奔驰A45AMG被称为地表最强,它的发动机有多强
红色和黑色混合的运动座椅装修实际体验比较硬，开车时间长可能会累。毕竟是运动训练。当然，短时间内载着女朋友，在无车区间突然来地油，女朋友可能会尖叫。也许这个时候女朋友的尖叫声比AMG协调的独特声波更有诱惑力。经典的炮统计装修，底针320公里/h的时速表说明不是好欺负的人。仪表盘没有E级和S级双屏技术感那么强，但是喜欢性能车的朋友们可能不需要华丽的哨子。他们更喜欢简单纯粹。
这里有关于AMG的小故事，AMG协调的发动机，奔驰的AMG，大家应该都很熟悉。我在这里再提一下。AMG被称为奔驰的御用发动机部门，奔驰AMG历史始于1967年，从此两个德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach村开始了他们的改造。AMG就是源自三个名字的首字母。正是在这两个德国人的小村庄里，改装技术使AMG名声大噪。他们创造的450SLC在纽博格林赛道获得了第一个冠军，成为AMG赛道历史上的纪念碑后，AMG一直无法控制，直到1999年被梅赛德斯奔驰收购。
新款奔驰A级AMGA45将搭载代号为M139的2.0T涡轮增压发动机，目前仍在继续AMG车型的纯手工组装工艺，预计今后该发动机将搭载在奔驰AMG的“45”车型上。包括未来CLA 45、CLA 45猎板、奔驰GLB45车型。关于新的奔驰A级AMGA45，还提供了两种调整方法，标准版的最大功率为387马力(公制)，最大扭矩为480牛米。另一个S版本的最大功率达到421马力(公制)，500牛米调整数据。两者都比现金奔驰A级AMGA45(381马力，475牛米)有了不小的进步。
在图表中可以看到四种车型的差异，奥迪S3的改装潜力也可以反映在图表中。据悉，如果晋升到第三个程序，将同时更换冷却系统、进气系统、发动机强化物。这款奥迪S3的最大功率可以超过500马力。但是这个M139不是世界上最强的工厂4缸引擎。因为三菱LankerEbolineFX-44MR创造了440马力、558牛米的记录。只是因为那年英国只生产了40多岁。
最强动力的奔驰A级,AMG A45,好看好开,但至少50多万!
品牌不同，汽车之间的价格差距还是很大的，就算是同样的品牌，不同的配置，差距可能也不小。同样的配置，国产品牌可以做到10万以下，而车子品牌没有低于10万的，同为B级车型，合资车都能卖到15万以上，好一些的品牌20万甚至30万以上，而国产品牌也就刚触及到15万，不敢往上走，所以对于一款车而言，品牌力也是很重要的。在多数人眼里，奔驰是最豪华的车型，旗下的车子都不便宜，今天咱们也介绍一款奔驰车，它就是AMGA45。大家应该清楚，其中A35的价格已经到了40万，那么A45价格只会高不会低，目前官方给新车的定价为49.98万，顶配车型价格为57.98万，作为奔驰A级顶级车型，这款车动力也很强大，后续也会介绍到，我们先来看下新车设计方面的表现，从已知消息来看，新车和A35设计类似，不过造型更加夸张，也就是说运动方面的表现更好了，一起来看下。外观方面，总体设计来说和A35差不多，不过细节方面更加立体，前脸夸张的开口感觉更加凶悍了，格栅的面积很大，内部是直瀑式设计，搭载了奔驰超大的LOGO，犀利的大灯设计和黑色的大嘴，整体显得非常运动，大嘴和格栅之间有一条黑色的装饰线连接两个进气口，一体感很强。侧面部分，设计方面较为立体，腰线从前翼子板一直到尾部，底部还有黑色的装饰点缀，轮毂采用双五辐式设计，内部还有红色的卡钳，运动效果不错。尾部有着超大的固定式扰流板，底部还加入了扩散器设计，造型和A35差不多，两侧独立四出尾排看起来较为凶悍，展现了其运动的一面。内饰部分，造型上和A级差不多，细节方面有所调整，整体加入了大量的AMG元素，整体显得更为运动了，其他方面我们都很熟悉，圆形的出风口，豪华的连屏设计，中控整体以简洁为主，方向盘为三辐式设计，上面配备了功能按键，操作较为方便，翻毛皮设计手感极佳，上面还有12点黄色回正标志，实用性也很强。动力部分，新车搭载的是2.0T四缸发动机，提供了两种调教，一种最大功率为387马力，峰值扭矩为480牛米，破百提速为4秒时间，性能相当强大；还有一种最大功率为421马力，峰值扭矩为500牛米，匹配的是8速双离合变速箱，破百提速仅需要3.9秒，性能更加强大，极速可以达到270千米每小时。总得来说，这款车主打的还是运动，外观也更加激进了，人们称这样的车型为小钢炮，喜欢运动又不差钱的可以考虑，不过近50万的价格，一般人难以接受。
全新奔驰AMG A45上市,2.0T就有421匹马力,破百仅需3.9秒
奔驰作为德系豪华品牌，早在多年以前就在中国市场站稳脚跟，如今更是涵盖了A级、B级、C级等多个细分市场。最近开幕的成都国际车展上，奔驰小钢炮“AMGA454MATIC+”上市，共三款车型，售价区间为49.98-57.98万元，2.0T就有421匹马力，破百仅需3.9秒，动力十分迅猛，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
外观方面，奔驰AMGA454MATIC+采用家族式设计语言，大嘴式进气格栅采用熏黑处理，扁平的造型搭配低趴的前脸十分应景。奔驰AMGA454MATIC+的前包围造型比较夸张，曲折蜿蜒的造型动感十足，突出运动气息，而前大灯造型也非常犀利，尤其L型LED灯带，点亮后辨识度超高，加之车身宽度尺寸较小，营造出了“小钢炮”的既视感。
来到侧面，奔驰AMGA454MATIC+的腰线并不显得夸张，但后视镜和轮圈全都采用了熏黑处理，刹车卡钳也变成了红色，搭配低扁平比的轮胎和尾部扰流板，运动气息十足，足以配得上3.9秒的加速性能。
来到车尾，熏黑尾翼和黑色后包围相得益彰，尾灯采用环形灯带点亮后辨识度较高，而双边共四出式排气在一定程度上也增强了这款车的运动气息，整体颜值超高，符合“小钢炮”的气质。
内饰方面，奔驰AMGA454MATIC+采用家族式设计语言，三幅式方向盘采用大面积镀铬覆盖，上面带有多个物理按键，可实现语音识别、接打电话、音量调节、定速巡航等多种操作。方向盘前方为两块紧密相连的液晶屏，双联屏设计凸显了浓厚的科技风。中控中央为三个炮筒式空调出风口，搭配下方的钢琴式物理按键和随处可见的黑色饰板，整体设计时尚潮流。
配置方面，奔驰AMGA454MATIC+搭载适时四驱、前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，运动性能十分强悍；通风盘式刹车盘散热性能较好，在一定程度上提高了刹车性能。此外，奔驰AMGA454MATIC+还拥有车身稳定控制系统、ABS防抱死、自动刹车、变道辅助牵引力控制、车内环境氛围灯、前排座椅加热、无钥匙进入、无钥匙启动、天窗、Burmester音响系统、多功能方向盘、方向盘换挡、自动空调、温度分区控制、语音识别控制、自适应定速巡航、驾驶模式切换、全液晶仪表盘、自动头灯、LED日行灯、运动风格座椅等等，配置十分高档。
动力方面，奔驰AMGA454MATIC+搭载2.0T高低功率发动机，最大马力分别为387匹、421匹，峰值扭矩分别为480牛·米、500牛·米，均匹配8挡双离合变速箱，零百加速仅需3.9秒！
总结：
奔驰AMGA454MATIC+的出现，让“钢炮界”再添一猛将，3.9秒破百的迅猛提速和运动风十足的外观，将让这款车成为钢炮界的黑马。记得上一代A45AMG上市的时候，就掀起了一波热潮，而本次新车上市也一定能取得不错的口碑。各位读者，你喜欢钢炮吗？
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