一批保时捷911现天津港某仓库,车价7位数,每台车都布满灰尘
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前言：很多人都知道在国内有不少车主因为疫情的影响没有提到自己的爱车，而有的车主甚至人在国外，车子在国内，比如这一批保时捷911.
近期，在天津港实拍一批库存车，清一色保时捷911，全车满灰尘，无人来提。
据悉，这一批保时捷都是2019款的保时捷911 Carrera S，国内指导价为146万，落地180万上下，定位中型跑车，自带无框车门，2018年11月份上市，车长只有4519mm，车宽1852mm，车高1300mm，车身轴距为2450mm，操控不差。
这一批保时捷搭载的是一台3.0T H6引擎，马力450匹，车身匹配8挡双离合变速箱，最大扭矩530牛米，最大功率为331kw，百公里加速仅需3.7秒，实测加速3.4秒，加速时能够给予车主肾上腺素飙升的感觉。
这样一批保时捷911现天津港某仓库，全车都布满灰尘，无一人来提车。原来，保时捷911车型从订车到提车都需要长达半年的时间，如果正好赶上疫情的话，车主又在国外，一时间回来的话，车子就只能放在仓库中落灰了。
?综上所述，面对这样一批保时捷911，个人认为这类车型在2018年11月份上市，如果再算上疫情期间的，起码库存放置了好几个月了，而车主因为种种原因无法来提车，这就导致这一批车长久积灰，实在浪费。
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2020款保时捷卡宴平行进口车天津港实拍
编辑近日从天津港保税区平行进口车商了解到，2020款保时捷卡宴有现车到店。
2020款保时捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。
20款保时捷卡宴的底盘，是4D的，很舒服。20款保时捷卡宴3.0T标准版。配置：金属漆、21轮带彩标、矩阵大灯、环影、行李架SC组件、BOSE音响、拉丝铝内饰、白色罗盘表、90升油箱、前排头枕徽、隐私玻璃、彩色安全带、同色轮眉、含灯带的烟熏LED尾灯、彩标。
保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
20款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。
平行进口20款保时捷卡宴Cayenne搭载高效的3.0升涡轮增压V6发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为250kW(340hp)。最大扭距450Nm，对应转速1，340-5，300rpm。
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去天津港保时捷提车能自己开回来吗
可以自己开回来。
买了车之后应该在4S店停一晚，一方面是因为部分商业险购买之后不会立刻生效、第二天凌晨才生效、为了安全考虑、车主都会等保险生效再提车。
也可以找人帮忙开回家、具体要看自己能不能熟练开车、如果熟练就自己开、不熟练就招人开。
