想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商
随着新款奔驰E级即将上市的消息频出，现款E级为了甩一波库存，在官方指导价44.01-56.95万元的基础上进行了大幅降价，如果趁现在这个时机，大家想买一台奔驰E级来作为家商两用，该怎么选呢？我们一起看看。
在最新2023款车型中，奔驰E级分为两驱和四驱版本，外观有运动型（大标）和商务型（立标）两种风格，四驱版本固然有更好的通过性，但日常油耗也会更高，而用作家用和商用，购买两驱版本就已经足够。再说带有大标的运动型，整体造型其实并不符合E级行政级轿车与产品本身的气质，若想要买一台富有运动气息的奔驰，倒不如选择C级，所以运动型我们暂且排除。
在剩下四款车中，顶配版指导价达到56.95万，比次顶配价格高出6万多，但多出的都是可有可无或次顶配可以选装的配置，入手价值不高。所以，现在就剩下三款配置可选，分别是2023款改款E260L以及2023款改款E300L时尚型和豪华型，指导价分别为44.01万、48.41万、50.41万，同时据成都地区参考报价来看，其拥有6-8万优惠，下面就看这三款E级谁更值得选？
（改款E300L时尚型）
（改款E260L）
外观上，剩下三款款奔驰E级差别不大，如果不看尾标标识，一般人都认不出是哪一款配置，因为三车都采用了奔驰“立标”车型家族设计，商务气息浓厚，有点小S级的样子，包括轮胎规格，三车也都是245/45 R18，配置中规中矩，但细心的人可能会发现，改款E260L也就是三车配置最低的车型，轮圈样式与另外两款配置不同，同时尾标也会暴露它的身份，毕竟另外两款车是E300L。
内饰上，奔驰E级采用柔软细腻的皮质材料包裹，使用大量木纹饰板点缀，豪华感出色；三车都有的64色氛围灯，以及豪华型具备的13扬声器柏林之声音响和后风挡遮阳帘和后排侧窗遮阳帘，还会进一步提升用车体验；12.3英寸液晶仪表盘和悬浮式中控屏的双联屏设计，提升了车内科技感，但内置MBUX车机系统乏善可陈，少有的亮点功能手势控制也需要选装，改款E260L甚至没有选装的资格。
空间上，奔驰E级车身尺寸5078*1860*1480mm，轴距3079mm，位于同级较好水准，
前排乘坐空间充裕，电动座椅支持局部和整体调节，舒适度不错。优秀的轴距表现，也带来富足的后排空间，不论是头部还是腿部空间都完全够用，但中间地台凸起明显，且坐垫较短，中间座位乘坐感不佳，同时三车都没有座椅通风、按摩功能，改款E260L甚至没有前排座椅加热，到了这个价位，属实不该。
后备厢深度可观，能够满足全家日常储物需求，遗憾的是，奔驰E级的后排座椅并不支持倒放，缺乏空间拓展性。当然，E级潜在用户可能也不在乎这点，而且该车豪华型后排还支持电动靠背调节、座椅记忆，以及三车都有的老板键、悬架软硬调节，后排乘坐舒适性得到充分保障。
配置方面，除了前面提及那些外，改款E260L、时尚型、豪华型常用的配置基本齐全，毕竟是指导价为40多万乃至上了50万的车，但就是这个价格的奔驰E级，其改款E260L车型还没有无钥匙进入、电动感应式尾门，包含另外两车在内都没有HUD抬头显示、全速自适应续航，L2级智驾系统也要选装，整体配置还比不上某些20多万的车，所以仅看配置，我们就可以把改款E260L排除了。至于另外两款配置，因为选装项多，所以大家大可根据自己的需求对号入座。
动力上，奔驰E级全系搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，260L版本最大功率145kW，最大扭矩320N·m，百公里加速时间为7.7秒，其实这个动力日常使用也完全足够，但并不比E300L省多少油，WLTC综合油耗为7.55L/100km，只比E300L低0.2L/100km，但后者可以换来更强的动力，百公里加速达到6.9秒，无论高速超车还是绿灯前起步，都会给人更充足的信心。
总结下来，以家商两用的定位来看，在最新的2023款车型之中，排除四驱版、运动版以及“立标”顶配版本，在剩下三款车当中，奔驰E级2023款改款260L车型配置较少，如果不是预算实在有限，不如上到2023款改款E300L时尚型和豪华型，不论是从配置还是与产品自身调性的契合性来看，都明显是更合适的选择。对此，你怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。
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奔驰又出事儿!成都余女士:买辆奔驰GLA200,提车当天就出问题
“新买的奔驰车，提车当天就出问题，半年时间检修十多次，整得我心力交瘁！”成都温江的余女士说，自己在温江华星锦业4S店买了一辆奔驰GLA200时尚型新车，结果发现抖动厉害，发动机故障灯频繁亮起，反复检修却得不到根治，要求退换车均被拒绝。
>>提车当天出故障，相同问题出现十余次
余女士告诉记者，2019年6月18日提车当天，即发现车辆抖动厉害，发动机故障灯亮起，她当晚将车开回4S店检修。维修人员称“是油品问题导致车辆发耸”。“出于对奔驰品牌的信任，维修人员说没事，我也没多想，处理好后就将车开走。”余女士说，让她没想到的是，随后半年间，类似问题出现了十多次。
4S店出具的账单显示，余女士所购车辆分别于6月23日、8月9日、10月29日、12月6日进厂维修，症状均有“加油发耸，发动机故障灯亮起”。另外，第一次进厂原因还有冷车无法启动，第三次进厂原因还有车辆自动熄火。余女士称，有记录的这四次情况最为严重，都是4S店救援拖回的，另外多次症状较轻，自己开到4S店检修。
>>故障原因不明确，4S店只修理不退换车
“同样的情况出现多次，但4S店每次说法不一，虽答应修，但始终没解决问题。”余女士说，今年6月至今，她多次找4S店沟通，对方先是称油品质量、喷油嘴、火花塞等有问题，更换油品、清洗部件后问题均没得到解决。后发现碳罐有汽油，又称碳罐有问题，更换后症状依旧。12月6日，4S店又称油箱有问题需更换，余女士只得将车停在4S店待修，18天后才完成油箱更换。余女士说，她对奔驰品牌失去信任，也对4S店失去耐心，要求换车或退款，均遭拒绝。
>>维修记录不完整，车主要求换车遇阻碍
汽车“三包”规定明确，修理者应建立并执行修理记录存档制度，记录内容应包括送修时间、交车时间等。在三包有效期内（2年或5万公里，以先到为准），因产品质量问题修理时间累计超过35天，或因同一产品质量问题累计修理超过5次，消费者可要求换车。
余女士认为，自己早已满足换车条件，但4S店想方设法阻挠。
12月19日，记者陪同余女士前往4S店索要维修记录，店方仅提供了前述4份账单。一位杨姓售后经理表示，有且仅有这四份记录。他说，没有提车当天的维修记录，是因为已到下班时间，没录入系统；余女士多次开车到店维修没记录，是因为车没修完即被开走，来回多次，也只算一次；系统没记录出厂时间，无法计算累计修理时间。
>>专业人士：维修记录不全或致维权困难
成都消协工作人员白先生向记者表示，相关部门执行汽车“三包”规定时，只能根据4S店的维修记录进行，若记录不全或缺失，将导致车主很难主张权益，“这也是很多4S店的惯用伎俩。”他建议车主，每次修车都要求4S店开具维修记录，并自行保管。
>>律师：以租代购存风险，车主处境尴尬
记者发现，余女士购车方式为“以租代购”，即她先从4S店购车，再转售给梅赛德斯-奔驰租赁有限公司，然后从该公司租用原车三年，期间只需交首付6万余元，并按月付租金800余元。三年期满后，可选择退车或购车。
四川腾誉律师事务所律师邹代忠表示，以租代购实为融资抵押购车，有一定风险，消费纠纷、金融纠纷时有发生。他认为，车辆依合同现归租赁公司所有，而余女士处境尴尬，要么与租赁公司协商换车或解约，要么与租赁公司一起要求4S店退换车，过程都很曲折。他建议，余女士先向有关部门投诉，再起诉租赁公司和4S店。
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成都奔驰4s店有哪些
成都奔驰4S店有以下几家：
1.奔迅奔驰4S店
2.成都中升奔驰4S店
3.成都瑞德奔驰4S店
4.成都兴三元奔驰4S店等。
解释：
奔驰品牌的影响力及市场需求：
奔驰作为世界知名的豪华汽车品牌，在中国市场拥有很高的知名度和广大用户群体。随着消费者对汽车的需求增长，奔驰品牌也在全国范围内增设了大量的销售和服务门店，以满足用户的购车及售后服务需求。成都作为四川省的省会城市，其汽车消费市场规模较大，因此也有多家奔驰4S店。
奔驰4S店的功能与特点：
奔驰4S店是集汽车销售、维修、配件及信息服务为一体的官方授权经销商。在这里，消费者可以体验到从购车咨询、试驾、金融方案到车辆维护、原厂配件供应等一站式服务。这些店铺通常位于交通便利的地方，为顾客提供舒适的购车环境和专业的服务。
成都部分奔驰4S店简介：
1.奔迅奔驰4S店：位于成都市高新技术开发区，交通便利，环境优雅。该店提供最新的奔驰车型展示，以及全方位的售后服务。
2.成都中升奔驰4S店：是一家具有很高知名度的奔驰品牌经销商，拥有专业的销售团队和维修团队，为客户提供全方位的购车及售后支持。
3.成都瑞德奔驰店和成都兴三元奔驰店：这两家店也均提供奔驰品牌汽车的展示和销售服务，以及完善的售后服务体系。顾客可以在这里了解到最新的车型信息，享受专业的购车指导和售后服务。
以上内容仅供参考，如需获取更多关于成都奔驰4S店的信息，建议访问梅赛德斯-奔驰官方网站或致电各门店进行详细咨询。
