锐志x标志的车多少钱 丰田markx汽车报价
丰田Mark X汽车报价<!--
在20万至30万人民币的国产中级车领域，丰田锐志凭借其独特的搭载V6发动机并提供前后驱选择，深受众多车迷的喜爱。想象一下，若是见到丰田官方推出的限量版Mark X（在日本被称为GRMN），对于锐志粉丝来说，无疑是一场视觉与心灵的盛宴。
特别限量版发布<!--
日前，丰田在日本发布了仅限100辆的Mark X GRMN限量版，定价为540万日元，约合人民币27.8万元，这款车型基于GRMN Mark X概念车精心打造。
限量版车型装备了全面运动套件，包括重新设计的前格栅，两侧新增进气口，车顶、外后视镜及后部采用碳纤维材质，提升了车辆的视觉冲击力。19英寸竞技车轮搭配低调高性能轮胎，彰显其运动性能。
内饰增添运动气息<!--
尽管内饰改动相对保守，但通过加入碳纤维饰板、红色缝线以及桶形座椅，强化了运动氛围。方向盘和换挡旋钮采用了麂皮包裹，让驾驶体验更具手感和豪华感。
性能提升显著<!--
车辆配备了运动悬架、高性能刹车和强化的底盘，使得操控性大幅提升。搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率达到236千瓦，扭矩高达380牛米，远超普通版锐志。而且，限量版Mark X还配备了手动变速箱，充分体现了日系性能车的独特魅力和时尚感。
期待中国上市<!--
若这款极具吸引力的车型能有幸在中国市场亮相，无疑将为消费者带来更为丰富的选择，让我们共同期待这一刻的到来。
标致汽车总体怎么样
标致汽车总体怎么样？
其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样
本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好
例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+）
当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的效能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的
东风标致的车质量怎么样
我是408 2.0L自动档车主。2011年买的，现在开了6万9公里。讲讲情况：
我在魔都，我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。
上班路途一个来回大概60多公里，大段的路是走高架的。
油耗冬天行车电脑显示12，夏天开空调要到14
质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！
车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和***很痛。508现在新款在动力方面有很大进步！新的3008，不错！
还有就是保养里程给力啊，1W公里一次基本，这点在同级别车里几乎是没有的，大众什么的都是5000公里一保。
空间很大，我180,85公斤，前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚，同级车里这点也几乎无人能比的
标致汽车怎么样？是哪产的？大众好还是标致好？很纠结耶~
标致是法国的品牌，跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂，从15世纪就已经有标致公司了，涉及了很多行业，汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话，标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。
怎么说呢，标致这个牌子进入中国比较晚，所以在国内名气不如大众，而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差，也造成了优势的流失。不过标致车很厚实，整体效能很稳定，小毛病少，大众车丁是小毛病多外加保养贵。
标致408车咋样
标志408十四大缺点，和2大优点
1.408不是升级车而是用307拉皮的车，换皮不换芯，而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。
2.变速箱有问题，提速慢，挂档行程长，起步老是最后。
3.离合器太重，半离合跟车累死你。
4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠死你。
5.水泵跟307一样，听到兹兹声吓死你。
6.空调跟昌河一样热死你。
7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸（要帖深色玻璃纸就不好办，中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题，换浅的吧前后不一致）
8.手动挡菸灰缸设计有问题。
9.普版显示器不是中文没USB插口，音响太差。
10.电磁开关有异响，起步杀车蹄片没放开有明显异响。
11.方向太沉。
12.助力转向加油口没有设计排气孔，要经常手动排气不然就要漏油。
13.发散热不好，造成空调压缩机效率打折扣。
14.轮胎不行，跑高速的劝你换轮胎。
优点
1.面子货，没钱男人的虚荣心做怪，东标抓住了你们的心，大而从容，比景程多几个铝合金轮鼓，比名奴现代一点。
2.比比亚迪多几个安全气囊。
标致2008这车怎么样
你好，我是东风标致官方购车顾问。
身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型，标致2008隆重上市。作为时尚
紧凑型SUV的新生力量，东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖，
特别是驾驶席。采用小直径方向盘，仪表盘在方向盘上方，使得读数更清晰准确。另
外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控萤幕，不仅有
蓝芽电话、显示即时车辆资讯等功能，还集娱乐、3D智慧导航、实景倒车影像于一身
。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃，透视感极佳，面积为1.3平方
米的高强度玻璃天顶，几乎覆盖了整个车顶，开阔感极强。标致2008发动机采用直列
四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，多点顺序燃油喷射，电子节气门,排量是
1587cm³，额定功率150kW/4000rpm，标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力
，动力充沛。您可以点选试驾咨询。2008使用小排量发动机，综合油耗为6.8-7.4L升/100公里，油耗较低。厂商报价：9.97-13.67万。
你可以点选这里对2008进行咨询或预约试驾。
东风标致408这车怎么样？
优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠、可实现的效能优良。
缺点是：4速自动变速箱换挡有顿挫，并且换挡效率不高；后悬挂采用非独立式，影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性；发动机噪音略大，并且采用高转速设计，低速扭矩表现一般。
这款车型的百公里油耗在9L-12L之间，如果高速的话8L左右，油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点，小保养在500元左右，大保养在800元左右。
参考资料：product.cheshi/bseries_1171/
标致车怎么样
标致系列汽车的特点。
1、底盘，操控性。
2、内饰乘坐的舒适性。
3礌外观。
4、后期的保养里程数长。
安全、质量什么的就不用说了。地球人都知道。但是油耗欧美车都一样。安全欧洲车的概念大家都知道。
标志汽车怎么样
其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样
本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好
例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+）
当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的效能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的
各位懂车的朋友问一下买东风标致301车怎么样，质量怎么样
这车和价格比较匹配。
曾经回老家的时候租过这车开，可能是车比较旧，看着比较糙。不过10万以内合资车就这德行。
现在10万以内的国产车在内饰和配置上的用料还比较舍得。
标致车在世界上怎样评价
408没那么精贵，93就行了，没必要97.但是不推荐408，虽然是新车型，但是用的发动机和变速器都和308一样，是老掉牙东东。当然，有的人说老掉牙的东东还在用，说明技术过硬。好吧，如果你要花十几万买个十年前的产品，那当我没说过。
福克斯除了空间没408大，其他方面，完败408.
新福克斯相比老福克斯，不仅仅是发的动机采用了新一代的福特发动机（蒙迪欧致胜和路虎极光都在用哦），只不过没有涡轮增压器。变速器用的是福特的6速双离合变速器，灰常给力啊。比大众的DSG要好。福克斯的内饰是欧洲设计的，相比老款的粗糙内饰，要精美了很多，还带有人车交流功能哦（类似苹果爱疯4S的SIRI系统）
按空间严格意义上说，福克斯和408不是一个级别的，308和福克斯才是。福克斯是A级车，而408是A+。408很少有直接的竞争对手，严格上说，雪佛兰的景程算是他的真正竞争对手，大众速腾也勉强算一个。速腾也比较坑爹，比老款减配了十多样，比如悬挂。还卖那么贵。景程就比较好了，和科鲁兹一样采用的都是当前主流的技术，不能说超强，但是都合格。而且，新款景程马上就要上市了。
希望回答对你有帮助。
标志307cc跑车报价多少钱
标志307CC是一款敞篷跑车，价格在29万到38万之间：
1.307CC的外形个性十足，就像其他法国车一样。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸，与A柱柔和地过渡。前风挡的倾斜角度很大，与前鼻融合在一起，没有很明显的分界。
2.尾部造型可谓点睛之笔，精致的后尾灯恰如其分地镶嵌在车身和行李箱盖上。扰流板的线条也是车身线条的一部分，高位刹车灯集成在了扰流板里。
3.作为一款两门跑车，307CC很好地诠释了2门与4座的关系。车身尺寸为4347mm*2000mm*1423mm，轴距为2605mm，这使得它的后排可以舒适地坐下两名成年人，不像大多数双门跑车，后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性存在。
4.307CC最精彩的部分是可电动折叠的硬顶。只需轻触一下开关，25秒后，307CC就可以从一辆硬顶跑车变成一辆纯粹的敞篷车。液力操作的车顶开启柔和平滑，可以不留痕迹地完全消失在后备箱里。
