大众车尾部的230TSI,330TSI是什么意思
TSI前面的数字表是大众公司对于涡轮增压车型新的尾标标注方式，之前的涡轮增压车型尾标都是用排量来标注，现在换成扭矩等级和汽车发动机类型结合。330和380都是表示扭矩等级。
数字表示扭力等级。比如扭力区间在150-200牛米，对应的扭力等级180。
扭力区间在200-250牛米，对应的扭力等级是230。
扭力区间在250-300牛米，对应的扭力等级是280。
扭力区间在300-350牛米，对应的扭力等级是330。扭力区间在350-400牛米，对应扭力等级为380。T——代表涡轮增压发动机SI——代表喷油方式为缸内直喷。
扭矩决定了我们汽车加速度，还有抓地能力。高性能扭矩一直都是大众核心的竞争力，TSI发动机可以在汽车排量不变的情况下让汽车动力更加充足，关键是输出也比较的稳定可以持续提供充足的扭矩。
TSI是指发动机采用的一种技术，这款发动机由德国大众制造，是一款小排量的增压发动机而且发动机的工作效率比较高，让发动机的燃油效率更高，动力也变得强劲.
大众汽车的尾标是330TSI具有什么含义
大众车尾标识 330TSI，330就表示这辆车最大扭矩330Nm，TSI表示这是一辆涡轮增压的燃油直喷发动机
TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写，T指双增压， S指分层，I指喷射。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
拓展资料：
在设计上，TSI发动机与其他传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置，汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料，形成30到100bar之间的工作压力。
同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面，TSI发动机采用可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率，从而获得更高的升功率，而发动机的动态响应也变得更为直接。
参考资料：百度百科 TSI发动机
大众teramont330tsi是什么车
大众teramont330tsi是大众旗下的途昂330tsi汽车。以下是大众途昂的具体介绍：1、动力方面：途昂搭载三种动力分别为2.0t高低功版和2.5tv6发动机途昂330TSI车型搭载2.0t发动机最大功率为186马力最大扭矩为320牛米采用七档双离合变速箱330TSI车型的动力能够满足日常用车的基本需求。2、配置方面：配备多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台支持Apple-CarPlay、Android-Auto。配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热\u002F通风、全景天窗等功能。
