川崎忍者400价格
川崎忍者400价格
川崎ninja400落地一共4.98万-5.08万元。落地费用计算如下：1.裸车价格：4.98万元；2.购置税：4407元；3.强制保险：400元；4.商业险：3500元左右(全险)；5.车船税：36元(广东)；6.牌照/车检费：200元。以上所有费用加起来，川崎2022忍者400金属火花黑型号落地价58343元，这还只是最便宜的金属火花黑板型号。如果想买经典的川崎绿款，一定要去50800的KRT版，这个版本的落地价会更高。
新川崎Ninja400将发动机输出数据从33.5kW和37.2Nm改为35kW和37Nm，最大马力从46增加到48，最大扭矩降低0.2Nm。也就是说，在排量不变、车重不变的情况下，Ninja400的马力增加了两匹(对比新Ninja400和老款Z400的发动机参数)，其他部分几乎不变。
川崎忍者400和川崎ninja400的区别
川崎忍者400和川崎ninja400两款车型虽在同一个平台上，但因定位不同，它们在外观、坐姿设置、悬架调节和骑行质感等方面有着明显的差异。动力上两款车型无太大差别，售价上川崎400平均售价为46800元，而川崎忍者400平均售价为49800元。
首先，外观方面，忍者400采用了跑车标准的全封闭式设计，呈现出战斗性的外观，而川崎400则进行了简化，整体外观包裹性较少，但仍具有较大的视觉冲击力。两款车型都很漂亮，但因定位不同而有所差异。
其次，坐姿设置方面，忍者400的坐姿更具战斗性，采用了分体式低车把设计。而川崎400采用了一体式车把，使得坐姿相对更加直立。这种差异主要来自于两款车型采用的车把设计。
在悬架调节方面，忍者400为满足操控要求采用了硬调设计，而川崎400更注重舒适性表现，采用了软调设计。这一差异使得两款车型的骑行质感完全不同，忍者400更适合特定路况或短途骑行，而川崎400后期使用范围更广，更适合长途骑行和多用途使用。
配置方面，两款车型也存在一些细微的差别。例如，忍者400在外观上更具质感，而川崎400则表现出更多的激情。然而，两款车型在核心动力总成和基本配置方面几乎一致，包括动力总成、减震器规格、滑动离合器和ABS等。
综上所述，这两款车型在同一个平台上最大的区别是外观和骑行质感。在选择上主要需考虑后期使用需求。若偏好跑车外形和短途通勤，可选择忍者400；若后期使用需求多样且不太喜欢跑车风格，则川崎400更合适。
川崎忍者400产地在哪里
川崎忍者400，作为一款具有优异性能的摩托车，其产地在日本。这款摩托车搭载了并列双缸水冷四冲程DOHC4气门发动机，为其提供了强大的动力。
其最大功率达到35kW，在10000r/min的转速下可以发挥出惊人的能量。同时，它的最大扭矩为38Nm，在8000r/min的转速下即可实现，为骑行者提供了充沛的加速力。
川崎忍者400的轴距为1370mm，离地间距为140mm，这样的设计既保证了车辆的稳定性，又使得其在复杂路况下具有良好的通过性。
在燃油供给方面，它采用了先进的电子燃油喷射技术，使得燃油燃烧更为充分，提高了燃油经济性。启动方式为电启动，点火方式则是CD，这些都为骑行者提供了极大的便利。
在制动系统上，前轮采用了310mm直径的单盘碟刹，后轮采用了220mm直径的单盘碟刹，为骑行安全提供了有力的保障。离合器型式为湿式多片式，变速器型式则是常啮合六挡回转变速，这些都使得川崎忍者400在操控性上表现出色。
