大众CC轿跑,十年蜕变换新颜,运动&格调新姿态
随着2010年第一代大众CC的上市，就在国内掀起了一股轿跑车的风潮，并且它还被冠以“最美大众车”之名。而今天，CC的第三代车型终于迎来了它的中期改款。
——R-line加持，动感十足——
这一代的CC呢，在外观、内饰、以及智能科技方面，都进行了较大的升级。并且全系都采用了R-line的设计元素，使整车更具动感。
前脸部分，前格栅经过全新设计，由硬朗平直转为圆润饱满的造型，并且还加装了一条贯通车头的氛围灯，点亮起来非常迷人。中间是全新的大众logo，而在雾灯的位置呢，则是采用了一个鲨鱼鳍似的扰流造型，不仅使车头看上去更加动感，而且也进一步提升了空气动力学的表现。
车身侧面呢，可以看到R-line的标识铭牌，以及高亮黑的外后视镜。同时车门把手也采用了镀铬装饰，再加上这条横贯车身的平直腰线，使整车侧面更显修长的同时也更具动感。
来到车尾，可以看到一个层次分明的尾部设计。上方的尾翼更换为了黑色，而老款在右方的“CC”字样标识呢，也移到了中间大众logo的下方，有一丝向辉腾车型致敬的含义在里面。而尾排，也变成了双边共四出的布局，为车尾又增添了不少的运动感。
——碳纤/镀铬混搭，品质彰显——
而车内则是此次改款的重点所在了。可以看到啊，新车继续沿用了T字型的内饰布局，但是在横向区域进行了材质升级。中控面板采用了碳纤维、镀铬、和高亮黑三种材质的混搭设计，不仅让内饰的层次感更加分明，同时由于亮色材质的面积增大，使得豪华感进一步得到提升。
方向盘为全新式样，配合下方的R-line标识呢，显得更加的运动。同时，多媒体按键也升级为了触控式，更显豪华。带有菱形绗缝打孔工艺的真皮座椅，采用了黄色滚边及缝线，配合头枕上的R标识，凸显了运动风格。
液晶仪表尺寸更大，读数更清晰，更具科技感。而中控屏呢，尺寸也同样进行了升级，而且全系车型都标配了原厂车联网系统，方便了您的人机互联。触控式三区自动空调的下方是手机无线充电区域，这也是全系标配的啊。
——L2级自动驾驶，更安心——
由于此次的CC改款车型呢，配备了L2级的自动驾驶功能，所以像什么ACC自动巡航啊、车道保持、偏离预警、碰撞预警等等这些驾驶辅助系统呢，肯定也不会缺席。并且它还配备了方向盘离手监测功能啊，让您在放松双脚的同时呢，也不会减少对道路安全的注意。
动力方面呢，由于是中期改款车型啊，没有做出调整。依旧是那台2.0T的发动机，同样有高低功率两个版本。
总的来说，CC这次的中期改款，继承了以往的高颜值，全系采用大众全新R-line元素的同时，融合全新的设计，继续诠释高级轿跑车的定位。
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大众cc是轿跑吗
大众CC是一款双门轿车，也被称为轿跑车。轿跑车的特点是外观类似跑车，但内部空间和舒适性与轿车相当。以大众CC 2021款猎装车380TSI猎心版为例，它的车身结构为5门5座旅行跨界车，最高时速可达210公里，百公里加速时间仅需7.8秒。此外，该车的底盘系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，以提供更好的悬挂效果。在动力方面，大众CC 2021款猎装车380TSI猎心版搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。
大众CC作为一款轿跑车型，其车身设计和性能表现都非常出色。外观上，它采用了流线型的车身造型，给人一种运动感十足的感觉。同时，内部空间和舒适性也非常出色，为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，大众CC还配备了先进的底盘系统，包括前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，为车辆提供了更好的悬挂效果，进一步提升了驾驶的舒适性和稳定性。
在动力方面，大众CC搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。同时，传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱，让车辆在加速和行驶过程中更加平稳。此外，大众CC还拥有出色的安全性能，包括多项主动和被动安全技术，如主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等，为驾驶者和乘客提供更加全面的保护。
大众CC轿跑,配置解析,性价比不错
曾经大众有一款车型非常的美丽，号称平民轿跑。当初这款车子的价格非常的贵，基本上和奥迪a4L一样的价格，所以那个时候买这款大众车的人都需要信仰，当然也可能他们不差钱。
这款车型就是一汽大众的CC，这是一款轿跑车型。相较于老款车型，新款车型价格优惠的不少，它的在售车型，起售价只有24.68万元，还是相当给力的。
那么一起来看下这款大众CC车型是不是值得购买？
这款大众CC车型，全系只有一个排量，就是2.0t的涡轮增压发动机。当然这款车型是分高低功版本的：低功版本最大马力186Ps，高功版本最大马力220PS，与这款发动机相匹配的变速箱只有一个，就是七速双离合的变速箱。
为什么采用这款7速变速箱？主要是因为这款双离合的变速箱，换挡速度较快，配合上拥有强劲爆发力的发动机，使得这款大众CC提速相当的快。当然，这款大众CC确实也是定位的轿跑型的车型，它需要高速的爆发力，显然这套组合系统却是十分的不错，完全满足使用。
大众CC这款车型的长宽高分别为：4864*1870*1447mm，轴距是2841mm，想要外观帅气，必不可少的设计就是，车身要修长。而这款大众cc完全符合这一点。虽然定义为轿跑车型，但是这款大众CC笔者的试乘试驾，发现它的内部空间还是比较宽敞的，坐上去还是比较舒适的，但是和一般的SUV确实没法比。
这款车型四个轮子都是采用的，确保了在高速行驶的同时，得到稳定的车身。这套底盘悬架系统，就像为大众CC量身定制一样，非常的适合它。
这款车型的前脸采用了大面积的镀铬件，是的这款车型识别相当的高，基本上在老远一看就知道是大众cc，因为这一款大众cc的前脸使用上了大众最常用的横条镀铬，而且用了六层，整体一看非常有气势。
说大众cc怎么不看它的车尾部，它的尾部做了一个小尾翼上扬设计，当然这是非常漂亮的，其实也是更好的降低风阻。
总的来说，新款大众cc是一款相对不错的轿跑车型，而且它的价格也亲民不少，性价比还是不错的。
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