名图和迈锐宝,哪个最值得买
天要对比的车型在汽车市场里都是关注度比较高的，销量都是不错的中型轿车。这两款车型分别是美系的上汽通用雪佛兰迈锐宝和韩系的北京现代名图，小编选的都是低配，看看这两款车型哪款更值得买。
在上图中可以看出在价位上迈锐宝比名图贵了一万五千块钱左右，再看看其他方面有什么不同？
外观篇：
这两款车型都是才有家族设计风格，迈锐宝的前脸造型更加运动，而名图的前脸造型看起更像一直张开大嘴的鲨鱼，更加凶猛。
迈锐宝在外观上还是沿用了雪佛兰的家族化前脸设计风格，分体式大嘴进气格栅搭配熏黑大灯给迈锐宝增添了不少的运动气息。而名图的前脸采用超大镀铬进气格栅，大嘴造型颇具家族特色；鹰眼氙气大灯搭配造型独特的LED日间行车灯和保险杠，将稳重的安全感和渗透着野性的运动感合二为一。
两款车在光源配置上选择相同，迈锐宝和名图都是配备了卤素光源。同时这两款车型还配备了大灯高度调节，此外迈锐宝都具有自动大灯、雾灯功能，不过名图配备了LED行车灯功能。
两款车外后视镜在配置方面，包括电动调节、前/后车窗等功能。迈锐宝还有后视镜加热，而名图则是车窗防夹手功能。
在车身尺寸上，迈锐宝的长、宽、高都要比名图大上不少，而名图只是在轴距比迈锐宝大上一些。
迈锐宝的前后轮胎规格都是225/55 R16，配备了非全尺寸备胎；而名图前后轮胎尺寸都是215/50 R17，配备了非全尺寸备胎。
迈锐宝尾部使用隐藏式排气布局，后备厢加入“小鸭尾”，增强了运动感。车尾的运动型双排气管设计暗示着名图大气稳重的外观下，隐藏着一颗充满力量的心脏。
小结：在外观上，这两款车型都是采用了家族式的前脸，各有各的特点，在车身尺寸上迈锐宝占优势。
内饰篇：
迈锐宝环抱式的内饰营造出的视觉效果更为时尚运动。采用了很多通用家族的集团配件，但并不缺乏经典的美国味道，尤其是细节处刻意刻画的粗犷线条令人印象深刻。相比之下，名图内饰设计整体氛围可以说比较成熟稳重，大量桃木饰条也基本奠定了属于这款车的消费群体，中控台的柔软触感和做工品质令人满意。
在方向盘方面，迈锐宝才用的是三幅式不是多功能方向盘，还支持上下调节，而名图采用的是三幅式多功能方向盘，同时还支持上下+前后调节，这两款都有行车电脑显示屏等功能。
在中控台这方面，迈锐宝就是没有中控大屏，反之名图配备了8英寸中控大屏，迈锐宝只是配备了一个收音机，名图比迈锐宝多一个蓝牙/车载电话等功能。
在天窗上，迈锐宝只配备了一个电动天窗，而名图配备的是全景天窗。
在后排迈锐宝没有配备出风口，只是有一个储物格，反之名图配备了出风口，
小结：在内饰方面，迈锐宝的配置明显没有名图的配置丰富，我们接着往下看。
在安全方面，迈锐宝要比名图更占优势，都有主/副驾驶安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等，迈锐宝还有前排侧气囊，而名图则是没配备。然而迈锐宝和名图这两车型价位都在十几万的车型，居然都没有配备侧气帘，多少有些不是很厚道。
在辅助/操控配置：
这两款车型都有前/后驻车雷达（后）、发动机启停技术等功能，名图还比迈锐宝多倒车视频影像、上坡辅助等。
动力篇：
在动力方面，迈锐宝搭载是1.5T涡轮增压发动机，最大马力是170Ps，最大功率是125kw,最大扭矩是250N.m。而名图搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大马力是143Ps，最大功率是105kw，最大扭矩是176N.m。在变速箱方面，这两款车型都是6挡手自一体变速箱。
在通过上面的图表，显而易见的可以看出迈锐宝在动力上要比名图更占优势。
热门B级车降价排行:迈锐宝XL/帕萨特/天籁直降超3万
2020年，合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈，上有豪华品牌价格下探，下有自主大军品牌向上，原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压，众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际，众多热门合资B级车市场行情如何？今天《辣些车事》就带大家一起来看看。
上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价，全国其他地区略有差异。从榜单中不难看出，降价幅度最大依然是美系品牌。
降价排名第一的合资B级车是雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价15.49万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝"，雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大，而且销量也不尽如人意，数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆，1-8月累计销量仅为24454辆，已不复当初的雄风。
另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大，目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉，曾经都是市场上的畅销车型，只不过2018年随着别克品牌一起衰退了，届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年，别克君威君越的销量有了很大改善，前者在2020年8月单月销量为11966辆，后者为4873辆。要保持市场份额，也免不了只能放出大量优惠来刺激消费。
美系车的价格缩水已经是老生常谈了，"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元，超过了别克君越、君威，都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了，即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻，8月销量仅为10163辆，1-8月累计销量74541辆，相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因，想必不用多说，都是源于中保研那一撞。
而大众旗下的另一款车型迈腾，目前在重庆地区的优惠达到了28000元，8月份销量为17932辆，1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾，虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平，不过品牌形象确实受到了不少影响。
近两年国内的合资B级车细分市场，绝对是日系车的天下，不论是销量还是价格都更具有优势。
在所有日系B级车中，表现最为突出的就是本田雅阁，8月份的销量为19030辆，1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠，在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面，雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元，可以说价格非常的坚挺。
丰田凯美瑞、亚洲龙在市场的销量也非常好，其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502，目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置，亚洲龙今年以来的表现非常突出，2020年1-8月累计销量为68942辆，大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。
不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型，其8月销量为9902辆，2020年1-8月累计销量为63237辆，目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中，日产明显拖了后腿。
第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车，对于北京现代来说，这样的现状很危险。大家都知道，能否拉回北京现代依然在下滑的销量，第十代索纳塔的作用至关重要，不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。
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名图和迈锐宝相比哪个最值得买
首先这两款车属于大品牌，乡亲们一直流传着_丝三宝，麦瑞宝就是其中之一。但个人认为，这些对于_丝来说是负担不起的。官方指导价在16.49-18.99万之间。即使有折扣加上购置税和保险，也要15万元左右。反正这个_丝是不能接受的。(小土豪不理它)，麦瑞宝的平均油耗是8.9L/辆。更换机油滤清器的费用在650左右，还是比较高的。别人的发动机没有办法吃面饭，窝窝头也吃不下。这辆车的后备箱容积相当大。至于配置，我建议你根据自己的经济情况来决定，看看口袋里有多少钱来决定买哪一个。
我们来谈谈著名的地图。北京现代在中国的销量越来越差，这不仅仅是单纯的萨德尔问题，还直接关系到自身的质量。现代汽车常见的问题是悬架系统硬，天窗异常。这款车官方报价是:1298-1698万，明显比迈锐宝优惠，配置也不是全系的ESP。这也是可以理解的。毕竟价格在哪里？油耗约7.9L/100km-8.4L/100km。因为排量不同，跟迈瑞宝没有可比性，维修价格比迈瑞宝少200元左右。个人认为，这款车最大的亮点在于外观和车内之间的空，由于各种原因优惠力度还是比较大的。至于配置，不建议买低价车(没有ESP)，其他车型根据口袋决定。总的来说，《麦瑞报》比著名的地图好，但还是那句话:一分钱一分货。最后一张投诉对比图。
百万购车补贴
