北京奔驰报价及图片,北京奔驰官网

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奔驰b200报价及图片(奔驰b200优缺点是什么)

奔驰b200报价及图片

北京奔驰报价及图片,北京奔驰官网-第1张图片-星选测评

奔驰b200口碑不太好,就是很少有男士购买这款车。

奔驰b200是奔驰B级的一个版本,另外还有奔驰b180和奔驰b260。区别在于动力系统。b180和b200都采用1.6T涡轮增压发动机,只是功率有高有低。此外,b260搭载2.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱。

奔驰尽管把B200精准定位为紧凑两厢车,但是在车体占比上奔驰B200更好像一台拉升版的两厢车。这类不三不四的外观当然不能和价钱非常但有正宗小汽车外型的A级相匹敌,因而在销售量上奔驰B200较为差。

奔驰b200优缺点是什么

优点一、内饰用料好,主要是软质材料和皮质材料。

优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位,底盘非常稳。

优点三、虽然不是高端车型,但只要明晃晃的车标在那一放,那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。

缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。

缺点二、进口小众车由于保有量少,后期保养费用较贵。

动力部分

代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机,搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT,可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。

以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统,能够更好的提升燃烧效率,改善车辆的排放和经济性,并分为高低功率两个版本。

开奔驰b级都是什么人

;?????现在的豪华品牌已经开始不满足于中高端车型市场了,要往下发展占领中低端市场的份额。譬如说奔驰A级就是奔驰进军低端市场的产品,而本文的主角奔驰B级虽然还是进口车,但是它也属于奔驰进军低端市场的一员。其中奔驰A级目前可以说是取得了一点小小成就,但是我们的B级就惨不忍睹了,销量只能用零星来形容。

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??????其实奔驰B级卖不好真的不难理解,因为随便都能够挑出一大堆缺点,首先一个大问题就是B级没有进行国产,或者说奔驰压根就没想过让B级国产。原因就在于两厢车在中国没有太大的市场空间,国内两厢车的需求量是非常大,但都集中在高尔夫、飞度、致炫这些车型上了,所以奔驰在国产A级的时候都要将两厢改三厢。

??????其次,奔驰B级作为下探市场的产品,它并没有真正满足到中低端市场消费者对车的需求,这主要体现在以下几个方面:

一、价格高

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??????由于没有进行国产,所以奔驰B级的价格无法像A级那样下探到15万的水平,最低配都要20万起步。对比以前的奔驰B级,现在的最新款车型仅仅只是比以前便宜了两三万而已,所以在价格方面奔驰B级就没有做好。

二、配置低

??????其实价格高还不是什么特别大的问题,毕竟现在消费者的消费能力有很大的提升,而且作为奔驰贵一点也是可以接受,但关键就是这样的价格却得不到太好的配置,20多万的车连后排出风口都没有,后悬架还是扭力梁,装配什么自动泊车、自动大灯、分段天窗、倒车雷达又有什么用。

三、保养贵

??????虽然奔驰B级的很多保养零件都与A级是通用的,但是保养一次还是很贵一个普通的常规保养就要一千五左右,虽然是一年保养一次这样的频率,但是一些低端车一年保养两次才一千出头。保养都这么贵就更加别提出险了,对于中低端市场对应的消费者来说负担实在太大了,这个逼装不起。

四、市场定位太偏

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??????在网上有一位论坛的网友形容奔驰A级和B级的关系用了一个很恰当的类比,那就是相当于高尔夫和途安。B级的本意就是比A级具有更加强大的空间能力,所以很多人都会说B级就像一台MPV,而奔驰自己则说B级是运动旅行车,在欧洲可能会比较受欢迎,但在国内就没有哪款旅行车是成功的。

??????不过奔驰B级并不是一无是处,既然是奔驰下沉市场的产品,那么肯定就有我们在中低端品牌上体验不到的东西。

一、品牌逼格

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??????很多买奔驰A级和B级的国内消费者最看重的无非就是奔驰的品牌逼格高,也是奔驰下沉市场的最大优势。试想一下如果不是这个三星标,谁会接受一辆20多万的车还是1.3T发动机和扭力梁后悬架,这个价钱买个高尔夫GTI不香?

二、优秀的内饰设计和做工

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??????应用在A级和B级上的这套内饰设计应该没有人会觉得不好看,而且这套内饰还得到了2019年沃德十佳内饰的奖项。可以说有这样的设计即使用料再差都可以接受,但偏偏奔驰B级的内饰用料还要能够保持水准,根本无法挑剔。

??????由于奔驰B级的优缺点非常明显,以至于我们很容易就忽略掉它作为一款比A级更加具有空间能力的车所能带给我们的空间实用性。

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??????从尺寸方面来看,奔驰B级的长度和高度都要更加优于奔驰A级,这就意味着坐在车内头部的空间会更加宽敞,同时后排的前后空间也没有太大问题。后备箱拥有非常可观的深度和宽度,配合可以按比例放倒而且放倒以后非常平坦的座椅靠背,B级的空间能力真的很不错。

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??????而在乘坐舒适性方面,在静态下座椅的厚实感和包裹性都是非常好的,中间的地台比较高,但考虑到顶配车型有四驱系统还可以接受。前排座椅支持多向调节,其中还包括腿托调节,只是低配车型上都是手动的调节方式,让低配显得更加简陋。

总结

??????奔驰B级所谓的下探市场,其实只是在配置上减一些东西然后让价格可以降低,在最重要的性价比方面奔驰B级做得并不够好,再加上车型的定位在国内属于冷门车型,所以说买奔驰B级的最后都不会是讲究实用性的一般消费者。

奔驰b200养不起

缺点:

1、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。

2、进口小众车由于保有量少,后期保养费用较贵。

3、后排空间小,不适合身材高大的车主。

4、轮胎出现不正常鼓包。

5、轮胎胎燥有点大,发动机的声音在急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。

扩展资料:

外观细节

在保持老款流线造型风格之余,奔驰也赋予了新B200足够多的元素来标榜自己的“新生代”的身份,垂直格栅、多层次的侧面线条、更宽大的车尾、LED光源的应用等。

单看奔驰B200的外形,着实有种“奔驰R级”的格调。进气格栅被设计的非常大气,中央硕大的三叉星徽标似乎在向你炫耀着它尊贵的气质,没有任何低调的掩饰。

扩展资料来源:百度百科:奔驰b200

17年奔驰b200二手车价格

b200奔驰二手车价格为十五六万吧,它的性能如下:1、外观奔驰B级的外形耐看又显大气,尤其是前面的奔驰大标,非常的显挡次。整车的线条很流畅,一气呵成。开在马路上那回头率还是蛮高的;2、内饰做工很精细,部件拼接严丝合缝。车内基本上都是软包装,新车味道比较小,说明用料还算讲究;3、空间,车内空间比较大,后排空间很充足,而且驾驶室很高,视野很好,一般一家五口出门非常方便,再加上比较大的后备箱,放几件大小行李箱完全没问题;4、动力,发动机为前置前驱,搭载了一台2.0T直列四缸发动机和7挡CVT变速器,就是起步的时候有种肉肉的感觉。不过速度上来之后,各种情况下的路面都能够轻松应对。

奔驰glb220 2024款报价 奔驰glb七座报价及图片

一)奔驰glb七座报价及图片

奔驰GLB七座版的官方指导价为29.98-36.48万。

奔驰GLB是奔驰公司旗下紧凑型SUV,有5座车和7座车两种类型。以奔驰GLB 2023款 GLB 220时尚型七座版为例,它的外观方面长宽高分别为4638/1834/1687mm(含行李架1700mm),轴距为2829mm;动力方面搭载1.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩为250Nm,官方百公里加速时间为9.4秒。

二)奔驰glb220 2024款报价

2024款奔驰GLB 220动感型的裸车价为25.69万元,落地价为30.50万元。

2024款奔驰GLB 220的其他配置车型报价如下:

GLB 200时尚型:指导价33.8万元。GLB 200豪华型:指导价36.8万元。GLB 220动感型:指导价31.8万元。GLB 220时尚型:指导价34.8万元。GLB 220豪华型:指导价37.8万元。

三)奔驰glb行车记录仪卡插哪里

考虑到拔插卡的方便,行车记录仪内存卡设计的位置都是比较好找的。一般行车记录仪内存卡的位置通常都是在机身侧边的,具体位置根据产品的不同,型号的不同,位置也有所不同。

后视镜行车记录仪的内存卡插卡位置一般都是在机身上侧,隐藏式或较小的那种行车记录仪,内存卡的位置一般都是在机身的两侧。

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。

不同的行车记录仪产品有不同的外观,但其基本组成都有:

1,主机:包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接门等装置。如果主机本体上不包含显示器、打印机,则应留有相应的数据显示和打印输出接口。

2,车速传感器。

3,数据分析软件。

四)奔驰glb油箱开关在哪

奔驰glb油箱盖开关一般和车门联动的,车门一开油箱盖自动解锁。必须在车辆解锁的情况下方能打开油箱盖,可以用遥控钥匙解锁键或车钥匙插进钥匙孔逆时针旋转进行车辆解锁,这时将油箱盖靠近车尾侧按下就能打开油箱盖了。

作为一款紧凑型SUV,奔驰glb采用的是七座布局,这也是奔驰汽车推出的首款采,用七座设计的紧凑型SUV。

外观方面,这款车采用的是奔驰家族式的设计,与之前北京奔驰生产的GLK有异曲同工之妙,整体的造型设计较为方正,进气格栅的中网采用的是银色镀铬饰条进行装饰,使汽车的前脸看上去具有肌肉感。汽车前脸的大灯采用的是LED光源,半包围式的日间行车灯与转向灯相结合,在点亮之后具有非常高的辨识度。

内饰方面,汽车的内饰依旧采用的是家族式的设计,汽车中控台采用了两块10.25英寸大.屏,进一步提升了内饰的科技感。

动力方面,搭载全新1.3T和2.0T(低功率)发动机,最大功率分别为120kW、135kW,峰值扭矩250N.m、300N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱,高配车型还将配备4MATIC四驱系统。

五)奔驰glb配什么音响

奔驰GLB音响是柏林之声,配备了10个喇叭,音质不错。采用的是奔驰家族式的设计,整体的造型设计较为方正,进气格栅的中网采用的是银色镀铬饰条进行装饰,使汽车的前脸看上去具有肌肉感。

外观方面,汽车前脸的大灯采用的是LED光源,半包围式的日间行车灯与转向灯相结合,在点亮之后具有非常高的辨识度。身侧面选用多辐式铝合金轮毂,尾部线条饱满,提供了更大的乘坐空间和更强的后备厢储物能力,也为第三排座椅留出了足够的位置。

内饰方面,GLB采用了全新的设计,中控台中央配备了8英寸高分辨率显示屏,支持AndroidAuto智能手机互联。新车还配备全新样式的方向盘,全新仪表盘等。中控部分将继续采用木纹饰板。

动力方面,搭载全新1.3T和2.0T(低功率)发动机,最大功率分别为120kW、135kW,峰值扭矩250N.m、300N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱,高配车型还配备4MATIC四驱系统。

北京吉普BJ80新款越野车价格(北京bj80越野车报价及图片)

北京吉普BJ80新款越野车价格

近日,2020款北京BJ80正式上市,新车共推出3款车型?,价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0T?V6发动机由北京越野和凌特动力共同研发,定位为大排量高端硬派越野车,有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白,下面就让我们来了解一下它吧。

造型方面,全新的BJ80?3.0T车型基本延续了在售2.3T车型的造型设计,大量平直线条的修饰以及圆形的头灯的造型凸显出硬派气息,除了大灯外,你很难在其身上找到任何圆润的线条,造型特点与奔驰大G有几分相似,都是属于硬派越野SUV风格。除此之外,前脸启用的由五个U字形所组成的镀铬式中网及上方的北京字LOGO都代表家族式特征,处无不彰显着北京越野传承60余年的品牌越野基因。

车身采用全新双色搭配,提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装,侧面的造型更加方正。车身尺寸长宽高分别为4765mm*1955mm*1985mm,轴距为2800mm。悬架系统整体优化后,车身高度降低20mm,车身运动姿态更加平稳,同时利于优化油耗。全系车型标配双色轻量化轮毂,与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装,在传承中塑造全新经典。

尾部方面,新车车尾的造型十分简洁,全尺寸备胎采用外挂式设计,尾灯造型也依旧方正。不过2020款BJ80针对排气布局做出了调整,新款车型采用了隐藏式排气,这也让黑色的后保险杠整体感更强,显得更具气势。总的来看,全新BJ80?的车身姿态更平稳,视觉上增添稳重与从容。

内饰方面,2020款北京BJ80的内饰依旧采用了对称式布局,将舒适性考虑到极致,应用大面积皮革包覆与高档软质材料,触感舒适。声学包布局数量相较老款大幅度增加,有效降低车内噪音,坐享静谧空间。车内新加入了10.25英寸的全液晶仪表盘,具备城市、越野双模式主题,除显示行车基础信息、驾驶模式外,“北斗+GPS双模”导航、胎压异常报警等功能。

中控屏幕8英寸触摸屏,内置了车载导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、在线音乐和语音控制等功能,满足了基本的用车需求。升级换装的电子挡杆,清晰档位显示与熄火自动跳P挡设定也更为安全。出于实际越野设定考量,电子挡杆同时增加手动解锁拉环,断电后可解锁P挡,规避极端条件下锁止受困风险。

动力方面,新车搭载2.3T和北京越野与凌特动力联合开发的3.0T?V6全铝发动机,满足了国六排放标准,3.0T最大功率206kW,最大扭矩420N`m。传动部分,2.3T发动机匹配6AT变速箱,3.0T发动机匹配一台采埃孚8AT变速箱。底盘悬挂方面,前双横臂扭杆弹簧独立悬挂+后五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂的组合得到了延续。而且2020款BJ80?3.0T版依旧采用非承载式车身,搭载了一套具有两驱、高速四驱和低速四驱模式的分时四驱系统,并全系标配后桥差速锁。

在越野能力方面,BJ80提供电控分时四驱系统,非承载式车身能够满足多越野场景。可实现2H、4H、4L多种模式,在4L模式下,可以将扭矩放大2.72倍;全系标配后桥自动机械差速锁,脱困能力更进一步。希望北京越野能够领航中国越野新时代,让中国自主有能力与外资越野车同台竞技!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京bj80越野车报价及图片

日前,北京BJ80两款新增的2.3T车型正式上市,其中2.3T自动尊贵型指导售价为29.80万元,2.3T自动尊享型指导售价为32.80万元。

新车的造型依然是保留普通版车型的设计,进气口采用的还是五孔式进气口,进气口周边用大面积镀铬装饰,进气格栅内部采用网格状设计,圆形大灯造型更是给整车带来不少的亮点。新车的前杠处还采用了镀铬装饰进行点缀,时尚感十足。

新上市BJ80新车包括了2018款2.3T自动尊贵型和尊享型。其中,2018款2.3T自动尊贵型在2016款车型的基础上,增加或升级了诸多配置项目,包括换装双色六辐轮圈,增配后桥机械式差速锁、前排侧气囊、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、备胎罩镀铬饰圈、8扬声器、双后排出风口等。

在此基础上,配置更高的2.3T自动尊享型还进一步提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别、后排头枕双屏幕等,带来了更强豪华感的同时,售价也达到了32.80万元。

北京吉普212价格及图片

北汽212旅居版出售报价是6.89-8.89万左右:1、北汽BJ-212最早在1964年开始研发,1965年,BJ-212系列越野车正式定型;2、当年的BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计,主要用于指挥员乘用、武器运载等用途,该车采用前后钢板弹簧非独立悬架,具有相当强的越野能力,1966年终于实现量产;3、车身尺寸上,其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm,轴距为2310mm;4、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机,采用四轮驱动,前后鼓式刹车,与发动机匹配的是一台3速手动变速箱,其最大功率为75马力,最大扭矩为172牛·米,车重1395kg,最快时速可达120-130公里/小时,百公里油耗约为14L。

北京BJ80军用版

B80军用版北汽强大:1。

BAIC全新硬派SUV车型BJ80是继BJ40之后推出的又一款硬派SUV车型。

轴距2800mm,将搭载4.0L发动机。

同时拥有出色的四驱性能。

整体设计融合了Jeep和奔驰G系列的各种元素,外观其实是巴博斯G级;2.北汽BJ80采用方形设计,车身线条非常硬朗。它有硬顶和软顶两种版本。同时,前挡风玻璃也采用了两块独立的玻璃设计。

新车的圆形大灯和棱角分明的车身线条与奔驰G级十分相似。

新车车身尺寸为4780mm/1850mm/1975mm,轴距为2800mm,属于中型SUV的范畴。3.内饰多了一点独立的设计元素。

大量的真皮包裹和实木设计看起来很劣质,内饰配色也很有意味。

不过整个内饰太方正,看起来有点老气。

好在中控大屏解决了这个尴尬,但是在实际体验中,屏幕的反应速度确实很慢。

北京吉普车2022款

久等了,各位朋友!2022款BJ40环塔冠军版终于来了,作为一款性能强大的越野利器,自从北京越野官方推出以来,就深受越野爱好者的追捧。2021款BJ40环塔冠军四星版,甚至被媒体称作“中国越野最强素车”,该车无论是越野性能还是科技配置,都达到了BJ40车系的巅峰。并且仅仅98天便被广大车友抢购一空。

今年1月初,北京越野BJ40车队再次勇闯达喀尔拉力赛,代表中国唯一汽车品牌参与这场国际顶级赛事。1月14日,北京越野BJ40车队顶着重重压力顺利完赛,向全世界展现了中国力量。在BJ40车队荣耀凯旋之际,北京越野官方宣布,2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付,官方指导价为20.99万元。

是优秀的越野产品,也是车友心中的图腾

在北京越野BJ40军团中,BJ40环塔冠军版绝对是最强大最具荣耀的存在,从2017年北京越野车队达成环塔拉力赛首冠开始,BJ40环塔冠军版便作为冠军纪念车型而登陆北京越野大家庭。在随后的2018赛季和2019赛季,北京越野BJ40连续征战环塔,并且创造了三冠王的出色成绩。

随后在2021达喀尔拉力赛,BJ40车队首战告捷,包揽新人组冠亚季军。在2022年疫情依然肆虐的同时,北京越野BJ40车队再次前往中东,征战达2022喀尔拉力赛,

因此,2022款BJ40环塔冠军版的意义,已经不止于是一款优秀的越野产品,更是继承了北京越野家族冠军荣耀的车型,也是一种身份的象征和车友心中的图腾。

环塔冠军版凭什么叫做中国越野最强素车?

自北京越野推出BJ40环塔冠军版开始,这台车便被越野车迷们唤作“中国最强越野素车”。在“最强”二字的背后,不仅仅是BJ40环塔冠军版继承了北京越野BJ40家族的四连冠荣耀,更因TA传承了北京越野纯正越野基因,无论是车身结构还是越野性能,都堪称专业越野的顶格配置,一步到位无需改装,即可征服全球地表路况。

分时四驱加持,可实现前后车桥硬连接,同时,在低速四驱模式下,最大输出扭矩可放大2.542倍,搭配前后桥的电控机械差速器锁,在炮弹坑、交叉轴、冰雪路面等复杂越野场景下拥有强悍的脱困能力。

同时,2022款BJ40环塔冠军版继续搭载备受好评的2.0T+8AT动力总成,能带来165kW最大功率、380N·m峰值扭矩。在拥有强劲性能的同时,8AT变速箱也能提供更平顺、更舒适的行驶品质。更重要的是,这台动力参数出色的2.0T发动机,只需92号汽油,不管是复杂的西南山地,还是艰苦的西北荒漠,都能肆意驰骋。

2022款BJ40环塔冠军版的车身结构也有不少亮点。在车身数据方面,新车的接近角可达37°、离去角可达31°,配合220mm离地间隙,足以应对不同路段的越野需求。同时,新车还搭载了北京越野特有多闭环梁架结构,多闭环的结构在10年前就深埋进BJ40的设计当中。8根高碳素钢管打造赛车级的防滚架,最大程度保障侧翻时的安全。双B柱,液压胀形的独有技术,是BJ40车身设计的精髓,为了安全不计成本的投入。高达90%的双面镀锌板应用,更是不计成本的体现,为的是在高腐蚀高酸碱的路况下,保证车身的长久耐用。可以说,2022款BJ40环塔冠军版是专业和可靠的代名词。

除了机械硬实力出色外,2022款BJ40环塔冠军版也在智能系统方面,为越野爱好者提供了更加便利的专为越野场景打造的智能车机系统。例如在车头位置,2022款BJ40环塔冠军版拥有一颗“冠军之眼”,通过高清晰度前视系统,能在越野时帮助驾驶者更加清晰、便利地观察前方盲区,助力越野操控更加精准。

在网联系统方面,2022款BJ40环塔冠军版继续配备了车载微信功能,与手机同步在线。并且,针对不同的场景,可实现组队出行、越野路书和车载无线电功能。即便是在车外,用户也可以通过悦野圈APP,在手机上即可实现对车辆的控制,例如冬季出行前,提前启动车辆并且开启自动空调等,大幅提升了各种越野场景下的便利性。

双YUE联盟,打上探月独家烙印

在2022款BJ40环塔冠军版上,除了延续环塔四星的基础之外,新车还加入了更多探月专属标识。例如在车内方向盘的底部,设计师为其加入了中国探月工程的标识。

事实上,在中国航天事业的探月旅程中,一直都有北京越野默默在身后支持。2019年7月,北京越野与“中国航天探月工程”共同发布了包括BJ40在内的两款中国航天探月工程用车。中国探月IP和北京越野IP联合组成的“双YUE联盟”如今已结合成了密不可分的CP。

在品牌合作之外,中国探月工程的航天器的相关技术成果有望与北京越野车产品相结合,例如轻量化材质、高清摄像头、卫星导航、电控技术等而这些来自于航天事业的技术,也为北京越野的产品开发带来了灵感。

回到2022款BJ40环塔冠军版这台新车上,通过专属的探月标识,不仅代表着荣耀时刻总有北京的辉煌,也彰显着2022款BJ40环塔冠军版对于浩瀚星空的向往。

最后

每一代的BJ40环塔冠军版上市之后,总会引领一段越野热潮,出现“上市即售罄”的盛况。这样的市场表现,充分体现出了越野爱好者们对于BJ40环塔冠军版的认可。2022款BJ40环塔冠军版传承着北京越野BJ40军团的优质基因,肩负环塔冠军的荣耀,是北京越野基于赛事经验和技术,打造出来更加专业、更加可靠的越野“硬通货”。

目前预定购买2022款环塔冠军版还有限量好礼:1、至高2年0息金融贷款;2至高8000元置换补贴;3、老客户转介绍,赠送4次基础保养;4、基础流量终身免费,三年娱乐流量不限速不限量。

北京越野跨界联名上海永久,2022款BJ40环塔冠军版线上预订购买,可以获得上海永久倾心打造限量联名环塔越野单车,采用冠军版车身同款专属「拉花」设计,限量300辆,先到先得,不容错过!

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