春风所有的摩托车车型
汽车在日常使用中难免会出现一些小问题。相信很多朋友都有过这样的经历。所以今天，我们来谈谈汽车知识。冯春摩托车有几辆跑车。感兴趣的朋友可以和的我了解一下，或许会对你有所帮助。
冯春摩托车旗下有三款跑车，分别是冯春650G、夜猫和冯春CF150-2B。
冯春摩托车共有15款产品，包括街车、跑车、巡航、踏板和越野，其中以街车为主，有9款车，跑车3款车，其他只有一款车。
1.电车:
春风650N KA BS、春风150NK、春风650TR、春风650NK、春风400NKABS、春风龙头王、春风狒狒6挡、春风ST狒狒、春风狒狒5挡C F125。
2.其他汽车:
冯春650TR-G是一款巡航摩托车；冯春·马杰是一辆小型摩托车；冯春650MT是一款越野摩托车。
冯春650G是冯春的主力车。让我们来看看:
春风650G最新款是2014款，售价在5.98万元左右。
冯春650G的发动机类型是直列双缸四冲程水冷发动机，发动机排量为650cc。
冯春650G发动机缸径83mm，行程60mm，压缩比11.3，汽车油箱容积22L。
650G春风的前胎尺寸为120/70ZR17，后胎规格为180/55ZR17。
冯春650G前悬架为倒置可调伸缩悬架，后悬架为悬臂可调悬架。
以上是我的介绍。看完了，你们都知道冯春摩托车有多少跑车吗？希望以上介绍能对你有所帮助。@2019
国宾650摩托车官方报价
国宾650摩托车官方报价为59900元。
摩托车护送国宾是大多数国家给予来访的外国国家元首和其他政治领导人的最高礼遇和安全措施之一。中国摩托车护卫队在缺席10年后的回归，目前国宾护送摩托车一般是指春风650G摩托车，这款摩托车搭载650CC并联双缸发动机，确保了车辆的强大动力，最高时速可达177km/h，同时它也是摩托车上第一个ABS防抱死制动系统，大大提高了安全性能。
特别配备电动无级可调挡风玻璃，高速巡航，不怕阻力。整车多项创新专利技术首次应用于国产大排量摩托车。此外，为了满足国宾押运设备的特殊安全要求，摩托车还实现了车对车语音和视频传输等特殊功能。作为国家客队的官方模特，春风650G白色车身与中国五星红旗和长城的图案和颜色非常友好。同时，前面的“狮子头”形状也是为国宾车设计的，象征着威严和守卫。从正面看，这款车相当华丽，与之前的轿车相似，加上前部对于道路车辆的要求非常凉爽，当报警灯打开时，LED闪烁效果非常明显，具有足够的警告振动效果。
从侧面看，春风650G足够高，侧面的盒子更加协调，而“中国武警”一词最能形容它的身份。它专门为来访的中国国家队设计，无论多么富有，只有一个可能无法提供。经过近三年的配套测试，春风已成为业内第一款批量使用ABS的摩托车产品，为用户在紧急情况下驾驶提供了更强有力的安全保障。在制动方面，国宾轿车采用精心调整的防滑四活塞+乳化液双盘制动系统，轮胎采用180多层真空子午线轮胎，具有防爆特性，使车辆防滑性和稳定性更加可靠。
春风650摩托车报价及图片
在2015年抗战胜利70周年阅兵仪式上，许多小伙伴都被国产春风650国宾摩托车护卫方阵所吸引。很多人在看完阅兵后都希望能拥有一辆如此帅气的摩托车，但又不清楚这款车的价格。那么，究竟春风650国宾的价格是多少呢？
目前，国内摩托车市场上的春风国宾车CF650G已经停售，因此我们无法购买到原厂的国宾车型。但可以考虑春风650TR-G（国宾民用版车型），这款车贴上版花后与国宾版车型的差别并不大。2021款650TR-G尊享版车型的售价为59900元。
如果想购买这款摩托车，车主需要承担以下费用：
1.裸车价：59900元；
2.购置税：5300元；
3.交强险：400元；
4.商业险：约3000元；
5.车船税：36元（广州市）；
6.上牌/验车费：200元。
将以上所有费用加起来，2021款春风650TR-G尊享版车型的落地价为68836元。需要注意的是，车辆的保险价格会因地区和车型不同而有所差异，所以这个落地价仅供参考，具体价格还需根据车主的实际情况而定。
那么，为什么说春风650国宾版买后悔了呢？
1.车身太宽、太重
春风650TR-G的长宽高分别为990*1310*780MM，整备质量为252KG。虽然车辆骑起来轻快，但在狭窄的道路或闹市街道上行驶时会比较难受，一不小心就会发生剐蹭。此外，由于车较重且没有配备倒车档，原地调头也是一件辛苦的事情，一旦车辆倒地也较难扶起。
2.发动机共振大
虽然近年来国产摩托车的发动机已经越做越好，但春风650TR-G仍存在明显的共振问题，特别是当转速提升到4000-5000转时，震动较大。此外，这款发动机和春风其他车型一样存在发热严重的问题。
3.封装工艺不够好
作为一款售价六七万元的车，春风650TR-G车身覆盖件的细节处理并不尽如人意，很多地方的缝隙较宽，车辆使用年限长了还容易出现松动、异响的问题，整车的质感远不如合资车型。
4.油耗偏高
春风650TR-G搭载了一款649.3CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力70.7匹。虽然实测百公里油耗5-6L符合正常水平，但很多消费者不了解旅行车，容易误认为摩托车不耗油。如果只是喜欢车辆的外观造型，建议考虑更实用的其他车型。
综上所述，虽然春风650国宾版的缺点存在一些问题，但春风650TR-G这款车型的受众群体明显，主要针对喜欢摩旅的小伙伴。如果需要旅行跑长途，这款车的性价比是很高的。但如果只是喜欢车辆的外观造型，建议选择更实用的其他车型。
