本田雅阁最大的质量缺陷是什么这款车还值得购买吗
发动机一千转是2.0雅阁的一个共振区间，城市走走停停的起步会频繁接触到这个转速区间，从脚踏板及方向盘传来的共振实在恼人，从心里上拉低了雅阁的车主身份感。异响还是异响，据车友反馈，本田雅阁的异响噪声很多，高速行驶的胎噪、风噪，启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声，另外有时中控也会有异常响动，雅阁在隔音这块还得提。
优点主要集中在整车品质，皮实耐造，七年二十几万公里，路边摊常规保养，除了常规损耗件如轮胎，电池外就是只有剐蹭喷漆和只换过一个左前球头，油耗感人，同级别行驶品质及所谓驾驶玻璃升降器容易坏，这个应该是通病吧，我们单位的2.0七代雅阁也这样。D档驻车抖动略大。转向助力泵容易坏。噪音大，主要是风噪和发动机噪音，我前两个轮胎是马牌。
隔音效果差几乎是所有日系车的通病，这台十代雅阁也不例外。市区低速行驶还说得过去，但高速表现就有些令人失望了，风噪、胎噪，急加速时发动机噪音都很大，只能调大音响来掩16款九代半雅阁2.0舒适版亲身使用感受：三十码左右顿挫。方向机原地左右打方向明显有咯噔咯噔异响。高速120码左右急刹车方向盘抖动。其它什么内饰异响隔音差就不说了。
最大的缺陷是厂家简配，看见的看不见的都在简配，其实日系车也在透支以往皮实耐用的口碑，跟大众一样，希望我们的车企造车一定是用良心做，做对的起自己客户的车，做发动机没问题，就是怠速抖动。个别发动机与波箱连接面渗油，但非常少数。车漆薄，车身轻。这个不光雅阁，但反所有的日系车都有这个毛病。幸好日系车的软件部分做的比较好，在车的安全方面做的还算可以。
本田雅阁01款2.3的详细参数是什么
车身尺寸及重量
车身全长(mm) 4795
车身全宽(mm) 1785
车身全高(mm) 1455
轴距(mm) 2715
轮距(前/后)(mm) 1555/1535
油箱容积(L) 65
行李厢容积(L) 415
整备质量(kg) 1423
车辆总重(kg)
最小离地间隙(mm) 168
车门/座位数 4/5
发动机/底盘系统
发动机类型水冷式四冲程SOHC、VTEC16气门横置式、直列四气缸
缸径*行程
排气量(L) 2.3
压缩比 8.9:1
最大功率(Kw/rpm) 110/5700
最大扭矩(Nm/rpm) 206/4900
驱动型式前置前轮驱动
变速箱四个前进档，一个倒档、装备锁止离合器的液力变扭器、电子控制自动变速器
点火方式
燃油系统 PGM-F1(程序控制燃油喷射)
制动系统（前/后轮）中空风冷制动盘/制动盘
转向系统齿轮齿条式动力转向
悬挂系统（前/后轮）独立式双叉前悬挂/独立式5连杆双叉后悬挂
轮胎/车轮
轮胎型式 195/65R15 91V
车轮规格铝合金轮毂15x6JJ
性能
最高电子限速(车速) 195
加速性能0-100km/h(s)
百公里等速油耗(L/100km) 7.5
最大爬坡能力
最小转弯半径(m) 5.5
2013年本田雅阁八代2.0油耗多少
2013年本田雅阁八代2.0版本的油耗情况
根据提问者李姣的分享，她在100公里的行驶中，该车型的油耗大约为8升。然而，实际的油耗会受到诸多因素的影响，包括城市规模、路况以及驾驶习惯等。
在小城市且路况良好时，2.4升和2.0升引擎的油耗大致相当，一般在8升上下。但在大城市，由于频繁的交通拥堵，这个数字可能会有所增加，大约在9到10升左右。如果你经常进行长途驾驶，由于消耗能源增多，油耗会再增加1-2升。相比之下，短途行驶时，由于发动机未充分热身，油耗可能会下降至7升左右。若驾驶过程中保持稳定的速度，避免频繁加速，油耗则有可能减少至7.5升。
新手驾驶员由于驾驶技术的熟练度，可能会导致油耗额外增加1升。他们的刹车频繁、加速急躁，都会消耗更多燃油。
需要特别注意的是，上述数据是基于个人经验和一般情况的估计，实际的油耗可能因车辆维护状况、气温变化、驾驶风格的调整等多种因素有所波动。因此，在日常使用中，建议根据车辆实际表现和使用环境进行适当调整，以实现最理想的燃油经济性。
