上汽大通G20金骑士,体验豪华感不输埃尔法的商务车
随着时代步伐的推动向前以及生活品质的不断提升,很多用户对商务车的需求也变得多了起来。今天给大家介绍一款小众的产品,它就是上汽大众MAXUS金骑士,虽然名声不显,但是他是国内目前30万左右这个价位唯一的高顶豪华七座商务车,如果您预算在这个区间想买一台七座商务车家用或者商用的话不妨看看这款。
上汽G20金骑士拥有5198/1980/2150mm的超大尺寸,轴距3198mm,是秒杀同级别MPV的“超级巨无霸”,开阔的顶部空间让舒适度和空间感瞬间拉满。车身采用大量平直线条勾勒,肌肉感十足。
大通G20金骑士的科技装备配置很出众。Eco/Soprt驾驶模式,智能遥控钥匙,一键启动,定速巡航,360度全景影视,防眩目后视镜和智能感应雨刷,智能空调系统等,良好的技术设备,保障出行安全,舒适驾乘体验。
驾驶室部分:采用螺旋式的档位调控,驾驶室采用超纤真皮全包覆,驾驶位可以多项电动调节,让您无时无刻享受这款车带给您非常好的驾乘感受。博世 ESP9.3系统、Autohold自动驻车、TPMS智能胎压监测等智能安全设备也为您的出行保驾护航。
本款上汽大通G20高顶金骑士中排采用的是埃尔法同款座椅,二排埃尔法同款航空座椅,通风、加热、电动腿托一应俱全,同时可进行旋转。上有星盾天幕顶灯,下有天然大理石地板,如同身处于高级会议室中,为您的业务洽谈带来极度的舒适感。
高清宽幅网络电视,集成投屏显示及语音沟通等功能为一体,搭配上8喇叭车载扬声器,为您的休闲娱乐添上一抹色彩。博世ESP9.3系统、Autohold自动驻车、TPMS智能胎压监测等智能安全设备也为您的出行保驾护航。
车内采用麂皮绒的软包加上星盾天幕顶灯,整车在看不到的地方,比如四周全部做了隔音的处理,窗户上都加装的是高级私密窗帘,既可以避免阳光的直接照射,维护车内的一个用车环境,也可以很好的保护我们车主的隐私。
地板采用大理石纹设计,美观大气,且易打理。中排的采用的是埃尔法同款的航空头等舱座椅,功能十分强大,通风,加热,按摩旋转等等应有尽有,这种埃尔法座椅的尺寸比之普通的航空座椅也要宽一点,舒适度更高,坐起来更舒适。
三排电动沙发,可180°放平成一张双人床。顶部的星盾天幕顶灯搭配着星空顶,仿佛是穿梭在浩瀚星空之中的飞船,带您一路前行。上悬高清宽幅网络电视,可连手机热点,播放电影电视,商务接待还能循环播放公司宣传片,更好的加深客户对公司的印象。
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你好,我想买一辆大通7座商务车裸车价是多少G10
上汽大通G10, 2.0T自动旗舰版,6档手自一体,五门七座,是最高配那款,裸车价26.98万,全办齐了30多万. 2016年9月上牌,里程不到4万。真正的七座大空间商务车,配置豪华,驾驶乘坐都极舒适。
这款车是APEC官方指标用车,大阅兵指挥用车,媒体采访专用车, G20峰会指标商务车,大空间,第二排间距1400MM,后排座椅可侧翻,双侧智能防夹自动滑移门系统,ESP9.1电子稳定辅助系统, CAR-LINK人机智能交互系统,智能感应尾门, 360度环视全景摄影,视野无盲区,驾驶更安全
上汽大通7座商务车多少钱(上汽大通MAXUSG90 落地价)
近两年来,国内MPV市场异常火爆。不仅合资品牌推出了丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯图等重磅产品。自主品牌也强势出击,带来了岚图梦想家、腾势D9、红旗HM9等狠角色,都想在MPV这片“蓝海”分得一杯羹。今年4月,一直以商务车示人的上汽大通也带来了全新MPV车型G90,21.99万的起售价也更加亲民。那么它能否在商务接待时撑起门面呢?新车又有哪些亮点值得我们关注呢?通过此次试驾,小编为您一一解读。
▇外观设计大气沉稳,尺寸比GL8大一圈
作为上汽大通旗下全新中大型MPV,上汽大通MAXUS G90采用了全新家族式设计,不仅展示出了沉稳大气的一面,同时也营造出了不错的精致感,让人第一眼看上去就感觉很有档次。
上汽大通MAXUS G90整体设计大气稳重又不失前卫,尤其是厚重的车头配上巨大的镀铬进气格栅,给人极强的视觉冲击力,而内部则被V型装饰条所铺满,豪华感与时尚气息得到了增强。
该车全系车型都配备了LED日间行车灯,采用时下流行的分体式设计,并具备大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。
侧面是典型的“方盒子”造型,而“Z”字形的镀铬饰条以及悬浮式车顶的设计,使其沉稳的造型又不单调。同时,该车拥有双侧电动侧滑门,并全系标配后排隐私玻璃,满足商务出行的需要。
G90定位中大型MPV,其车身长宽高分别为5280/1998/1845mm,轴距达到3200mm,对比同为中大型MPV的别克GL8,G90有着明显的优势。
轮胎是马牌主打静音舒适的EcoContact6,市售价格约在1450元/条,且规格使用了同级偏大的235/55 R19,搭配多辐式双色轮毂让整台车看起来更加动感。
尾部依然采用MPV经典的方方正正造型,还配备了一个小尺寸的车顶扰流板,整体风格依然很沉稳。尾灯则采用了时下流行的贯穿式LED灯组设计,与前大灯的设计遥相呼应,点亮后极具辨识度。
▇配置齐全尽显科技感,头等舱般乘坐感受
进入车内,给人的第一感觉就是满满的科技感,内饰设计风格十分简约,整个仪表台都看不到物理按键的身影,看起来甚至还有点新势力车型的感觉。同时,大量软性材料的应用提升了车内豪华氛围。
现如今,双联屏和大尺寸中控大屏已经不稀奇了,三联屏才是未来的大趋势,G90也算在MPV中走在了最前列。值得一提的是,该车配备了多达10块液晶显示屏,取代了绝大部分的实体按钮,仅在中间的屏幕下方保留了几个触控按键,这让中控台变得十分的简洁,那么这种设计你喜欢吗?
双辐式多功能方向盘采用仿皮质包裹,握感较为细腻。功能上全系标配ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预计、主动刹车、并线辅助等。
车内的语音交互早已不是什么新鲜事了,而G90除了语音交互,还支持眼神儿交流!通过A柱和B柱上DMS主驾驶与OMS乘客区生物识别系统,可以进行情绪以及手势识别,带来贴心的个性化体验。
得益于G90采用怀挡结构的设计,把原本的挡把区域加入了杯座和无限充电板,下方的储物格空间也十分可观,实用性得到到了大幅提升。
来到第二排,两个拥有头等舱功能的座椅映入眼帘,并支持座椅通风、加热、还拥有多种手法的按摩功能。此外,第二排还配备了独立空调、JBL音响、折叠小桌板、220V电源接口等实用配置。
座椅外侧扶手还配备了一块触摸屏,盖板向后拉即可露出这个屏幕,滑动解锁后便可以对座椅进行调节、按摩和部分车辆控制也能在这里操作。
方便了公商务人士以及带娃用户的出行需求,座椅扶手处还隐藏了一个折叠小桌板,可以满足日常办公或者给小朋友放玩具,实用性还是很高的。此外,第二排座椅附件还有多个充电接口,提供了不错的便利性。
值得一提的是,第二排座椅前方还配备了一块10英寸的椅背屏,除了具备休闲娱乐等功能外,还可以控制车辆的空调、座椅等,并支持多种场景模式切换,满足不同人群的出行需求。
比如,当你选择会议空间场景时,会把两张座椅往中间靠拢来方便交谈,而选择休憩片刻场景时,整张座椅会调到几乎全平的状态,这时已经接近一张床的效果了。
对于一台中大型MPV来说,第三排的舒适性同样重要。上汽大通MAXUS G90的第三排座椅填充的很厚实,乘坐舒适度表现不错。此外,第二排座椅的背后还为第三排乘客提供的一键进出按键,能最大限度地腾出过道,提高了下车的便利性。
得益于上汽大通MAXUS G90拥有3200mm的长轴距,使其满足六个人的舒适乘坐完全没问题,整体空间比较不错,经过我们的测试,如果第三排座椅向前移动的话,头部空间还是可以得到提升的。
▇动力输出平顺,静谧性好
上汽大通MAXUS G90全系配备了2.0T+48V轻混动力系统,最大功率172kW,峰值扭矩390Nm。48V轻混系统在低速行驶、急加速情况下可以为发动机补充扭矩,带来更好的加速响应。工作人员表示,新的轻混系统要比2.0T发动机能够节省可达8%的燃油消耗。
传动系统方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱,挡把采用怀挡式的设计。整套动力系统有三种驾驶模式,分别为经济、标准和运动。0-100km/h加速时间为9.6秒。
底盘部分,上汽大通MAXUS G90采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架结构,同时车辆还新增FSD减震器和高强度液压衬套,能够提升车辆的行驶质感。在颠簸的道路上时,路面上的小幅颠簸基本能够被吸收干净,乘客基本上感受不到太大的颠簸。
除了出色的悬架调校以外,G90在隔音降噪上表现不错,除了48V轻混系统让起步时动静更小之外,车辆的胎噪和路噪控制很到位,这得益于主动降噪系统以及马牌静音轮胎的功劳,中低速下车厢内有着不错的静谧性,但上了高速以后,高大的车身也带来了更大的风噪声。
爱信8AT变速箱升挡动作比较轻柔,偶尔在加急速时会略有顿挫,但整体平顺性还是值得肯定的。在经济模式下,即便是深踩油门踏板,动力输出还是比较绵柔的;而标准模式下,动力输出要比经济模式更有劲一些;运动模式下的油门响应更加积极,在高速超车时能够给予更好的帮助。
车辆在中低速时段的动力储备不错,能够展现出MPV车型的行驶质感。不过在中高速行驶时,它的动力响应和加速能力会稍显逊色,不过对于一台MPV车型来说,我们也不能奢求太多,它的定位就是把乘客平稳舒适的送到目的地。
G90的转向类型包括标准和运动两种模式,标准模式下的转向力度适中,运动模式则会更沉稳一些。方向盘指向性方面表现良好,虚伪并不大。制动踏板脚感和回馈力度都比较适中,不过后半段刹车感觉有些不够线性。
总结:作为一台全新的MPV,上汽大通MAXUS G90能够带来较为出色的体验,综合产品力符合中高端MPV的标准,其亲民的价格、丰富的配置,足以和别克GL8、丰田赛那等合资品牌MPV展开竞争。至于它能否平替别克GL8,最终还得是销量说了算。那么如果是你,20-30的MPV,你会怎么选呢?欢迎评论区留言。
大7座+双电门,GL8瞬间不香了试驾上汽大通MAXUS G90