奔驰e63s amg马力多大
奔驰E63S AMG的马力非常强大，达到了612马力。这款车是奔驰E级的AMG版本，是一款中大型轿车。车身尺寸方面，长宽高分别为4993毫米、1907毫米和1462毫米，是一款四门五座三厢轿车。
奔驰E63S AMG搭载了一款4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为450kw，最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩为850牛米，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，同时配备了铝合金缸盖缸体，这可以降低发动机的重量，提高汽车的操控性和燃油经济性。
搭配这款发动机的是9AT变速箱，可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。同时，9AT变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
奔驰E63S AMG的前悬架和后悬架都采用了多连杆独立悬架，这可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
此外，这款车还搭载了全时四驱系统，这意味着每个车轮都有动力。全时四驱系统可以大大提高车轮的机械抓地力，进而提高汽车的操控性。
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外观方面，新款梅赛德斯-AMGE63S依旧采用冷厉的设计风格，单条幅镀铬装饰、夸张的两侧进气口、标志性的中网、发动机舱盖的隆起线条等元素构成一副看似"凶狠"的前脸。
侧面运用流畅腰线让整体更显气势，另外前翼子板处的V8徽标、AMG专属黑色多条辐轮圈等同样带来强烈的视觉冲击力。其制动系统还提供了赛道级的制动性能，且重量比传统复合制动盘减轻40%左右。
新车车尾方面，车尾后备箱上安装了一个小型扰流板，一个上翘的小尺寸扰流板说明了它的与众不同，尺寸之小更多的是起到装饰作用，底部四出排气口的布局和明显的扩散器更是说明其注重高性能的定位。细节的变化还包括了AMG的品牌标识由上一代车型在车尾右边移到了左边，据说是为了突出AMG已经跟BENZ平行的独立品牌而采用的新布局。
历史上第六代也是第一代以Classi命名的奔驰E级就曾被AMG所青睐，他们基于双门Coupe车型打造了一款高性能房车。这一代的奔驰E63于2016年发布，它基于第十代奔驰E级打造搭载了一台4．0TV8发动机。可爆发出612Ps的最大功率和高达850Nm的最大扭矩。
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本届洛杉矶车展上，梅赛德斯-AMG正式发布了新一代AMG E 63车型。新车相比普通版车型外观更加动感，动力方面，该车则配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。
外观方面，新车相比普通E级轮距有所加宽，并且轮眉也相应的进行了一定的外扩。同时，为了应对动力系统的更高散热需求，其前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大。从侧面来看，该车装配的黑色多辐铝合金轮圈、直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能，而黑色的车窗边框和外后镜也低调了很多。尾部方面，新车装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。
内饰部分，新车内部整体功能布局并未作出大的调整，大面积使用的碳纤维饰板则提升了车内的运动氛围，而这其中还包括平底式的方向盘以及运动型座椅。
动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其中E 63车型最大功率580马力，峰值扭矩750牛·米，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间3.5秒。E 63 S的最大功率为621马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为250km/h。
