买一辆奔驰c200一共要多少钱
C200目前基本都在85折左右,家里朋友上个才提,简单说下看法相较于其它主流豪华品牌的改款,这代奔驰的内饰真的经典,比不上科技大屏内饰,C级的内饰可以用复古来形容,但不失豪华精致感,不过标配的1.5T发动机相较于其它中级车的2.0T版本,心理落差还是有的,而且奔驰的装潢包也是德系品牌中最贵的,基本要15800起步,当时买的时候我跟亲戚一起去砍价,销售开始还说不带装潢不卖,只是诈你的,真跑了还是可以砍价的,最终落地装饰还是买了一万一,我们是全款的,还收了2000的综合服务费,说是取消,收还是照收哦,这个服务费各大厂商也都有,避免不了
按揭的金融服务费高,4000起步,而且奔驰不提供免息政策哦,都是走游戏的奔驰金融的,利率不比银行的低,建议各位能全款就别按揭了,一步到位多舒服,动力上这车的1.5T发动机最大功率115,峰值扭矩250,匹配奔驰自家的9AT变速箱,动力水平跟自吸的2.5差不多,还算够用,反正260那套轻混配高攻1.5的动力也没强多少,十秒左右的加速成绩日常也够用了
整车尺寸为4784,1810,1457,轴距达到2920,后排的坐垫现款相比老款加长了一点点,但做坐垫填充物还是偏硬,乘坐空间没感觉比一般的紧凑级家用车大多少,可能是我个子较高的原因,后排乘坐感受只能说一般,黑色内饰有点压抑,同级别我更偏向于三系的后排,这车的外观跟内饰还是很搭的,虽然不是奔驰的高档车,但精致感跟豪华感营造还是很到位的,不过车子真的不显大,BBA的中型车给我的感觉更像是紧凑级车,不喜勿喷哈
最后说下价格,我们当时上路花了326000多,购置税就有24000多了,保险花了9000,加上服务费跟装潢包,这个价格其实比较高了,当时还问了几家车行,车价要低几千块钱,但是急着要也就没从车行买了,预算不够的可以去正规车行看看,价格上可以砍价的空间应该更多一些,个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
奔驰C200报价是多少目前值得入手么
奔驰C200现在报价33万左右,价格也还算说的过去。我认为还是比较值得入手的。
奔驰c200外观做工很精致,奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的,用料也是毫不吝啬的,毕竟好说歹说也是33万块左右的车,肯定不会丢面子,开出去又不会很引人注目,也不会很平淡,一切都是那么刚刚好。
内饰的话,我想女生一定会很满意的吧,毕竟是那么漂亮的蔓越莓红,没有哪个女生会不喜欢吧,要说奔驰,那是真的很符合年轻人的标准,空间也很大,三个人坐后排那是一点问题也没有,不会很挤,而且会很舒服。
油耗方面的话可能会有点高,但是对于33万左右的车,12左右的油耗还是可以接受的,并且这个车的舒适度也很高,座椅软硬也适中,包裹性很好,车的隔音效果也很不错的,外面的杂音会很小,所以如果坐在车里休息的话,感觉会很不错,也不会对外界打扰。
动力方面的话,是1.5的排量,但是在城市里开,也不去飙车,也不会开很快,所以也足够了,能开着车,能做个代步工具,就可以了。所以总体来说,还是不错的。
要说,这个车到底有什么不好,那就是,换档的时候顿挫感实在是太大了,尤其是刚起步的时候,挂挡起步,升档顿挫感感觉也很明显,但是,该怎么评价呢,毕竟这个车价格不高不低,不可能做到十全十美,所以,综合外观和内饰,这个缺点还是可以忍耐的。
总的来说还是很值得入手的。
希望我能给您带来一定的帮助。
奔驰C200落地需要多少钱
奔驰C200定位为豪华中型车,是奔驰最便宜的入门级豪车。与同级别奥迪A4L、宝马3系竞争。作为BBA在国内市场最成熟的车型之一,品牌定位、设计和高驾驶舒适性都非常满足大多数年轻消费者对豪华品质的追求。更低的价格和更年轻的外观为此俘获了许多消费者的芳心。据不完全统计,2020年1-7月累计销量达到84690辆,位居同价位第一。
价格方面,2020款改款C200L时尚运动版,官方指导价31.58万元,优惠幅度8.2万元左右,终端裸车价23.38万元,全部落地加购置税20690元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业险7300元,合计
外观采用了全新的家族式设计语言,整体外观更加凶悍精致,在BBA堪称绝代华丽。前脸采用大嘴星空网布,辅以横向镀铬饰条,两侧全LED大灯,非常精致犀利,大logo的设计更符合运动属性。侧面优雅的车身线条依然充满奔驰魅力,圆润饱满的尾部十分动感,双边镀铬排气布局充分张扬,凸显出强烈的运动气息。相比老款车型,内饰没有太大变化,但细节更加精致。层次分明的中控上覆盖着大面积的软包,衣服上饰有双针和镀铬饰条,凸显出强烈的高级质感。无论做工还是用料都达到了BBA最高水平,浮动液晶屏集成了奔驰的新车机系统,界面非常炫酷。传统的换挡机构不仅先进,而且科技感强。
动力配备1.5T涡轮增压发动机,最大马力156马力,匹配9速自动手动变速箱。0-100公里大约需要9.4秒。动力似乎有些不足,这也是C200最大的痛点。这么高格调的突进,动力还不如本田的1.5T,至少1.5T地球梦能输出近200马力。幸运的是,匹配的9速自动手动变速箱足够智能,初始油门。悬架配备前后多连杆独立悬架,整体调节比较吃力。对于最舒适的行驶来说,操控方面存在一些不足,与同级奥迪宝马相比落后,需要改进。
总结:总的来说,奔驰C200L各方面都相当不错,无论是质量还是做工都符合豪华车标准。虽然定位在C级,但2920mm的轴距基本接近E级,在空之间的表现非常不错。除了动力水平调整不足有待提高之外,C200基本没什么好挑剔的,优惠力度更大,对于有豪车的消费者来说值得入手。
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