奔驰550越野车多少钱
奔驰车型较多，有550的，就有好几款，比如G550，一款复古风格的SUV，裸车160W左右的价格，还有GL550，裸车价格在180左右，也是一款SUV，还有R550，是一款MPV商务舱，裸车价格在120W左右。
奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目。
车型
平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。此外，G550足下配备的是18寸5辐轮毂，265/60R18YOKOHAMA轮胎。
奔驰gl550存在什么通病
这是一个近乎全能的车载空室，5米多长的车身上有三排座椅；论舒适，这一直是奔驰的强项；动力上，它有一台近400马力的发动机；论通过性，中后差速锁和分动箱让它不亚于大多数SUV。这是08款奔驰GL550，多人长途旅行的最佳选择。如果非要说
奔驰gl550存在什么通病
这是一个近乎全能的车载空室，5米多长的车身上有三排座椅；论舒适，这一直是奔驰的强项；动力上，它有一台近400马力的发动机；论通过性，中后差速锁和分动箱让它不亚于大多数SUV。这是08款奔驰GL550，多人长途旅行的最佳选择。如果非要说它的缺点，那就是价格有点太贵了。
测试车型:08款奔驰GL级GL550，四门SUV全驱车型(5.5升8缸7速自动变速箱)
第一印象:坐七座GL车出行，显然比买七座机票更实惠，更经济。
特征参数:
5.5升V8发动机，32马力；21寸AMG轮圈；7号房空；豪华配置。
上图:新的GL550可以带你去任何你想去的地方。
大世界的大精彩
这款奔驰GL是一款大功率的运动车型，但是我们更喜欢在星巴克附近的路边看到它。当然，我们在美国度假的时候，也能在那些偏僻的地方看到它的足迹。所以对于这款输出功率382马力的5.5升8缸08奔驰GL550来说，美国可能是他们测试的最佳地点。
迎着初升的太阳，我们沿着美国帕耶特河旁的95号高速公路巡航，GL550在漆黑的车道上以137 km/h的速度飞驰。从这辆奔驰GL上，我们可以看到1973款奥兹莫比尔Vista巡洋舰旅行车的影子。是一辆可以带一家人去旅游的大车。今天带下三代人一起去旅行就够了。
从生产线上下来。
奔驰GL550确实是迟来的一员。在它之前，已经有很多多功能旅行车上市，包括宝马X5 4.8i，凯迪拉克凯雷德[报价图片]和路虎揽胜机械增压车型。
在这一代GL车型上，我们可以看到设计师们在新车造型上下足了功夫，不仅动感，而且很吸引人。它包括一个大型保险杠扰流板，21英寸AMG轮圈和镀铬三格栅，上面嵌有一颗圆形的奔驰之星。
上图:GL550继承了GL450的全轮驱动系统，但轮胎、保险杠和格栅在外观上与GL450有所区别。
传统的SUV风格在这里消失了，取而代之的是全新GL迷人优雅的线条，体现了奔驰艺术家的匠心。
还有什么值得怀疑的吗？选择动力强劲的发动机。
新GL550最重要的方面在于其5.5升V8发动机，与去年推出的新GL使用的4.6升V8发动机几乎相同。这款排量更大的32气门V8发动机也可以在E550和S550上看到。6000转时动力输出382马力，比上一代提升14%，2800转时扭矩可达530牛·米，提升15%。
上图:这个5.5升的庞然大物已经没有什么秘密了，但是它和7速自动变速箱的配合近乎完美。
和以往一样，GL的发动机匹配的是七速自动变速箱，完美的换挡感受比只看参数更直接。GL550的城市燃油经济性约为18升/百公里[引用图片]，高速公路为13.8升/百公里，等于GL450城市18升，高速公路13升的油耗。
如果你选择GL550而不是GL450，那么你没有太多选择，只有发动机升级值得一提。GL550最大的优势就是GL系列的所有选装配置都成为标配，包括真皮内饰、三温区空调制系统、DVD导航系统、哈曼卡顿Logic7音响系统。
上图:豪华的内饰有哈曼卡顿音响，DVD导航系统，大杯架。
你可以想象，GL550还有一个特点吸引你的眼球，那就是它超乎寻常的高价，它的总价从07款GL450的55675美元(约合42万元人民币)一下子涨到了现在的77750美元(约合58.65万元人民币)。
同样的问题也可以在08款奔驰ML550上看到。虽然其百公里加速达到了5.6秒，但整体价格也攀升至53175美元(约合40万人民币)
愉快的驾驶
行驶在萨蒙河上游时，山谷里的风反复吹动河床，天空离我们很近，就像一个明亮的蓝色球体。在这样的路面上测试这样一辆重达2500kg，总长5.1米的越野车，再合适不过了。
这辆车在快速行驶时没有任何身体运动夸张的问题。前后独立悬挂，承载式车身造就了其跨界车的性质，车身的刚度和驾驶舒适性也在可控范围内。
上图:虽然体型巨大，但比对手凯迪拉克凯雷德轻了104公斤[引用图片]，轻如汽车。
即使在狭窄的道路上遇到满载的卡车，GL550也让我们觉得它可以像汽车一样轻松行驶。而且行驶噪音很低，你会发现你现在的速度比你不经意瞥一眼仪表感觉的要快30 km/h以上。
上图:AMG的21英寸轮毂搭配295/40 R21轮胎让人印象深刻。
GL的平顺性很大一部分来自大陆conticrosconact VHP 295/40r 21轮胎。这种轮胎不仅抓地力好，转向精度也不错，但是我们不知道这种爆胎在城市中的舒适性如何[引用图片]。但三级可调阻尼系统可以保证GL始终处于良好的动态响应。
上图:GL550的三段可调减震器可以让它在路上很舒服。
向窗外看
当你欣赏窗外的美景时，没有什么比大玻璃更有意义了。身处GL，处处都能感受到它的豪华气息，内饰用料也很脏，充分展现了美国市场多动能车的气质内涵。中控台有两个大洞，可以装大罐饮料。非常实用。
上图:第二排座垫舒适，腿部宽敞空，可60/40分开放倒。
新GL的实用性充分体现在它的第三排座椅上(每排座椅可以容纳成年人)，三温区空调节相当好用。如果第三排座椅电动收起，我们可以在第二排座椅后面得到一个1240升的行李箱空空间。如果第二、三排座椅放倒，那么行李厢空最大可达2360升。
上图:后两排座椅全部放倒后，可以得到2360升空的超大房间。
安全也是每个人度假最重要的因素之一。奔驰虽然功能性突出，但主动安全性能也很不错，不仅包括很常见的前排侧气囊，还有第二排座椅的气囊和第三排座椅的气帘。
实用奢侈品
08款奔驰GL550的配置囊括了所有豪华SUV车型所拥有的一切。因为这款车首先考虑的是乘客的实用性，所以GL550比SUV风格的跑车更实用。但是实用性并不是故事的全部。这款车的驾驶感觉也很舒适，大后备箱空，良好的全天候驾驶能力和灵活性。
当然，在实现这样的通用性时，成本也大大增加了。但是考虑到冬夏两季的机票费用，以及任何飞机都无法比拟的通过性，GL依然是我们很多人长途旅行的不二之选。
奔驰gl550分几代
中国版GL 500，美国版GL550，这两个版本。请领养。
2010款奔驰GL550是现有车型的小改款，换成了新的大功率发动机。加大的进气格栅让新款GL550看起来更加霸气。新款车型的前雾灯与老款普通圆形雾灯样式相比变化较大。用几盏小灯组成的长条LED灯组作为装饰，简约又充满现代感。...
GL550的机身尺寸为5096/1930/1840。GL 450的车身尺寸为5088/1920/1840 450。排量是4.6升V8 340马力550是5.5升V8 387马力。根据配置不同550(美规)国内报价1.20-1.52万450报价1.28-1.59万。
奔驰GL550 2011款161万奔驰GL550 2010款158万只是美国规定。仅GL 450 2011款售价159.8万元。
奔驰GL550 2011款161万奔驰GL550 2010款158万只是美国规定。仅GL 450 2011款售价159.8万元。
内贸手续没听说过这款车。
奔驰gl550存在什么通病@2019
奔驰G550“美版”到店:相比G500,这行情如何
奔驰G级一直以来都受到的资深越野迷的喜爱，更是很多硬汉的终极梦想，保值率更是高达75%左右，而G550则是奔驰G500在北美地区的叫法了，两者差异其实并不大，G550当中属美版的性价比最高，买车当然就比较关注价格和配置了，这不厦门好车在线到店一台美版的G550，所以小编就奉上展厅现车详解配置以及奔驰g550越野车报价行情供车友参考，它相比中规奔驰G500，这个行情如何呢？
其实所有版本的G级，当属美版的极其容易辨认，因为只有美版G级的前脸加持了一个金属保险杠，外观上来说就更加的大气威猛，给人的感觉也会更加可靠，这可是美版特有的，其他版本想要就只能改装了。而G级的外观就是复古著称，而且还是高颜值的复古风格，带给人满满的情怀，圆形前大灯加上硬朗的线条感，设计上确实无任何槽点。
整体的车身是非常方正的，车内的座椅也绝对没有小学生笔直般的乘坐体验，依旧是比较舒适的路线，而奔驰G级呼声最高的就是它的极限越野能力了，拥有三把差速锁的它全然代表了越野的巅峰，无论多么复杂的路面都能征服，侧面其实也可以看出奔驰的实力，毕竟作为BBA的老大，技术与研发团队都是一流的，而G级的极限真的不是一般品牌所能拥有的。
G550搭载的就是4.0T422马力V8发动机，9档手自一体变速箱，最高时速可达219km/h，百公里加速仅5.9s，它采用的是双涡轮增压进气系统，前置全时四驱以及非承载式车身，所以G级的能力是相当的“硬”，但是G级的内饰设计则继承了奔驰的奢华，内饰采用的是最新的奔驰设计语言，整体重心都在驾驶位，所以这款奔驰更多注重的是操控感，内部的科技也是奔驰最新的技术。
平行进口版本的G级优势其实非常明显，主要就是价格优势，并且它的价格区间更多，也就是说入门级的门槛低上很多，而顶配则可以选装很多中规车型不可以选择的配置。首先看看标配的美版G550有哪些东西吧，既然是标配，也就代表是美版的最低配置了。
车型：2019款美版G550标配。
配置：电动天窗、外侧踏板、金属漆、多功能真皮方向盘加换挡记忆功能、前后驻车雷达、倒影、真皮座椅10向调节、前后加热、柏林之声音响、氛围灯、迎宾踏板灯、温度分区控制。
报价：185万。
这个报价单就是最低门槛了，配置和中规不相上下，而中规的G500则要190多万起步，现今到店这台G550则是美版的高配车型了。
车型：2019款美版G550高配
配置：标配基础上加装了奢华内饰包、可调节底盘、12.3寸液晶显示屏、加热方向盘、4季节脚垫。
报价：193万。
总体来说其实美版的G550标配就已经相当豪华了，其性价比在小编另一篇文章中有更清楚的对比详解，这里就不做赘述，总之追求低门槛入手奔驰G级或者不差钱追求极致的配置的话，平行进口的选择将会更多一些，性价比也会更高一些。
各位车友看完觉得奔驰G550越野车这个行情怎么样？欢迎各位留言发表各自看法哦！
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