大众的230和280有什么区别
大众230和280的区别是什么
大众230和280的区别在于发动机的输出功率。230和280都代表1.4T发动机，230代表1.4T低功率发动机，280代表1.4T高功率发动机。现在大众用230TSI、280TSI、330TSI、380TSI来代表汽车的排量，分别代表1.4T低功率、1.4T高功率、2.0T低功率、2.0T高功率，TSI代表涡轮增压。以大众凌渡为例，这款车针对的是A+级车，月销量1万台左右。对于A+级轿车市场来说，凌渡的销量还是很不错的。凌渡使用的动力系统有两种，一种是230版，另一种是280版，其中230版还包括手动变速箱和自动变速箱，而280版包括自动变速箱。20tsi发动机最大功率96kw，最大扭矩225nm，与7速双离合变速箱匹配，最大速度206km/h，而280TSI发动机最大功率110kw，最大扭矩250nm，与7速双离合变速箱匹配，最大速度215km/h，虽然两款发动机的排量、缸径、冲程、点火装置完全相似，但发动机标定功率和扭矩不同。之所以有230分和280分，并不是因为两款发动机的ECU程序不同，而是因为发动机内部硬件不同，280版本更耐热耐高压。这显然是一种技术优化，这也是大众品牌所用发动机的魅力所在。
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“大众朗逸230tsi”是什么意思
1.大众朗逸230TSI是大众公司推出的一个新标识。
2.这个标识的命名规则是以“扭矩等级”加上“发动机技术类型”。
3.在大众朗逸230TSI中，“230”指的是车辆的扭矩为230N·m。
4.“TSI”表示发动机技术为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。
5.具体来说，“T”代表涡轮增压，“SI”代表燃油直喷。
6.因此，230TSI相当于这款汽车配备了1.4升排量的涡轮增压发动机。
扩展资料：
7.大众的新标识用扭矩等级替代了之前的发动机排量标识。
8.标识规则将汽车发动机的扭矩值划分为不同的“扭矩等级”，每个等级的差值为50N·m。
9.每个“扭矩等级”对应一个“标记值”，该值是该等级平均扭矩值四舍五入后的数值。
10.例如，200~250N·m扭矩等级的发动机标记值为230；250~300N·m的标记值为280；300~350N·m的标记值为330；350~400N·m的标记值为380。
参考资料来源：百度百科—大众汽车。
大众230和280的区别有多大
大众230和280的区别在于发动机的输出功率。230和280都代表1.4T发动机，230代表1.4T低功率发动机，280代表1.4T高功率发动机。
现在大众用230TSI、280TSI、330TSI、380TSI来代表汽车的排量，分别代表1.4T低功率、1.4T高功率、2.0T低功率、2.0T高功率，TSI代表涡轮增压。
以大众凌渡为例，这款车针对的是A+级车，月销量在1万台左右。对于A+级轿车市场来说，凌渡的销量还是很不错的。凌渡使用的动力系统有两种，一种是230版，另一种是280版，其中230版还包括手动变速箱和自动变速箱，而280版包括自动变速箱。20tsi发动机最大功率96kw，最大扭矩225nm，匹配7速双离合变速箱，最大速度206km/h，280TSI发动机最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速双离合变速箱，最大速度215km/h。
虽然两台发动机的排量、缸径、冲程、点火装置完全相似，但发动机标定功率和扭矩不同。之所以有230分和280分，并不是因为两款发动机的ECU程序不同，而是因为发动机内部硬件不同，280版本更耐热耐高压。这显然是一种技术优化，这也是大众品牌所用发动机的魅力所在。
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