皮卡热销车报价是多少目前值得入手么
皮卡车我朋友就有一辆，当时买的时候花了15万，算是比较值吧。后来也查了一下它的官方报价，皮卡车的官方报价一般是10到20万，当然也有一些更便宜的的。一款车对于我来说，其实什么有什么好印象的，因为我开过它一次，我感觉不是特别好。
一:动力
这款车的动力据说还可以，但我实际操作之后发现，动力其实并不那么好。我跟我朋友是去郊游，走的路面坡度也不是特别陡，只是有一些石子，但没想到的是，皮卡车竟然开不上去。不知道是因为我朋友车的原因，还是因为这款车就是这样。
二:外形
这款车的外形我的确是喜欢不起来，外形其实挺独特的，但看起来又大又笨重，丝毫没有灵活的感觉。坐进去有一种被关在里面的感觉。车内空间比较大，但感觉比较封闭，透光性也不是那么的好，乘坐感受不怎么样。
三:操作
这款车的操作其实和它的动力差不多，只能说满足最基本的操作要求，但的确没有什么特点。汽车用的时间长了，也很容易发生操作不灵的情况，而且皮卡车发动机很容易延时，这样也很容易威胁到你自身的安全。
四:性价比
针对性价比来说，皮卡车的性价比其实也并不高，它最大的优点可能是车内空间比较大，能承载很多东西，但不建议用皮卡车来专门载人。所以针对用途来说，皮卡车可能更适合运货，而不适合乘坐，所以，我建议你还是入手其他的车辆作为您的代步工具。
柴油皮卡车报价大全
这个太难准确回答了！单从销量上来讲长城占有率最高，庆铃的柴油皮卡是这几款车型里最好的，郑州日产的汽油皮卡是这几款当中最好的，价格也是最高的。如果想买便宜的话就选长城，柴油选庆铃、汽油选日产。福田属于低端产品，江铃高不成低不就
丰田最靠谱的皮卡,50年都开不坏,就是价格有点贵
有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。
海拉克斯的市场主要在欧美与中东地区，几乎是每家必备，尤其说一下中东。之前有人说海拉克斯是恐怖分子的最爱，现在已不止如此，雇佣兵、中东的安保组织甚至包括美军在内，都在大规模使用这款车。
平行进口版海拉克斯有两款动力组合，大家非常熟悉的2.7升自然吸气发动机，最大功率166马力，峰值扭矩245牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机，最大功率238马力，峰值扭矩375牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。
2020款海拉克斯报价
2020款海拉克斯一共有5款配置车型，2.7排量四款，4.0排量一款。车型分别是2.7排量DLX、GLX-G、GLX-V、GLX-SR5和4.0排量的TRD-SR5。其中最便宜的是DLX版，报价在28万到29万，配置也很低，17铁轮，手动空调，普通仪表、胎压监测、四门中控、双气囊、电调后视镜等，配置非常低。
GLX-G版报价在31万左右，相比于低配车型增加的配置还挺多。例如行车电脑、三气囊、多功能方向盘、6喇叭、前雾灯、高级织物座椅、数字时钟等。GLX-V版报价在32万左右，多了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、中控大屏等配置。最后是GLX-SR5版，报价在32.8万元左右。
4.0排量只有TRD-SR5这一款，报价40万到43万。除了发动机升级到4.0排量外，配置也有很大升级。LED日行灯、氙气大灯、自动大灯、TRD17寸铝合金轮毂、TRD外观套件、无钥匙进入、一键启动、智能卡、分时四驱、后差速锁、四门迎宾条、USB接口、四门车窗一键升降、后排出风口等，各类配置非常丰富。
海拉克斯定位
海拉克斯的定位是经济型动功能皮卡，在海外的竞争对手是日产纳瓦拉和五十铃D-MAX，后两者均已国产，并且价格控制在20万以内。而海拉克斯依然以进口身份在销售，所以价格上并没有优势，更无性价比可言。
海拉克斯江湖人称“50万公里不大修”。的确，海拉克斯在可靠性上没得说，但是，日产纳瓦拉和五十铃D-MAX的可靠性和口碑也不差。结合最多15万的价格差来说，海拉克斯还是没有竞争力。不过，当作一个大玩具还是很不错的选择。
新款海拉克斯官图
上个月丰田官方发布了新款海拉克斯官图，外观内饰配置进行了小幅度调整。动力上除了2.7升自然吸气汽油发动机外，还有两款柴油发动机，分别是搭载2.4T柴油发动机，最大功率152马力，峰值扭矩400牛·米。以及2.8T柴油发动机，最大功率168马力，峰值扭矩500牛·米。与之匹配的依然是6速手动和6速自动变速箱。
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