别克英朗1.8t是几缸发动机
【太平洋汽车网】别克英朗1.8t搭载的是四缸发动机。别克英朗发动机是4缸的。英朗1.8T车型搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。
英朗1.5T车型搭载1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DCG智能双离合变速箱或6速手动变速箱，最大功率92kW，最大扭矩170Nm。汽车发动机使用的注意事项如下：
1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油；
2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；
3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；
4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
18年别克英朗1.8t跑了八万多多公里二手车怎么样
对于跑了八万多公里的18年别克英朗1.8t二手车，购买是个不错的选择。别克英朗的保值性良好，其外观在紧凑型两厢车中处于领先位置。只要车辆状况良好，还有很长的使用寿命。推荐选择自然吸气车型，因为它们的维护成本较低，寿命更长。一般来说，3-5年的二手车保值且故障率较低，是投资的好选择，这类车型的里程通常在6-10万公里之间。
18年二手英朗具有很高的购买价值，作为别克系列的高端商务车型，即使在2020年也能提供卓越的性价比和强劲的动力表现。
在购买二手车时，务必考虑以下几点：首先，车辆状况至关重要。务必细致检查车辆外观、内饰以及机械部件，确保无明显损坏或故障。其次，了解车辆的维护保养情况，包括零部件更换频率和相关费用。第三，检查车辆的历史记录，确保无严重问题，如维修和事故记录。
最后，比较不同车辆的价格，确保您购买的是性价比高的选项。
总的来说，18年别克英朗1.8t的二手车，尽管里程较高，但如果谨慎挑选，其出色的外观、高保值性以及合理的性价比，使其成为一项值得的投资。只要在购买时充分考虑上述因素，您就能找到性能优良、价格合理的座驾。
别克英朗GT 2013款1.8T的车子如何性能,油量,价格等等
我就是1.8GT的车主
整车隔音还算可以，但是发动机隔音非常差劲，超过1500转就非常非常明显了，而且发动机的震动也挺大
动力也属于非常肉的类型，起步、超车非常费劲，发动机2500转以下没任何加速感可言更别说推背感了...去4S试驾下就知道了，汽车之家百公里加速测试12.45秒的成绩也能说明这一点
动力肉+噪音大...我不多说你能明白的
我当初选这车完全是外观内饰控（2010年16万能拿下的车也就这车看着顺眼点吧）
还有一个重要的问题：就是这个6速手自一体变速箱，有严重的设计缺陷。
今年大年初二，出保不到两个月，行程27000公里变速箱中招，去4S检测说模块坏了，配件+工时报价12000元（老子买个车才多少钱啊，这么大个车就特么值十几个小模块？？？！！！）
回家一查原来是通病，涵盖车型主要有英朗、新君威、新君越、雪佛兰科鲁兹等。可以百度搜索：“英朗变速箱模块”有大量的故障案例，更换后复发率也挺高的。这么多同样的问题明显是设计缺陷，让车主为他们的愚蠢设计买单我们能接受吗？后来在我举步维艰、大量的投诉之下答应给免费更换。
还有因为空调异响，换过一次压缩机，换完后现在还是响，也不管他了，通用就这个水平了，这个也是通病，可以网上查
还有后悬挂也是异响，这也是通病，就跟要散架似得那种咯噔咯噔的异响
所以英朗这个车我不推荐，如果你还继续考虑的话有什么疑问尽管问————一个知道十四级老知友一个英朗老车主
上海通用！我要的仅仅是给问题变速箱免费维修并延长质保期限！我要的仅仅是一个普通消费者应该享有的权利！我要的仅仅是你们一个认真负责任的态度！
