北京吉普大切诺基报价 北京jeep大切诺基

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车型大切诺基SRT8悍马H2奔驰ML500售价 119.99万 128.00万 139.20万厂商 Jeep吉普悍马奔驰(进口)级别 SUV SUV SUV发动机。

如今在北京的二手车市场,一台2012年上牌的5.7L旗舰尊崇版大切诺基,残值仅仅23.5万,而它当年的上牌价将近100万。从二手车性价比的角度来说还是相当高的。

二手切诺基213报价及图片

由于油耗高、小问题多等原因,二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右。二手切诺基213售价低原因:1、很明显,不论是“切诺基”还是“大切诺基”都是以美国市场为蓝本的,它们不适合中国市场;2、2001年9月18日,“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。一年来,“大切诺基”在国内卖得并不好,它五十多万的售价比当年的“切诺基”还要离谱;3、在2002年北京吉普引进六缸引擎的“大切诺基”以后,售价有所降低,但仍然没有能够挽救它在市场上的失败;4、虽然美国汽车杂志认为“大切诺基”是驾驶感觉最接近四驱车的极品-英国的RangeRover的一款美国SUV,但在中国,有多少人知道RangeRover呢。

二手切诺基报价及图片

在二手车市场中,二手切诺基213的报价通常维持在6000元左右。这款车型由于油耗较高且常见小故障,导致其在二手市场上的价格相对较低。

那么,是什么因素导致了二手切诺基213价格偏低呢?我们可以从以下几个角度来分析:

首先,切诺基和大切诺基这两款车主要是基于美国市场设计的,可能并不完全符合中国市场的需求和驾驶习惯。这可能影响了它们在中国市场的接受度和受欢迎程度。

其次,大切诺基于2001年9月18日在北京吉普汽车有限公司下线。然而,尽管这款车型已经推出一年多,但在国内的销量一直不尽如人意。其高达50多万的价格,比早先的切诺基还要高出许多,这无疑增加了消费者的购买压力。

再者,尽管北京吉普在2002年推出了搭载六缸发动机的大切诺基,试图通过降价吸引消费者,但这一策略并未能成功挽回其在市场上的颓势。这进一步说明了价格因素对消费者购买决策的影响。

值得注意的是,尽管美国汽车杂志曾赞誉大切诺基为能带来接近四驱最佳驾驶体验的美式SUV,甚至将其与英国揽胜相提并论。然而,在中国市场,由于品牌认知度、市场定位等多方面因素,大切诺基并未能获得与揽胜相当的知名度和认可度。这反映了不同市场对汽车产品的接受度和评价可能存在的差异。

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