牌、宝骏品牌、新宝骏品牌和新能源汽车。在进行现款4款车升级的基础上，将再推出6款包括新宝骏E300、RS-7、RC-5的全新车型。五菱在市场上偏重于商用车定位，2019年五菱品牌在微货、微客和五菱宏光为代表的的三个细分市场里，份额分别为80%、60%、60%。在2020年预计达到80%、70%、70。
2019年新宝骏诞生以来，接连推出包括RS-5、RC-6、RS-3、RM-5在内的4款车型。全新品牌定位于年轻、科技、智能等方面，打造五菱中的中高端车型。2020年新宝骏推出十款新车，对现有4款车型做一个小升级，另外再推出6款全新车型，其中有两款车型为新能源车型。
宝骏品牌定位主要在高性价比、大空间方面，作为集团的销量担当，宝骏一直在提升自我的路上。据悉，在2020年下半年宝骏会对全系车型进行一个小改款，外观内饰都会有不小的升级。
2019年上汽通用五菱旗下新能源车型销售60050辆，十二月单月销量超1万辆。上汽通用五菱认为，短途、两座版新能源车型才是解决城市通勤的最好方式。未来，上汽通用五菱也会将短途、两座新能源车型作为新能源的发展方向。近日，上汽通用五菱刚刚发布了全新新宝骏E300。
2020年北京车展之前上汽通用五菱会举办“上汽通用五菱之夜”。届时，会发布更多规划和更多产品信息，有兴趣的小伙伴可以到时关注一下。
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宝骏750新车多少钱一辆
宝骏750新车的报价大致在6万至8万元区间。
在外观设计上，宝骏750延续了MPV车型的传统美学，并巧妙融入了宝骏自身的独特设计元素。
其进气格栅展现出大气磅礴的风采，大面积的镀铬饰条包围，提升了整体外观的视觉冲击力。
车头设计极具吸引力，大灯的设计精致且富有层次感，充分体现了宝骏在照明技术上的显著提升和进步。
