春风550沙滩车新车需要磨合多少公里
由于加工和装配误差,新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以,新车使用时必须严格执行磨合规定。
1、新车行驶1000公里以内的磨合规定:
(1)绝对不可以全速行驶。
(2)—般不得以超过100公里/小时的速度行驶。
(3)在各挡均应避免以髙速行驶。
2)车辆行驶1 000~ 15 000公里间的磨合规定:可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
2、磨合期以后应注意:
(1)驾驶有转速表的汽车,换入临近高速挡,最迟是指针到达红色指示区时,短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时,二挡65公里/小时,三挡100公里/小时,四挡135公里/时,五挡165公里/小时。
(2)应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3)行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4)说明书中所列速度和转速,只适用温度正常的发动机。冷车时,无论在空挡还是在其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5)新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力,因此,新轮胎也需要走合,在第一个100公里行驶时速度应该较慢,行驶的方法也应小心谨慎。
(6)新的制动器摩擦片也需要磨合,在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦力,在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后,这种情况也同样存在。
(7)在可能的条件下,新车磨合期间应避免长时间连续行驶,以免发动机和底盘机件连续工作时间过长,造成机件磨损加剧,直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般在行驶的第一个1000公里内,最好在额定载荷的80%以下运行。另外,还要尽量避免高速行驶,在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8)在新车磨合期间,驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温,待水温升到工作温度范围后再起步,行驶中应选择良好路面,路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要轻,一旦发现发动机或底盘声音异常,应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。
春风550沙滩车火花塞在那里
大部分火花塞都在发动机右侧前面位置,也有少部分在左侧前面,一般拆下座垫下货箱或座垫下前面的小挡板就能看到。
由于发动机不一样,火花塞的位置也不同,但都是在发动机缸头的右侧或左侧。常见踏板车火花塞在缸头右侧的最多,具体位置要视车型而定,但基本都需要拆下座垫及下面的货箱才能看到。
车火花塞在发动机气缸的顶部,火花塞俗称火嘴,火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有标准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞和面跳火型火花塞。
春风沙滩车的排量450和550的排量区别大吗
沙滩车的排量大小根据不同的用途,会有不同的标准,如果是军用或者高原施工等特殊用途,那么1000cc也只能算是中等排量。如果是一般玩家的娱乐用途,大排量通常是指排量400cc以上的沙滩车,250~400属于中等排量,110左右的为入门级。从一般玩家的角度来说,400cc以上的大排量沙滩车实用性并不太高,因为沙滩车的大排量主要是在复杂地形上才可以显示出来,另外就是最高时速的区别。从沙滩车的性能来说,其并不是专业的赛车,耐力和速度都很难和汽车相比,所以排量再大也意义不大。而且一般玩家的使用范围也多数限于周边的山地、森林、河滩等地,这些地形对排量要求并不高,250左右已经足够使用。
400cc以上的沙滩车价格根据品牌不同有所区别,进口沙滩车一般来说都是大排量级别,北极星最低配的有一款475cc,价格是七万元左右。1000cc左右的庞巴迪、北极星通常是二十万左右,属于贵族车。另外国产的春风也是以大排量为主,X5一般都是5万左右,中端品牌重庆狮跑也有两款大排量车型,400cc价格是3万元,700CC售价46800元,在国产大排量沙滩车(山寨车除外)中价格最低。